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標(biāo)簽 > 動力電池
動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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? 10月的國內(nèi)動力電池數(shù)據(jù)已發(fā)布。 ? ? 10月數(shù)據(jù) 我們來看看力電池產(chǎn)量、裝車量和出口量的關(guān)鍵數(shù)據(jù) 先來綜觀十月的數(shù)據(jù)，關(guān)注本月關(guān)鍵的動力電池和儲...
據(jù)悉，該項目分兩部分：一是濰柴與比亞迪戰(zhàn)略合作，建設(shè)動力電池研發(fā)制造基地，建成后將具備年產(chǎn)50GWh電池制造能力；二是濰柴建設(shè)新能源汽車其他核心部件制造...
11月10日，廣汽集團發(fā)布公告，擬與廣州產(chǎn)投新能源專項母基金、中銀金融資產(chǎn)投資有限公司作為有限合伙人（LP）按33.4%、33.3%、33.3%的比例認(rèn)...
億緯鋰能鋰電池專利榮獲“第二十四屆中國專利優(yōu)秀獎”
? 日前，國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于第二十四屆中國專利獎授獎的決定》，億緯鋰能以《一種鋰電池正極、鋰電池及其制備方法》專利榮獲“第二十四屆中國專利優(yōu)秀...
據(jù)估計，到2050年，世界人口將達到95億。鑒于我們目前的能源大部分來自化石燃料，這在提供足夠的可持續(xù)電力的同時緩解氣候變化方面帶來了重大挑戰(zhàn)。
寧德時代繼續(xù)保持榜首位置，1-9月份全球裝機量達到178.9GWh，市占率為36.8%，已超過去年全年。比亞迪1-9月份的裝機量為76.6GWh，同比增...
什么是放電測試模式？動力電池充放電測試系統(tǒng)的基本模式
什么是放電測試模式？動力電池充放電測試系統(tǒng)的基本模式 放電測試模式是動力電池充放電測試系統(tǒng)中的一種基本模式。它用于對動力電池進行充放電測試，以評估電池的...
進行油電混合動力改進，能夠極大增加續(xù)航時間。EH216-S最大起飛重量620千克，以功率載荷6.2千克/千瓦計，垂直起降時功率為100千瓦。EH216-...
什么是均衡控制技術(shù)呢？為什么能提高動力電池的續(xù)航能力呢？
什么是均衡控制技術(shù)呢？為什么能提高動力電池的續(xù)航能力呢？ 均衡控制技術(shù)是一種用于電池組管理的技術(shù)，可以使電池組中每節(jié)電池的電量相對平衡，從而提高整個電池...
嵐圖汽車與寧德時代開啟戰(zhàn)略合作 發(fā)力超充技術(shù)和電池安全
嵐圖汽車與寧德時代 正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議； 雙方將在超充技術(shù)、電池安全 以及大數(shù)據(jù)領(lǐng)域等方面進行深度合作； 并同步拓展海外業(yè)務(wù)， 共同推動電池技術(shù)創(chuàng)新和...
另外，上海汽車五菱神煉電池通過“動力電池品質(zhì)挑戰(zhàn)”測試，將搭載在五菱星光、寶駿云等新能源車型上。該電池是業(yè)界首創(chuàng)“問頂技術(shù)”的神聯(lián)電池，垂直刺入電池仍不...
電動汽車 (EV) 電池是電動汽車轉(zhuǎn)型的基石。而電池不均衡會對電池續(xù)航時間和電池循環(huán)壽命產(chǎn)生不利影響，因此快速精準(zhǔn)的監(jiān)控電芯是關(guān)鍵。ALT Techno...
今年5月，嘉能可宣布正在Li-Cycle開展一項聯(lián)合研究，計劃在波爾托韋斯梅建立歐洲最大的電池回收廠，這座回收工廠的年處理能力約為36GWh。
據(jù)介紹，目前耀寧科技億投資近10億元，分別在江蘇鹽城、浙江湖州建立了研發(fā)基地，具備刀片電池、方形電池、固態(tài)電池、電解質(zhì)燒結(jié)涂覆等四條中試線。
長安汽車：正設(shè)立歐洲總部，將導(dǎo)入一系列本土化產(chǎn)品
長安汽車同時深化實施新能源“香格里拉”計劃，已布局長安啟源、深藍(lán)汽車、阿維塔三大品牌，形成滿足不同細(xì)分市場需求的新發(fā)展格局，滿足廣大用戶對美好生活躍遷的...
估值高達355億 深圳最火的獨角獸要IPO了 欣旺達動力分拆上市啟動 欣旺達分拆旗下欣旺達動力單獨上市啟動，欣旺達動力已于10月15日簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議。...
硅寶科技第三季度實現(xiàn)營收7.19億元，凈利潤同比增長44.74%
資料顯示，硅寶科技的主要產(chǎn)品包括光伏膠、電子膠、汽車膠、偶聯(lián)劑、鋰電材料等，廣泛應(yīng)用于電子電器、光伏新能源、汽車制造、動力電池、特高壓輸變電、5G通信、...
國芯科技：自研車用MCU新品內(nèi)測成功，適用于動力總成等領(lǐng)域
國芯科技成功開發(fā)的汽車電子mcu ccfc3007pt是公司的新產(chǎn)品本身powerpc架構(gòu)c * core cpu核心為基礎(chǔ)開發(fā)的新一代汽車電子組裝動力...
贛鋒鋰業(yè)與安達科技達成合作，擬投建年產(chǎn)2萬噸正極材料項目
據(jù)介紹，安達科技是生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池的兩極材料及前體的企業(yè)。近年來，安達科技生產(chǎn)的磷酸鐵及磷酸鐵鋰產(chǎn)品在國內(nèi)磷酸鐵鋰動力電池行業(yè)廣泛使用。
自9月27日以來，電池級碳酸鋰的主流價格（華東市場）一直穩(wěn)定在16.70萬元/噸的水平，創(chuàng)下了年內(nèi)的新低，但于10月12日出現(xiàn)反彈，報價升至16.90萬元/噸。
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