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標(biāo)簽 > 博世
博世是德國的工業(yè)企業(yè)之一,從事汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和能源及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。1886年年僅25歲的羅伯特·博世先生在斯圖加特創(chuàng)辦公司時(shí),就將公司定位為“精密機(jī)械及電氣工程的工廠”。
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博世擬投資10億歐元在德國建廠:要引領(lǐng)自動(dòng)駕駛芯片市場?
電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:新智駕消息,日前,據(jù)路透社報(bào)道,全球頂級零部件供應(yīng)商博世正在位于德國東部的德累斯頓市興建半導(dǎo)體工廠,總投資預(yù)計(jì)達(dá)10億歐元(約合11...
2017-06-17 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛博世 1.4k 1
博世是MEMS技術(shù)的領(lǐng)跑者,也是全球最大的MEMS傳感器供應(yīng)商之一,在MEMS領(lǐng)域已深耕三十年。博世MEMS傳感器的產(chǎn)品組合豐富,涵蓋汽車應(yīng)用、消費(fèi)電子...
在新能源行業(yè)飛速發(fā)展的今天,產(chǎn)品更新迭代的的速度越來越快,制作工藝的要求也越來越高。市場要求我們“快速上線、高效生產(chǎn)”,那我們?nèi)绾尾拍茏屩圃炝鞒讨械墓に?..
SparkFun高興地發(fā)布了兩個(gè)新的物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)板
"SparkFun將我們的NanoBeacon SoC與他們的Qwiic連接器接口和Bosch Sensortec的高性能傳感器整合在一起,我...
2023-03-01 標(biāo)簽:傳感器物聯(lián)網(wǎng)博世 1.4k 0
目前中國汽車市場已成為全球增速最快的汽車市場之一。隨著中國汽車銷量的增加,傳感器應(yīng)用也隨之快速增長。據(jù)預(yù)測,到2016年我國汽車傳感器市場規(guī)模將增長到4...
近日,地平線正式宣布與全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世達(dá)成戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議,博世將基于地平線征程6B打造新一代多功能攝像頭,并基于征程6E/M打造博...
據(jù)悉,這并非博世首次公布大規(guī)模裁員計(jì)劃。去年 12 月,該公司曾決定于 2025 年在其兩家位于德國的工廠裁員至多 1500 人,以適應(yīng)當(dāng)前汽車行業(yè)技術(shù)...
2024-01-19 標(biāo)簽:汽車行業(yè)自動(dòng)駕駛博世 1.4k 0
博世聚焦新勢力造車企業(yè)合作 加大在華業(yè)務(wù)布局
本次車展上,博世用一款純電動(dòng)的動(dòng)力總成解決方案,向參觀者展示了在電氣化領(lǐng)域的一站式解決方案。博世最新推出的電橋創(chuàng)新性地將電機(jī)、動(dòng)力和傳動(dòng)部件整合為一個(gè)緊...
2018-05-25 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛博世 1.4k 0
博世半導(dǎo)體Georges Andary:碳化硅成為綠色出行發(fā)展的關(guān)鍵助推器
節(jié)能減碳的背景下,世界各國加快以新能源為主的能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型調(diào)整,構(gòu)建綠色低碳安全高效的新型能源供應(yīng)體系。巴黎協(xié)議2020已有超過200個(gè)國家簽署,很多國家...
在2024年的CES展會(huì)上,高通和博世共同推出了汽車行業(yè)首款能夠在單顆系統(tǒng)級芯片(SoC)上同時(shí)運(yùn)行信息娛樂和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)功能的車載中央...
在人類尚未完全理解的量子世界里,隱藏著顛覆未來的巨大潛力。作為全球技術(shù)與服務(wù)的引領(lǐng)者,博世正以前瞻性的布局和堅(jiān)定的投入,持續(xù)推進(jìn)量子科技的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。近...
博世CEO:加州芯片工廠全面擴(kuò)張需要美國補(bǔ)貼支持
博世表示加州已經(jīng)批準(zhǔn)了2500萬美元的稅收抵免。博世首席執(zhí)行官(ceo)Stefan Hartung在訪問舊金山時(shí)表示:“將工廠擴(kuò)大到所有規(guī)模取決于美國...
博世上海碳化硅功率半導(dǎo)體實(shí)驗(yàn)室介紹
隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型,碳化硅功率器件憑借其高效率、高功率密度和耐高溫特性,正成為下一代電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心技術(shù)。在此背景下,2025年1...
2025-06-27 標(biāo)簽:功率半導(dǎo)體碳化硅博世 1.4k 0
博世全新DFA IP生態(tài)平臺(tái)助力實(shí)現(xiàn)高性能車規(guī)邊緣計(jì)算
隨著人工智能(AI)與高級信號處理技術(shù)在汽車領(lǐng)域的快速普及,車輛內(nèi)部需要對來自多種傳感器的大量數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)處理與分析,以支持更加復(fù)雜的控制算法與智能化功...
當(dāng)AI遇上質(zhì)檢會(huì)擦出什么樣的火花
質(zhì)檢是工廠中的主要場景,傳統(tǒng)的人工質(zhì)檢需要工人時(shí)刻盯著機(jī)器屏幕,從圖中發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的缺陷,速度大約保持在2秒一張。但如果一張產(chǎn)品的瑕疵難以判斷,可能還要多花...
2024-11-07 標(biāo)簽:檢測系統(tǒng)AI視覺檢測 1.4k 0
博世800V逆變器采用碳化硅半導(dǎo)體 可提升逆變器99%的效率
博世提供涵蓋從半導(dǎo)體到e-Axles電橋系統(tǒng)的產(chǎn)品。從乘用車到卡車,博世可以提供其混動(dòng)車型和電動(dòng)車型的全棧產(chǎn)品。
傳感器技術(shù)正在重塑我們的生活。例如,它們可以追蹤健身數(shù)據(jù),簡化設(shè)備操作,或監(jiān)測空氣質(zhì)量。為了向消費(fèi)者提供這些復(fù)雜的功能,Bosch Sensortec的...
近日,博世集團(tuán)中國區(qū)總裁徐大全博士受邀參加了央視財(cái)經(jīng)頻道《對話》欄目,與西門子全球執(zhí)行副總裁、西門子中國董事長肖松,以及歐萊雅集團(tuán)北亞及中國公共事務(wù)總裁...
曼胡默爾擬收購博世持有Purolator公司一半股權(quán)
據(jù)《金融郵報(bào)》報(bào)道,曼胡默爾集團(tuán)計(jì)劃收購博世集團(tuán)所持有Purolator濾清器公司(Purolator Filters NA LLC)50%的股權(quán),該公...
博世安保通訊系統(tǒng)使用全高清自動(dòng)攝像機(jī)控制來提升其DCN會(huì)議系統(tǒng)(新一代DCN和無線DCN)。新的高清解決方案包含一個(gè)專屬設(shè)計(jì)的帶有HD- SDI(串行-...
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