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標(biāo)簽 > 博世
博世是德國的工業(yè)企業(yè)之一,從事汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費品和能源及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。1886年年僅25歲的羅伯特·博世先生在斯圖加特創(chuàng)辦公司時,就將公司定位為“精密機械及電氣工程的工廠”。
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博世攜創(chuàng)新安全技術(shù)助力駕乘出行可持續(xù)發(fā)展
11月28日,博世亮相第三十四屆FISITA(國際汽車工程學(xué)會聯(lián)合會)世界汽車工程年會。圍繞可持續(xù)交通的大會主題,博世展示了一系列涵蓋主動安全、被動安全...
2012-12-03 標(biāo)簽:ESP系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展博世 1.2k 0
Bosch再奪2012年汽車MEMS傳感器領(lǐng)域頭號供應(yīng)商
博世2012年汽車MEMS營業(yè)收入增長速度相對溫和,只有4.5%,但其總體營業(yè)收入高達6.25億美元,遙遙領(lǐng)先于第二名日本Denso的2.96億美元,是...
博世攜創(chuàng)新的可持續(xù)解決方案亮相2024上海國際低碳智慧出行展覽會(以下簡稱“展會”)。連續(xù)第二年參展,博世在位于N3-15的展位上全面展示了服務(wù)于可持續(xù)...
2024-09-29 標(biāo)簽:制動系統(tǒng)博世智慧出行 1.2k 0
博世持續(xù)引領(lǐng)人工智能的應(yīng)用與開發(fā)
博世持續(xù)引領(lǐng)人工智能(AI)的應(yīng)用與開發(fā):到2027年底將投入超過25億歐元。人工智能正推動博世產(chǎn)品與服務(wù)的創(chuàng)新及增長,它使得自動駕駛更安全,讓制造質(zhì)量...
博世計劃裁員約1200人,自動駕駛發(fā)展不及預(yù)期為主要原因
需要注意的是,這并非博世首次內(nèi)部大規(guī)模裁員。早在去年12月,該公司已宣稱將于2025年前在旗下兩家德國家庭工廠裁員至多1500人,以應(yīng)對汽車行業(yè)快速變化...
博世安防系統(tǒng)公司采用風(fēng)河Android專業(yè)技術(shù)
全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)軟件提供商風(fēng)河 ?公司近日宣布,博世安防系統(tǒng)公司采用風(fēng)河的Android技術(shù)研發(fā)其新一代的DCN 多媒體會議系統(tǒng)。
2015-07-08 標(biāo)簽:Android多媒體系統(tǒng)博世 1.2k 0
德國德累斯頓將建新的半導(dǎo)體工廠,克伊區(qū)任ESMC總裁負責(zé)
克伊區(qū)的社交媒體賬戶已經(jīng)更新了他的頭銜顯示其擔(dān)任ESMC總裁的身份,并且正在籌備今年下半年在德里森啟動新的晶圓廠房建設(shè)項目。據(jù)了解,科伊茨希曾在2021...
4月24日,博世(中國)投資有限公司(以下簡稱“博世”)與奇瑞汽車股份有限公司(以下簡稱“奇瑞”)在北京簽署48V整車架構(gòu)合作開發(fā)及量產(chǎn)框架協(xié)議。雙方深...
博世:山西運城M7事故涉事車輛并未搭載博世智駕系統(tǒng)
4月28日,博世針對問界M7山西運城事故發(fā)布聲明,稱經(jīng)調(diào)查,涉事車輛沒有搭載博世智駕系統(tǒng)(含AEB)。對于事故導(dǎo)致的傷亡,博世深表痛心,對遇難者表示沉痛哀悼。
2024-04-28 標(biāo)簽:博世智駕系統(tǒng) 1.2k 0
電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報道 4月10日,博世半導(dǎo)體與芯馳科技宣布在汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域的技術(shù)合作,雙方將圍繞車用半導(dǎo)體核心技術(shù)開展全方位戰(zhàn)略合作升級。 ? 其中值得...
晶圓切割,聽起來像是簡單地“切蛋糕”,但實際上,它是一項極其精密的技術(shù)活。晶圓,作為半導(dǎo)體制造的基礎(chǔ)材料,通常由高純度的硅制成,而晶圓切割就是將這個巨大...
2024-12-11 標(biāo)簽:汽車電子晶圓生產(chǎn)制造 1.2k 0
博世與X-Motors合作開設(shè)印尼首家博世汽車服務(wù)旗艦店
近日,全球領(lǐng)先的技術(shù)和服務(wù)提供商博世與中國主機廠出海業(yè)務(wù)全鏈條服務(wù)商X-Motors簽署博世汽車服務(wù)印尼地區(qū)總特許許可經(jīng)營協(xié)議。
2025-04-18 標(biāo)簽:汽車產(chǎn)業(yè)博世智能座艙 1.2k 0
此前,2024年11月26日至30日,博世連續(xù)第二年參展中國國際供應(yīng)鏈促進博覽會(以下簡稱“鏈博會”)。在智能汽車鏈展區(qū),博世與小鵬汽車、力拓集團和中國...
英偉達已經(jīng)從一個芯片企業(yè)慢慢向平臺企業(yè)轉(zhuǎn)型,它不僅是那個制造顯卡的廠商,它還涉足了汽車的自動駕駛。只是一個IT行業(yè)的廠商進軍汽車,總要找一個有制造經(jīng)驗的...
博世集團發(fā)言人馬蒂亞斯?梅茨當(dāng)?shù)貢r間2月23日宣布,根據(jù)目前的業(yè)務(wù)量,博世集團家電部門(BSH)計劃到2027年底在全球裁減約3500個間接領(lǐng)域部門的崗...
2024-03-06 標(biāo)簽:博世 1.1k 0
近日,博世智能出行售后聯(lián)合途虎養(yǎng)車在上海國際汽車工業(yè)展覽會召開新品發(fā)布會,正式首發(fā)博世汽車漆面保護膜,并推出博世火花塞及潤滑油新品,在途虎養(yǎng)車平臺進行銷售。
8月8日消息,臺積電和博世(Bosch)、英飛凌(Infineon)和恩智浦(NXP)共同宣布,有計劃將共同投資位于德國德勒斯登的歐洲半導(dǎo)體制造公司(E...
芯力能任命Rainer Kallenbach為首席執(zhí)行官
芯力能首席運營官Bruno Paucard表示:“在Rainer的領(lǐng)導(dǎo)下,芯力能蓄勢待發(fā),將朝著其產(chǎn)品全球廣泛使用和大規(guī)模客戶端量產(chǎn)的下一發(fā)展階段邁進。...
博世為智能出行領(lǐng)域提供全面的碳化硅功率半導(dǎo)體產(chǎn)品組合,包括用于逆變器、車載充電器和直流/直流轉(zhuǎn)換器的碳化硅功率MOSFET和碳化硅功率模塊。這些解決方案...
博世或?qū)⒃谌A投產(chǎn) 立足固態(tài)新型汽車電池
博世給出了明確的時間表——在2020年之前發(fā)售一款固態(tài)新型電動汽車電池,能使電動汽車的續(xù)航里程增加一倍。
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