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發(fā)動機(jī)

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發(fā)動機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

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發(fā)動機(jī)技術(shù)

汽車發(fā)動機(jī)、碰撞試驗(yàn)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)測試

歐度有超過70年的連接器經(jīng)驗(yàn)，其可靠的連接技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，包括新能源汽車、汽車生產(chǎn)線自動測試、汽車可靠性檢測。

2016-04-29 標(biāo)簽：電動汽車發(fā)動機(jī)汽車電子 1.5k 0

聊聊汽車的動力系統(tǒng) 發(fā)動機(jī)布局對車輛性能有什么影響？

前置發(fā)動機(jī)和后置發(fā)動機(jī)那種設(shè)計(jì)更好，小編認(rèn)為不能一概而論，這要根據(jù)車輛的需求來確定，因?yàn)樗鼈兌加袃?yōu)缺點(diǎn)。

2023-02-08 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng) 1.5k 0

2017款奔馳E300L車行駛中發(fā)動機(jī)偶爾無法加速

2017款奔馳E300L車行駛中發(fā)動機(jī)偶爾無法加速杭州捷盛行汽車服務(wù)有限公司樂翔故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2017款奔馳E300L車，搭載274920...

2024-05-23 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)虹科電子汽車 1.5k 0

如何正確調(diào)整日野E13C發(fā)動機(jī)的氣門間隙？

檢查和調(diào)整準(zhǔn)備工作將1號和6號活塞定位在壓縮沖程的上止點(diǎn)。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動 (從飛輪側(cè)看) 曲軸，用飛輪罩指示器對準(zhǔn)飛輪外圓周上的標(biāo)記1/6。 ...

2023-05-22 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)指示器活塞 1.5k 0

提高發(fā)動機(jī)進(jìn)氣及排氣性能的傳感器

2023-08-23 標(biāo)簽：傳感器發(fā)動機(jī)TDK 1.5k 0

齒輪傳感器PS-HR92系列的檢測方式與結(jié)構(gòu)優(yōu)勢

齒輪傳感器 PS-HR系列兩輪車中FI化的發(fā)展電子控制式FI（Fuel Injection：燃料噴射）系統(tǒng)以汽車及大型兩輪車為中心發(fā)展而來，如今，該...

2023-08-22 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)齒輪離合器 1.5k 0

汽車線束大截面導(dǎo)線的加工工藝進(jìn)行系統(tǒng)知識

在導(dǎo)線包裝以及存儲的環(huán)節(jié)中，由于導(dǎo)線重量大，應(yīng)該對導(dǎo)線進(jìn)行定址或是采取相應(yīng)定位措施，將其配置于原線存儲架的下層部位。通常狀況下，原線存儲架設(shè)置的層數(shù)是3...

2023-10-12 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)端子線束 1.5k 0

晶振是所有數(shù)字電路都離不開的器件？

晶振是一個(gè)產(chǎn)生頻率輸出的器件，目前在數(shù)字電路中基本都有涉及。我們?nèi)粘Ｉ钪信龅降碾娮赢a(chǎn)品，比如消費(fèi)電子、汽車電子或者通信類、醫(yī)療類設(shè)備都會有晶振。

2023-04-18 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)晶振數(shù)字電路 1.5k 0

大眾和豐田發(fā)動機(jī)誰更優(yōu)秀？

在自吸發(fā)動機(jī)時(shí)代，不管是豐田還是大眾，表現(xiàn)都非常出色，一個(gè)動力強(qiáng)勁，一個(gè)經(jīng)濟(jì)省油，但是后來大眾開始放棄提升內(nèi)燃機(jī)的熱效率，轉(zhuǎn)而研究起渦輪增壓技術(shù)，希望在...

2023-12-29 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)豐田內(nèi)燃機(jī) 1.5k 0

燃?xì)獍l(fā)動機(jī)與燃油發(fā)動機(jī)差異性分析

氣缸內(nèi)裝有活塞，活塞通過活塞銷、連桿與曲軸相連接?；钊跉飧變?nèi)做往復(fù)運(yùn)動，通過連桿推動曲軸轉(zhuǎn)動。為了吸入新鮮氣體和排出廢氣，設(shè)有進(jìn)氣門和排氣門。

2024-04-24 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)穩(wěn)壓器電磁 1.5k 0

點(diǎn)火脈沖信號發(fā)生器的類型

點(diǎn)火脈沖信號發(fā)生器是汽車發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分，它負(fù)責(zé)產(chǎn)生點(diǎn)火脈沖信號，控制點(diǎn)火線圈的充電和放電，從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火過程。不同類型的點(diǎn)火脈...

2024-08-06 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)線圈控制系統(tǒng) 1.5k 0

2016款保時(shí)捷911 GT3 RS車發(fā)動機(jī)異響

2016款保時(shí)捷911GT3RS車發(fā)動機(jī)異響杭州捷盛行汽車服務(wù)有限公司樂翔故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2016款保時(shí)捷911GT3RS車，搭載4.0L水...

2024-04-18 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)保時(shí)捷虹科電子 1.5k 0

民用航空發(fā)動機(jī)潤滑油

PD-14發(fā)動機(jī)是俄羅斯自主研制的第一型民用渦扇發(fā)動機(jī)，用來配裝俄國產(chǎn)MC-21客機(jī)。10月，俄羅斯第二架配裝PD-14發(fā)動機(jī)的MC-21原型機(jī)成功首飛...

2023-10-08 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)自動控制系統(tǒng)氫燃料電池 1.5k 0

2005款寶馬740Li車發(fā)動機(jī)偶爾抖動

一輛2005款寶馬740Li車，搭載N62B40A發(fā)動機(jī)，累計(jì)行駛里程約為26.3萬km。熱機(jī)狀態(tài)下將發(fā)動機(jī)熄火，約10 min后重新起動，發(fā)動機(jī)偶爾會...

2023-10-08 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)示波器寶馬 1.5k 0

傳感器為發(fā)動機(jī)保駕護(hù)航

發(fā)動機(jī)各種溫度指標(biāo)是發(fā)動機(jī)控制決策的重要參考依據(jù)，溫度的變化會影響空氣的密度、燃油的霧化效果、潤滑系統(tǒng)的效果，發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)需根據(jù)這些狀態(tài)的變化及時(shí)作出...

2018-09-29 標(biāo)簽：傳感器發(fā)動機(jī)溫濕度傳感器 1.5k 0

燃油泵空化影響因素的系統(tǒng)分類與參數(shù)化分析：幾何因素與物理因素的耦合效應(yīng)

在燃油泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，其內(nèi)部流場呈現(xiàn)出復(fù)雜的湍流特性。當(dāng)局部區(qū)域壓力降低至燃油飽和蒸氣壓以下時(shí)，溶解于燃油中的微小氣核迅速膨脹形成空化氣泡；這些氣泡隨...

2026-04-01 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)電動燃油泵 1.5k 0

飛機(jī)發(fā)動機(jī)神秘氣流的成因

氣體產(chǎn)生的渦旋都有這樣一個(gè)特征，即，越接近中心，轉(zhuǎn)速越快。從上圖可以看出，外圍的紅斑沒有里面的紅斑轉(zhuǎn)動得快，而里面的紅斑又沒有內(nèi)部的箭頭轉(zhuǎn)動得快。

2023-07-12 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)飛機(jī) 1.5k 0

航空動力“中國芯”：國產(chǎn)EHA在發(fā)動機(jī)燃油、滑油系統(tǒng)的應(yīng)用

電動靜液作動器（EHA）作為現(xiàn)代高精度運(yùn)動控制領(lǐng)域的革命性技術(shù)，正深刻重塑航空航天作動系統(tǒng)的格局。它摒棄了傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)龐大的中央泵站、冗長的管路和易泄漏...

2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)運(yùn)動控制航空 1.4k 0

虹科免拆案例 | 2013 款奔馳 S300L 車起步時(shí)車身明顯抖動

2013款奔馳S300L車起步時(shí)車身明顯抖動余姚東江名車專修廠葉正祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2013款奔馳S300L車，搭載272946發(fā)動機(jī)，累計(jì)...

2025-02-12 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)虹科電子汽車 1.4k 0

飛機(jī)發(fā)動機(jī)神秘氣流形成的原因

2023-07-23 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī) 1.4k 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

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步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個(gè)脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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