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固態(tài)電池

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　　固態(tài)電池是一種電池科技。與現(xiàn)今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是，固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的電池。

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固態(tài)電池資訊

10億元半固態(tài)磷酸鐵鋰電?池項目落戶浙江！

冠盛股份3月5日公告，公司控股子公司浙江冠盛東馳能源科技有限公司擬在溫州市投資新建半固態(tài)磷酸鐵鋰電?池建設(shè)項目。

2024-03-07 標(biāo)簽：動力電池磷酸鐵鋰電池儲能電池 1.6k 0

ION固態(tài)電池實現(xiàn)125次循環(huán)以上，性能容量衰減低于5%

ION是一家總部設(shè)在美國馬里蘭州的固態(tài)電池研發(fā)企業(yè)，其產(chǎn)品已進(jìn)入美軍市場，并成功跨越了關(guān)鍵客戶和行業(yè)門檻。該公司始終致力于與美國國防部共同測試SSB電池...

2024-03-07 標(biāo)簽：SSB 能源儲存固態(tài)電池 1.7k 0

三星預(yù)計2027年實現(xiàn)全固態(tài)電池量產(chǎn)，滿足電動汽車市場需求

在此次發(fā)布之前，三星SDI已在本周三進(jìn)行的InterBattery 2024展會上詳細(xì)展示了在ASB領(lǐng)域的研究成果和籌備情況。該款電池被認(rèn)為是對易燃鋰離...

2024-03-05 標(biāo)簽：鋰離子電池固態(tài)電池三星 1.4k 0

全國人大代表馮興亞：聚焦新能源汽車電網(wǎng)融合與車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

面對當(dāng)前充換電補(bǔ)能標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一、全固態(tài)電池標(biāo)準(zhǔn)空白等問題，馮興亞提出整合大功率充電標(biāo)準(zhǔn)及換電標(biāo)準(zhǔn)、積極探討創(chuàng)建全固態(tài)電池標(biāo)準(zhǔn)體系的倡議。

2024-03-05 標(biāo)簽：新能源汽車電力系統(tǒng)固態(tài)電池 942 0

廣汽總經(jīng)理馮興亞兩會建議：明確汽車智能駕駛法律責(zé)任認(rèn)定

2024-03-04 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車固態(tài)電池 979 0

貝特瑞披露2023年業(yè)績快報：超250億元！

公告顯示，2023年公司實現(xiàn)營業(yè)收入251.19億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤16.51億元。

2024-02-27 標(biāo)簽：鋰電池動力電池燃料電池 1.5k 0

輝能科技宣布全球首條固態(tài)電池生產(chǎn)線已正式投產(chǎn)

據(jù)介紹，此次工廠生產(chǎn)的固態(tài)電池是大型鋰陶瓷電池，其在性能方面可做到充電12分鐘可達(dá)80%的電量，且在充滿電狀態(tài)下，可實現(xiàn)電動汽車超1000km的續(xù)航里程。

2024-02-23 標(biāo)簽：鋰離子電池鋰陶瓷電池固態(tài)電池 5.3k 0

新型固體電解質(zhì)材料可提高電池安全性和能量容量

利物浦大學(xué)的研究人員公布了一種新型固體電解質(zhì)材料，這種材料能夠以與液體電解質(zhì)相同的速度傳導(dǎo)鋰離子，這是一項可能重塑電池技術(shù)格局的重大突破。

2024-02-19 標(biāo)簽：電池技術(shù)固態(tài)電池固體電解質(zhì) 2k 0

bc電池是固態(tài)電池嗎 ac電池和bc電池的區(qū)別

bc電池是固態(tài)電池嗎 ac電池和bc電池的區(qū)別? BC電池不是固態(tài)電池，而是一種堿性鋅-碳電池。AC電池是另一種類型的電池，與BC電池有一些明顯的區(qū)別。...

2024-02-04 標(biāo)簽：電解質(zhì)固態(tài)電池 9.9k 0

贛鋒鋰業(yè)2023年業(yè)績預(yù)期驟降79%至82%，看好固態(tài)電池商業(yè)化應(yīng)用

對于業(yè)績下挫的原因，贛鋒鋰業(yè)解釋道，由于行業(yè)周期性的影響，終端市場需求放緩，加之鋰鹽產(chǎn)品價格下滑幅度大于鋰礦原料價格，公司毛利率有所降低。同時，公司按照...

2024-01-31 標(biāo)簽：電動汽車動力電池固態(tài)電池 1.3k 0

動動力電池產(chǎn)業(yè)成績斐然，中國企業(yè)引領(lǐng)全球市場

相較于結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，以固態(tài)電池為代表的動力電池電化學(xué)體系的顛覆性創(chuàng)新，將有望徹底解決動力電池的續(xù)航、補(bǔ)能和安全難題。

2024-01-29 標(biāo)簽：動力電池 5G 固態(tài)電池 893 0

運達(dá)科技與東馳新能源簽署固態(tài)鋰電池戰(zhàn)略合作協(xié)議

1月12日，運達(dá)能源科技集團(tuán)股份有限公司（簡稱“運達(dá)股份”）與吉林省東馳新能源科技有限公司（東馳能源）在運達(dá)股份（溫州）智慧儲能生產(chǎn)基地簽署固態(tài)鋰電池關(guān)...

2024-01-29 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池固態(tài)電池固態(tài)鋰電池 2.1k 0

電池巨頭啟動IPO！

隨著新能源行業(yè)的高速增長，鋰離子電池在安全性和能量密度方面的開發(fā)潛力已面臨瓶頸，固態(tài)電池近年來正成為最具前景的動力電池技術(shù)路線之一。

2024-01-25 標(biāo)簽：鋰離子電池新能源固態(tài)電池 1.6k 0

杭可科技預(yù)計2023年凈利潤增幅67%-87%，新能源行業(yè)驅(qū)動增長

談及增長原因，公司表示新能源行業(yè)的快速發(fā)展帶來強(qiáng)烈的市場需求，公司近年新訂單數(shù)量大幅上升，直接推動了2023年度的營收增長。同時，豐富多彩的產(chǎn)能擴(kuò)充和規(guī)...

2024-01-25 標(biāo)簽：鋰離子電池新能源固態(tài)電池 1.3k 0

三星電機(jī)計劃開發(fā)半導(dǎo)體封裝玻璃基板、汽車電子混合透鏡等

三星電機(jī)在CES 2024會議上強(qiáng)調(diào)，各項新業(yè)務(wù)如小型固態(tài)電池與固體氧化物電解池已經(jīng)取得重要突破。計劃于2024年建成玻璃基板樣品生產(chǎn)線，2025年制備...

2024-01-24 標(biāo)簽：電解池固態(tài)電池三星電機(jī) 1.5k 0

10GWh動力電池基地開工！

根據(jù)規(guī)劃，項目一期工程建成后將具備年產(chǎn)24萬臺套電池以上的生產(chǎn)能力，裝機(jī)量預(yù)計達(dá)到10-13GWh以上，預(yù)計年底形成穩(wěn)定量產(chǎn)能力。

2024-01-23 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車固態(tài)電池 1.1k 0

全固態(tài)電池會顛覆鋰離子電池嗎？

由于傳統(tǒng)液態(tài)電池的成本快速下降，目前全固態(tài)電池在提高安全性方面有優(yōu)勢。從全固態(tài)電池的路線來看，需要在產(chǎn)業(yè)鏈層面進(jìn)行大量的投資，是需要花費大量的人力、物力...

2024-01-22 標(biāo)簽：鋰離子電池鋰電池固態(tài)電池 1.5k 0

工信部：2024年新能源汽車產(chǎn)銷將達(dá)3100萬輛

辛國斌表示：“去年新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得顯著成果，今年能否延續(xù)這一趨勢備受關(guān)注。年初我部已進(jìn)行廣泛深入的行業(yè)調(diào)研，深入分析現(xiàn)有的發(fā)展環(huán)境及制約因素，并尋找可...

2024-01-19 標(biāo)簽：新能源汽車工信部固態(tài)電池 1.2k 0

大眾汽車集團(tuán)固態(tài)電池成功通過耐用性評估

PowerCo公司表示，現(xiàn)階段固態(tài)電池耐久性測試的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求在經(jīng)歷700次充電循環(huán)周期后，電池容量的衰減幅度最大不超過20%。

2024-01-17 標(biāo)簽：電動汽車固態(tài)電池大眾汽車 1.2k 0

2023年鋰電池研究重大突破

由于高能量密度和低成本，鋰-硫（Li-S）電池被認(rèn)為是先進(jìn)能源存儲系統(tǒng)的有希望的候選者。盡管在抑制鋰硫化物長期存在的“穿梭效應(yīng)”方面付出了巨大努力，但在...

2024-01-17 標(biāo)簽：鋰電池鋰空氣電池固態(tài)電池 2k 0

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快充技術(shù)

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尼吉康

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trinamic

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TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個神話，主要致力與運動控制產(chǎn)品的設(shè)計與研發(fā)（步進(jìn)和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點對應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時具有不同的參數(shù)。如描述場發(fā)射的特性時，電流達(dá)到10mA時的電壓被稱為閾值電壓。
無線供電

無線供電

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無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負(fù)載。實際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
寧德時代

寧德時代

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艾德克斯

艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個行業(yè)的測試需求，持續(xù)提供給客戶具有競爭力的測試方案。
快充

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目前手機(jī)快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時快速充電”成為現(xiàn)實。
Qi標(biāo)準(zhǔn)

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國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國。
Pebble

Pebble

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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時就籌到了 100 萬美元。
WPC

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電池系統(tǒng)

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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
手機(jī)快充

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手機(jī)快充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。
A4WP

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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
MAX660

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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
智能變電站

智能變電站

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采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計，以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實時在線分析和控制決策，進(jìn)而提高整個電網(wǎng)運行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
USB PD

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太陽能充電

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PSR

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光伏并網(wǎng)逆變器

光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計升壓電路。
浪涌抑制器

浪涌抑制器

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DCDC電源

DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級的直流電源變換其他電壓等級直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
納微半導(dǎo)體

納微半導(dǎo)體

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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場帶來的能源。
USB-PD

USB-PD

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PWM信號

PWM信號

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時間的改變，從而實現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號對模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
共享充電寶

共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場景的激增，消費者對共享充電寶的價格變得越來越敏感。
醫(yī)療電源

醫(yī)療電源

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系統(tǒng)電源

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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級、中國社會科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會副會長、珠海市紅十字會榮譽(yù)會長等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日報《中國經(jīng)濟(jì)周刊》評選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評為“2004年度中國十大營銷人物”
UCD3138

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