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標簽 > 恩智浦
恩智浦半導體創(chuàng)立于2006年，其前身為荷蘭飛利浦公司于1953年成立的半導體事業(yè)部，總部位于荷蘭埃因霍溫。恩智浦2010年在美國納斯達克上市。2019年恩智浦宣布以17.6億美金收購Marvell公司的 WiFi和藍牙連接業(yè)務(wù)資產(chǎn)。
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飛凌嵌入式作為恩智浦云實驗室的首個嵌入式板卡合作伙伴，已經(jīng)攜OK-MX95xx-C和OK-MX8MPQ-SMARC兩款開發(fā)板入駐該平臺。這一合作不僅標志...
2024年10月11日，恩智浦工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)峰會在北京舉行，本次會議聚焦前沿性的賦能技術(shù)，覆蓋智能工業(yè)、智能家居、醫(yī)療保健等熱門應(yīng)用。作為恩智浦金牌合...
2024-10-13 標簽：恩智浦物聯(lián)網(wǎng)主板 1.2k 0
親愛的藍牙科技愛好者們，歡迎來到《藍牙創(chuàng)新說》的第六期!在本期節(jié)目中，藍牙技術(shù)聯(lián)盟邀請到了重磅嘉賓——恩智浦半導體市場經(jīng)理陳子良先生!作為恩智浦藍牙市場...
2024-10-12 標簽：恩智浦藍牙技術(shù)聯(lián)盟低功耗藍牙 1.4k 0
高度集成的全新i.MX RT700跨界MCU旨在顯著節(jié)省功耗，配備eIQ Neutron神經(jīng)處理單(NPU)，可在邊緣端提供高達172倍的AI加速。
今天的工業(yè)邊緣應(yīng)用在受益于復(fù)雜的操作系統(tǒng)的同時，也越來越需要實時處理響應(yīng)，這導致了系統(tǒng)設(shè)計復(fù)雜性的增加。
2024-10-12 標簽：恩智浦操作系統(tǒng)MPU 1.7k 0
軟件定義汽車（SDV）正在汽車行業(yè)掀起一場顛覆性的變革。面對SDV全新的產(chǎn)品架構(gòu)和商業(yè)模式，汽車制造商和開發(fā)者也在積極尋求更快速、更高效的開發(fā)方法，以應(yīng)...
恩智浦與深圳通合作實現(xiàn)公共交通的無感式支付服務(wù)
深圳通采用恩智浦Trimension UWB產(chǎn)品組合實現(xiàn)公共交通的無感式支付服務(wù)，乘客通過閘機時無需刷手機或公交卡，即可輕松完成出入站。
恩智浦發(fā)布首款電池接線盒集成電路MC33777，支持在單個設(shè)備上集成感知、決策和執(zhí)行能力。與前幾代產(chǎn)品相比，它憑借在高壓應(yīng)用中出色的性能和安全性重新定義...
不久前，第十九屆全國大學生智能汽車競賽（簡稱“智能車大賽”）總決賽在哈爾濱圓滿落幕。本屆大賽經(jīng)過7月份全國9個分賽區(qū)的比賽，從615所高校、3165支隊...
恩智浦受邀出席藍牙信道探測技術(shù)與應(yīng)用論壇
前不久，藍牙技術(shù)聯(lián)盟發(fā)布了藍牙6.0核心規(guī)范，信道探測（Channel Sounding）技術(shù)作為其中的核心亮點，有望開啟藍牙和定位技術(shù)令人興奮的新篇章...
利用S32處理器VDK實現(xiàn)電子數(shù)字孿生
為了適應(yīng)客戶對便捷性、安全性、自主性和電氣化的新需求，汽車行業(yè)正向基于更強大的電氣/電子（E/E）架構(gòu)的軟件定義車輛（SDVs）轉(zhuǎn)型。SDV有助于簡化將...
恩智浦半導體宣布了一項重大投資決策，計劃在未來幾年內(nèi)在印度投資超過10億美元，旨在將其在印度的研發(fā)能力顯著提升，實現(xiàn)研發(fā)投入的翻倍增長。這一戰(zhàn)略部署不僅...
業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的測試與測量解決方案供應(yīng)商泰克榮幸地參與了恩智浦主辦的汽車生態(tài)技術(shù)峰會。本次峰會以“軟件定義汽車”為核心議題，旨在深入探討汽車行業(yè)電動化和智能化...
全球晶圓代工龍頭世界先進（VIS）攜手知名芯片制造商恩智浦半導體（NXP Semiconductors）共同宣布，雙方已順利獲得相關(guān)監(jiān)管部門的批準，正式...
汽車電氣化的推進，也在推動汽車電機控制應(yīng)用的拓展。因此，找到一種更高效的方案，加速汽車電機控制系統(tǒng)開發(fā)的進程，工程師們對此總是抱有濃厚的興趣。
2024-08-27 標簽：微控制器控制系統(tǒng)恩智浦 2.1k 0
恩智浦SAF9xxx系列DSP重塑車載信息娛樂系統(tǒng)音頻性能
恩智浦SAF9xxx新系列融合了新一代汽車、人工智能和機器學習（ML）音頻DSP技術(shù)，并集成了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎和基于硬件的加速器。
恩智浦加速嵌入式AI創(chuàng)新應(yīng)用開發(fā)
在AI應(yīng)用飛速發(fā)展的今天，如何能夠?qū)I與嵌入式系統(tǒng)開發(fā)有機結(jié)合起來，營造新的開發(fā)生態(tài)，打造與眾不同的創(chuàng)新用例，一直是嵌入式開發(fā)者追求的目標。
2024-08-27 標簽：mcu嵌入式系統(tǒng)恩智浦 2.2k 0
恩智浦GD3162助力優(yōu)化牽引逆變器的SiC模塊性能
牽引逆變器是電動汽車動力系統(tǒng)的關(guān)鍵組件，它將電池的直流電壓轉(zhuǎn)換為隨時間變化的交流電壓，從而驅(qū)動汽車的電機。為了實現(xiàn)更高的開關(guān)頻率、更低的傳導損耗、更好熱...
憑借全天候的工作能力、較遠的探測距離、小型化等優(yōu)點，毫米波雷達已經(jīng)成為智能汽車感知層不可或缺的賦能技術(shù)。伴隨著ADAS和自動駕駛向L2+及更高級別邁進，...
恩智浦攜手RTI推動SDV應(yīng)用的實現(xiàn)
恩智浦攜手Real-Time Innovations (RTI) 為軟件定義汽車 (SDV) 帶來了一套強大的集成解決方案。他們展示了如何推動未來的汽車...
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