動力電池短缺到底因為啥？

近兩年新能源汽車銷量增長迅速，這些企業(yè)的產(chǎn)能明顯不能滿足市場需求，什么導(dǎo)致動力電池短缺？

2015-09-21 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 1.2k 0

低速電動車：鋰電池比不上鉛酸電池？

至于大家所提倡的鋰電池汽車，鋰電池價格高昂且不論，光生產(chǎn)鋰電池的高耗能和無人回收就是個嚴(yán)重的大問題，大家一直所擔(dān)心的鋰電池穩(wěn)定性問題，似乎一直沒有得到最...

2015-09-16 標(biāo)簽：鉛酸電池鋰電池新能源汽車 2.1k 0

揭秘不為人知的電動汽車電池系統(tǒng)保修

國內(nèi)的新能源汽車處在如火如荼的階段，對于整車企業(yè)而言，如何確保新能源汽車的動力電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件提供不低于5年或者10萬公里的質(zhì)保，以及質(zhì)保...

2015-09-11 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車電池系統(tǒng) 6.5k 0

混動車的性能價值與技術(shù)

相比混動在國內(nèi)的爭議，國外廠商的行動已給出答案——它無疑是現(xiàn)階段最有市場價值的新能源發(fā)展方向。進(jìn)入2015年后，國產(chǎn)混動車市場也有了明顯變化，早已不是當(dāng)...

2015-09-11 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 2.9k 0

新能源汽車節(jié)能環(huán)保技術(shù)盤點

每一次重大的車展都會有汽車廠商展出自己的節(jié)能環(huán)保技術(shù)，它們不但符合更為嚴(yán)苛的排放法規(guī)，也給消費者帶來了實惠--節(jié)能就是省油省錢啊。那么現(xiàn)今都有哪些技術(shù)應(yīng)...

2015-09-09 標(biāo)簽：新能源汽車混合動力 5.2k 0

深度剖析：動力鋰電池走熱 八家上市公司值得期待

新能源汽車涉及整車、鋰電池、充電站等相關(guān)領(lǐng)域。其中，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈作為新能源汽車的核心要件成長性好，投資機(jī)會確定。2010年5月31日以來，鋰電池指數(shù)走...

2015-08-25 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車 2.8k 0

淺談汽車連接器設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及其應(yīng)用案例

本文章從汽車連接器的四大基本結(jié)構(gòu)入手，介紹了汽車連接器的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，針對汽車連接器的穩(wěn)定性評估問題，對汽車連接器的三種故障模式進(jìn)行了解析，并解讀了汽車連接...

2015-01-28 標(biāo)簽：新能源汽車混合動力汽車汽車電子 4.5k 1

新能源汽車技術(shù)分類及三大關(guān)鍵技術(shù)詳解

為了使新能源愛好者和初級研發(fā)人員更好地了解新能源汽車的核心技術(shù)，筆者結(jié)合研發(fā)過程中的經(jīng)驗總結(jié)，從新能源汽車分類、模塊規(guī)劃、電控技術(shù)和充電設(shè)施等方面進(jìn)行了...

2015-01-12 標(biāo)簽：新能源汽車MCU特斯拉 6.4萬 1

混合能源電動汽車的技術(shù)應(yīng)用研究分析

隨著節(jié)能、環(huán)保的日益重要，一種新型汽車——混合能源電動汽車得到迅速發(fā)展，是目前最具有發(fā)展前途的新能源汽車。混合能源電動汽車是用燃料電池、蓄電池、太陽能電...

2014-01-17 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車混合動力汽車 2.1k 0

專注汽車電子，艾德克斯提供全面的測試方案

新能源汽車如火如荼的發(fā)展態(tài)勢下，測試是保證品質(zhì)的關(guān)鍵。對于大部分人而言還不是非常熟悉的電動汽車的各個電子部件，對于測試又有什么樣的要求？如何才能滿足？又...

2013-06-07 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車汽車電子 3.9k 1

TDK技術(shù)專家：溫度傳感器于混合動力/電動汽車何其重要

在混合動力/電動汽車中用到的傳感器主要包括檢測電池溫度的傳感器、監(jiān)測電機(jī)的溫度傳感器，以及用于電池冷卻系統(tǒng)的溫度傳感器等?；旌蟿恿?電動汽車的電池只有在...

2013-01-28 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車溫度傳感器 2.1k 0

數(shù)字隔離技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用

隨著世界能源危機(jī)的趨近，新能源驅(qū)動的汽車即將面臨批量生產(chǎn)入市，比如混合動力和電動汽車（HEV/EV）將400V和更高電壓的設(shè)計導(dǎo)入了汽車和交通領(lǐng)域。而在...

2012-10-11 標(biāo)簽：新能源汽車數(shù)字隔離 1.5k 0

電力薄膜電容和超級電容在新能源汽車中的應(yīng)用

前面講的大部分都是一些半導(dǎo)體的器件，很重要。在所有器件當(dāng)中，其實另外一部分器件被動器件也還是非常重要的，它的產(chǎn)品選擇，它的特性好壞，其實對于你的設(shè)備的影...

2012-05-28 標(biāo)簽：新能源汽車超級電容電力薄膜電容 2.7k 1

我國新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)“卡殼”新舊技術(shù)難題并存

我國新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)“卡殼”新舊技術(shù)難題并存 　頂著高科技光環(huán)的新能源汽車近期頻頻在各大車展高調(diào)亮相，然而在規(guī)?；a(chǎn)的進(jìn)程中，電池、電機(jī)等關(guān)鍵零

2010-02-25 標(biāo)簽：新能源汽車 990 0

新能源汽車種類及其技術(shù)現(xiàn)狀

新能源汽車種類及其技術(shù)現(xiàn)狀 　　新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料，但采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅(qū)

2010-01-22 標(biāo)簽：新能源汽車 766 0

新能源汽車零部件核心技術(shù)水平亟待提高

新能源汽車零部件核心技術(shù)水平亟待提高  金融危機(jī)以來，不管是國內(nèi)還是國外，在汽車業(yè)，新能源汽車的推廣聲不斷充斥著我們的耳目，這種現(xiàn)象在各種車展上都

2009-12-03 標(biāo)簽：新能源汽車 1.2k 0