淺談車規(guī)級(jí)功率模塊測(cè)試

近年來，新能源汽車（以混動(dòng)汽車為起點(diǎn)）被資本，政府和消費(fèi)者所接受后，功率半導(dǎo)體器件做為電能轉(zhuǎn)換的內(nèi)核，也成了資本市場(chǎng)上的寵兒。特別地，特斯拉推出SiC功...

2023-01-17 標(biāo)簽：新能源汽車測(cè)試 3.3k 0

新能源汽車電池包PACK箱體結(jié)構(gòu)輕量化研究

關(guān)鍵詞：TIM材料，新能源汽車，電池PACK箱體，輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)導(dǎo)語：通過分析現(xiàn)有電池包箱體的研究狀況，對(duì)電池包箱體的材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造技術(shù)進(jìn)行了...

2023-01-12 標(biāo)簽：新能源汽車電池 5.6k 0

新能源行業(yè)發(fā)展提速 威邁斯乘勢(shì)IPO上市

當(dāng)前，開發(fā)利用各種可再生能源已成為世界各國的重要發(fā)展戰(zhàn)略之一。在此其中，使用綠色電能替代化石燃料是實(shí)現(xiàn)“碳中和”的有效途徑。其主要思路是在供能端、用能端...

2023-01-10 標(biāo)簽：新能源汽車威邁斯 998 0

威邁斯IPO上市：新能源汽車輕量化需求旺盛，集成化產(chǎn)品發(fā)展迅速

近年來，隨著新能源汽車產(chǎn)銷量的增長(zhǎng)，OBC出貨量大幅提升。2022年上半年OBC裝機(jī)量為208.3萬套，同比增長(zhǎng)1.1倍。國內(nèi)車載充電機(jī)屬于定制化產(chǎn)品，...

2023-01-10 標(biāo)簽：新能源汽車威邁斯 1.2k 0

新能源汽車電池需要經(jīng)過哪些試驗(yàn)檢測(cè)

在我們的生活中，新能源汽車已經(jīng)是普遍的出行交通工具了，給我們的環(huán)境大大減少空氣污染。但是重要的問題來了，新能源汽車的重要部件即電池怎樣才能選擇好？一塊好...

2023-01-06 標(biāo)簽：新能源汽車檢測(cè)電池 3.6k 0

【知識(shí)】新能源汽車線束設(shè)計(jì)和布置的發(fā)展趨勢(shì)

隨著新能源汽車和汽車智能網(wǎng)聯(lián)化的興起，汽車線束的工作環(huán)境由“低電壓”轉(zhuǎn)為“高電壓、大電流”，工作環(huán)境的轉(zhuǎn)變對(duì)汽車線束的輸送能力、機(jī)械強(qiáng)度、絕緣保護(hù)、電磁...

2023-01-06 標(biāo)簽：新能源汽車線束 3.2k 0

新能源汽車線束連接新變革，合金材料扮演什么角色？

新能源汽車正將傳統(tǒng)汽車從機(jī)械化轉(zhuǎn)向電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化，而這帶來了汽車傳感器、控制器等內(nèi)外配套的更新升級(jí)。其中，汽車線束連接器廠商也正以技術(shù)和...

2023-01-06 標(biāo)簽：新能源汽車連接器 1.6k 0

新能源汽車供應(yīng)鏈導(dǎo)覽圖

貞光科技深耕汽車電子、工業(yè)及軌道交通領(lǐng)域十余年，為客戶提供車規(guī)MCU、車規(guī)電容、車規(guī)電阻、車規(guī)晶振、車規(guī)電感、車規(guī)連接器等車規(guī)級(jí)產(chǎn)品和汽車電子行業(yè)解決方...

2022-12-19 標(biāo)簽：新能源汽車 1.5k 0

新能源汽車應(yīng)用場(chǎng)景關(guān)注銅合金的哪些特性？

12月13-14日，2022新能源鋰離子電池失效分析解析與測(cè)試技術(shù)總結(jié)會(huì)已于上海成功召開。本次會(huì)議，聚焦新能源鋰離子電池全生命周期失效分析解析技術(shù)，就重...

2022-12-19 標(biāo)簽：新能源汽車 1.7k 0

盤點(diǎn)新能源汽車常用的8種傳感器

傳感器廣泛應(yīng)用于汽車動(dòng)力、底盤、車身等系統(tǒng)，近年大火的新能源汽車也不例外，傳感器在新能源汽車的電子調(diào)節(jié)系統(tǒng)中起著非常重要的作用。一輛汽車通常有幾十到上百...

2022-12-14 標(biāo)簽：傳感器新能源汽車 3.1k 0

威邁斯IPO提升核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

在行業(yè)與自身明朗的發(fā)展環(huán)境下，威邁斯提交了IPO申請(qǐng)，并于今年年中獲上交所受理。本次IPO，威邁斯擬募資13.32億元，投向新能源汽車電源產(chǎn)品生產(chǎn)基地項(xiàng)...

2022-12-14 標(biāo)簽：新能源汽車 1.1k 0

緊跟行業(yè)趨勢(shì)，威邁斯IPO上市加速自動(dòng)化進(jìn)程

當(dāng)下，新能源汽車車載電源產(chǎn)品和電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)品的廠商主要采取半自動(dòng)化產(chǎn)方式，以人工為主、自動(dòng)化設(shè)備為輔，存在人工誤差大、品質(zhì)不良率高的缺點(diǎn)。隨著新能源汽車市...

2022-12-14 標(biāo)簽：新能源汽車 815 0

國補(bǔ)退坡在即，對(duì)新能源汽車市場(chǎng)有何影響? 12月13日來聽新能源汽車專家怎么說

國補(bǔ)退坡在即，對(duì)新能源汽車市場(chǎng)有何影響? 12月13日來聽新能源汽車專家怎么說

2022-12-06 標(biāo)簽：新能源汽車 1.7k 0

搶占賽道！新能源汽車線束與連接產(chǎn)業(yè)新變革，12月22日一塊來NWCS大會(huì)見證

5大技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)30+重量級(jí)嘉賓200+車鏈與企業(yè)1000+行業(yè)技術(shù)方案……全球新能源汽車線束連接器技術(shù)發(fā)展路線線束連接器進(jìn)入整車廠供應(yīng)鏈的實(shí)例分享知名...

2022-11-30 標(biāo)簽：新能源汽車 1.4k 0

新能源汽車的“心臟”-動(dòng)力電池安全的重要性

電池檢測(cè)設(shè)備系列涉及：電池高低溫防爆試驗(yàn)箱、電池充放電防爆箱、溫度循環(huán)試驗(yàn)箱、電池短路試驗(yàn)箱、動(dòng)力電池跌落試驗(yàn)機(jī)、電池高空低壓模擬試驗(yàn)箱、電池針刺擠壓試...

2022-11-28 標(biāo)簽：新能源汽車電池 2.7k 0

氮化硅AMB基板是新能源汽車SiC功率模塊的首選工藝

碳化硅（SiC）作為寬禁帶半導(dǎo)體材料，相對(duì)于Si基器件具備降低電能轉(zhuǎn)換過程中的能量損耗、更容易小型化、更耐高溫高壓的優(yōu)勢(shì)。如今，SiC“上車”已成為新能...

2022-11-25 標(biāo)簽：新能源汽車AMB 5.4k 0

銷量五年翻7倍！中國新能源汽車領(lǐng)域主要企業(yè)盤點(diǎn)

自2021年以來，我國新能源汽車市場(chǎng)開啟高速增長(zhǎng)階段，消費(fèi)者需求驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)爆發(fā)。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，去年全年新能源汽車銷量達(dá)到353.31萬輛，作為...

2022-11-25 標(biāo)簽：新能源汽車 2.4k 0

2022 深圳電子展圓滿收官，博威合金新能源汽車材料引關(guān)注！

11月8日，為期三日的深圳國際電子展圓滿收官。博威合金展位上，自主研發(fā)的消費(fèi)電子、新能源汽車線束連接等材料受到行業(yè)伙伴的高度關(guān)注。此外，在“第三屆TWS...

2022-11-09 標(biāo)簽：新能源汽車材料 1.4k 0

新能源汽車動(dòng)力電池的安全標(biāo)準(zhǔn)-貝爾試驗(yàn)箱

　　基于此，針對(duì)電動(dòng)汽車的法規(guī)升級(jí)越加頻繁，要求也越來越高。國標(biāo)GB30381-2020《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》加入了電池?zé)崾Э仡A(yù)警要求，要求車...

2022-11-03 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車試驗(yàn)箱 2.7k 0

新能源汽車安全測(cè)試包含哪些-貝爾試驗(yàn)箱

　　電氣安全方面，分為充電安全(濫用充電、短路保護(hù)、漏電保護(hù)、插槍禁止行車);驅(qū)動(dòng)安全(主/被動(dòng)泄放、接觸器匹配、碰撞切斷高壓、接觸器燒結(jié)檢測(cè));電磁兼...

2022-11-03 標(biāo)簽：新能源汽車試驗(yàn)箱 2.8k 0