完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你，還能領(lǐng)取20積分哦，立即完善>
標(biāo)簽 > 新能源汽車(chē)
新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車(chē)制造有限公司等5家新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。
文章：10353個(gè) 瀏覽：105582次 帖子：208個(gè)
小鵬汽車(chē)征戰(zhàn)歐洲新能源汽車(chē)市場(chǎng)，第一步是挪威
繼愛(ài)馳汽車(chē)后，另一家造車(chē)新勢(shì)力——小鵬汽車(chē)也在積極布局歐洲新能源汽車(chē)市場(chǎng)。
2020-09-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 3.6k 0
發(fā)改委意見(jiàn) 加大車(chē)聯(lián)網(wǎng)車(chē)路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度
電車(chē)匯消息：9月23日，發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于擴(kuò)大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資 培育壯大新增長(zhǎng)點(diǎn)增長(zhǎng)極的指導(dǎo)意見(jiàn)》，意見(jiàn)提出，加快新能源汽車(chē)充/換電站建設(shè)，提升高速公路...
2020-09-26 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)充換電站 4.4k 0
隨著近幾年新能源汽車(chē)銷量逐漸攀升大多是是政策驅(qū)動(dòng)
隨著近幾年新能源汽車(chē)銷量逐漸攀升，也反映出其市場(chǎng)需求得到不斷增長(zhǎng)，但日前在南京召開(kāi)的全球新能源汽車(chē)供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)，國(guó)家信息中心副主任、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師徐長(zhǎng)明表...
2020-09-26 標(biāo)簽：新能源新能源汽車(chē) 3.5k 0
伴隨D輪融資完成，威馬汽車(chē)將在10月公開(kāi)提交材料上市
電車(chē)匯消息：9月22日，威馬汽車(chē)已經(jīng)完成總額100億元人民幣D輪融資，上海國(guó)資投資平臺(tái)及上汽集團(tuán)聯(lián)合領(lǐng)投，百度與海納亞洲創(chuàng)投基金（SIG）繼續(xù)參與此輪融...
2020-09-26 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)威馬電池 2.5k 0
全球電動(dòng)汽車(chē)呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì) 充電樁仍是目前最大痛點(diǎn)
電動(dòng)汽車(chē)具有高效節(jié)能、零排放等突出特點(diǎn)。多國(guó)積極出臺(tái)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策和法規(guī)，完善電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，加速推廣電動(dòng)汽車(chē)，促進(jìn)低碳環(huán)保出行。 普華永道旗下咨詢機(jī)構(gòu)思...
2021-01-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)鋰電池新能源汽車(chē) 1.1k 0
新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航表令人失望 低溫續(xù)航縮水問(wèn)題如何破
“昨天晚上停車(chē)時(shí)續(xù)航里程還有300公里，今天早上起來(lái)再看，只有240公里了。”剛成為新能源車(chē)車(chē)主的向東表示，電動(dòng)車(chē)的續(xù)航表現(xiàn)有些令人失望。 電動(dòng)車(chē)冬季續(xù)...
2021-01-25 標(biāo)簽：新能源汽車(chē) 2.5k 0
充電樁行業(yè)亂象頻出 電動(dòng)汽車(chē)充電樁重點(diǎn)考慮的六個(gè)問(wèn)題
新基建主導(dǎo)下進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段。雖然行業(yè)仍然處于政策扶持階段，但隨著技術(shù)和市場(chǎng)的成熟，已經(jīng)進(jìn)入新的發(fā)展階段。
2021-01-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)充電技術(shù) 4.1k 0
汽車(chē)芯片出現(xiàn)缺貨潮 比亞迪半導(dǎo)體與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手
資料顯示，比亞迪2005年就開(kāi)始布局IGBT，2010年開(kāi)始批量配套旗下新能源汽車(chē)。
2021-01-25 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)MOSFET比亞迪 1.8k 0
智能汽車(chē)熱潮涌動(dòng) 高端智能汽車(chē)或成角逐新焦點(diǎn)
造車(chē)新勢(shì)力中的大多數(shù)車(chē)企，也基本沿用了這一路線。比如，小鵬（G3）、威馬（EX5）推出的主力車(chē)型，也多集中在10萬(wàn)-15萬(wàn)之間，走的也是中低端車(chē)路線。
2021-01-14 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)富士康智能汽車(chē) 1.4k 0
中國(guó)制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)邁出堅(jiān)實(shí)步伐 10年保持世界第一制造大國(guó)地位
在以***同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，工業(yè)和信息化系統(tǒng)貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，堅(jiān)定不移推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，扎實(shí)推進(jìn)兩...
2020-10-27 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 1.4k 0
鴻蒙操作系統(tǒng)特點(diǎn)：時(shí)延非常低，毫秒級(jí)到亞毫秒級(jí)
華為表示，后續(xù)華為的平板、手表等產(chǎn)品將搭載鴻蒙系統(tǒng)。同時(shí)，鴻蒙OS也會(huì)向第三方設(shè)備開(kāi)放。
2020-10-16 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 4.1k 0
今天我們將對(duì)機(jī)械類專業(yè)進(jìn)行總結(jié)。機(jī)械專業(yè)作為最古老的工科專業(yè)之一，濃縮了社會(huì)發(fā)展過(guò)程中人類生產(chǎn)活動(dòng)的智慧成果，并且仍在不斷完善。如何判斷機(jī)械專業(yè)是否符合...
2020-12-21 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電子工程機(jī)械工程 3.4k 0
比亞迪回應(yīng)芯片短缺問(wèn)題：尚未對(duì)公司生產(chǎn)造成影響
據(jù)科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)，因芯片供給緊張致南北大眾停產(chǎn)的消息迅速發(fā)酵，比亞迪方面先對(duì) 芯片短缺導(dǎo)致部分車(chē)企停擺傳聞回應(yīng)表示，公司在新能源電池、芯片等方面有一整套產(chǎn)業(yè)...
2020-12-07 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)比亞迪新能源電池 2.9k 0
國(guó)內(nèi)連接器市場(chǎng)近況 新基建下連接器產(chǎn)業(yè)鏈后續(xù)如何發(fā)展
新基建尤其是5G的快速發(fā)展，疫情對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易的影響，以及美國(guó)將華為、中興、曙光等大企列入實(shí)體名單的事件，都會(huì)造成國(guó)產(chǎn)元器件的崛起，漫漫長(zhǎng)路得以加速。 而...
2020-11-04 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)連接器IoT網(wǎng)絡(luò) 3k 0
國(guó)產(chǎn)新能源三巨頭談新能源汽車(chē)風(fēng)險(xiǎn)投資
透過(guò)造車(chē)新勢(shì)力三家：蔚來(lái)、小鵬、理想，能看到關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)投資的功力、理念、知行合一。
2020-11-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)蔚來(lái)汽車(chē) 2.9k 0
特斯拉新電池發(fā)布將成為動(dòng)力電池行業(yè)的“鯰魚(yú)”？
同樣定位于中高端市場(chǎng)，銷量上的差距可以反映出一個(gè)現(xiàn)實(shí)：在同樣的細(xì)分市場(chǎng)中，消費(fèi)者更加傾向于特斯拉。
2020-09-28 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)特斯拉 1.9k 0
車(chē)規(guī)級(jí)FRAM可滿足汽車(chē)電子可靠性和無(wú)遲延的要求
伴隨著5G、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等概念的興起，整車(chē)ADAS和車(chē)載娛樂(lè)等功能正逐步成為新一代智能汽車(chē)的標(biāo)配，而多傳感器融合以及大屏幕和大屏幕的車(chē)載軟及硬件系統(tǒng)無(wú)疑需要更...
2020-09-27 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)汽車(chē)電子fram 831 0
我國(guó)提前布局氫能領(lǐng)域，未來(lái)氫能或迎來(lái)萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)
其中，氫能作為一種可儲(chǔ)、可電、可燃燒的清潔能源，具有來(lái)源豐富、綠色環(huán)保、能量密度大、轉(zhuǎn)化效率高和使用范圍廣的特點(diǎn)，被廣泛認(rèn)為是人類社會(huì)發(fā)展額中際能源，是...
2020-09-25 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)汽車(chē)電子可再生能源 2.5k 0
新能源汽車(chē)舊病難愈，車(chē)主抱怨電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航短充電慢
近日，重慶市發(fā)布2020年度支持新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用激勵(lì)措施，行業(yè)對(duì)政府推出的激勵(lì)措施表現(xiàn)出濃厚興趣。在行業(yè)發(fā)展步伐出現(xiàn)放緩的大背景下，拓展新能源汽車(chē)的應(yīng)...
2020-09-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)充電樁 2.7k 0
城市級(jí)智慧停車(chē)解決方案實(shí)現(xiàn)線上線下全場(chǎng)景閉環(huán)功能
城市級(jí)智慧停車(chē)解決方案是以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、支付清算、場(chǎng)景金融為核心的城市級(jí)一體化靜態(tài)交通管理體系。圍繞城市級(jí)智慧停車(chē)需求，整合路外、路內(nèi)...
2020-09-23 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)充電樁iot 4.5k 0
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
關(guān)注我們的微信
下載發(fā)燒友APP
機(jī)器人發(fā)燒友
