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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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在產(chǎn)業(yè)變革的背景下,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出來的百家爭鳴百花齊放的勢頭盡管強勁,但總體行業(yè)方向卻愈加清晰:那就是未來新能源產(chǎn)業(yè)趨勢不可逆轉(zhuǎn)。不過,當(dāng)大家...
2018-05-24 標(biāo)簽:新能源汽車 1.6k 0
2021年初,國內(nèi)新能源領(lǐng)域在這短短幾十天時間內(nèi)發(fā)生了一系列大事,百度官宣與吉利聯(lián)手一起打造未來智能汽車;智己汽車成立僅僅20天便發(fā)布了兩款新車;索尼公...
2024年2月26日,世界汽車大獎(World Car Awards)在日內(nèi)瓦車展上公布了2024年三強入圍名單。
虹科榮獲2023汽車芯片產(chǎn)業(yè)大賽“最佳合作伙伴”獎項
2023年11月28日,由北京市科學(xué)技術(shù)委員會、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局指導(dǎo),由北京經(jīng)開區(qū)管委會主辦,蓋世汽車承辦,國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心提供支持的“芯...
特銳德2024上半年業(yè)績預(yù)告強勁,凈利潤大增90%-120%
在新能源與智能制造領(lǐng)域持續(xù)深耕的特銳德(股票代碼:300001.SZ),于近期發(fā)布了其2024年半年度業(yè)績預(yù)告,展現(xiàn)了一幅業(yè)績高增長的喜人圖景。公告顯示...
匯川技術(shù)與蒂森克虜伯共探新能源汽車測試領(lǐng)域合作
近日,匯川技術(shù)迎來了德國工業(yè)巨頭——蒂森克虜伯汽車事業(yè)部德國銷售總監(jiān)Andeas Prelle, 測試臺產(chǎn)品經(jīng)理Thomas Kruse, 電氣專家 U...
浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金落戶寧波,助推萬億產(chǎn)業(yè)崛起
簽約現(xiàn)場,財通資本詳細(xì)闡述了基金的投資策略和年度投資計劃。浙江省高端裝備(新能源汽車)產(chǎn)業(yè)基金有望為浙江省培育新質(zhì)生產(chǎn)力、打造先進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新高地注入新的...
2024-05-17 標(biāo)簽:新能源汽車制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈 1.6k 0
新能源汽車進(jìn)一步增長,政策驅(qū)動銷售數(shù)據(jù)
“100萬輛車?yán)锩娲蟾庞?0萬輛汽車是政策驅(qū)動?!眹倚畔⒅行母敝魅涡扉L明在解構(gòu)過去銷量,分析政府各項支持政策后,做出如此判斷。
匯總各方數(shù)據(jù),其中最亮眼的數(shù)據(jù)無疑來自比亞迪。比亞迪8月產(chǎn)銷快報顯示,當(dāng)月,比亞迪銷量達(dá)17.5萬臺,同比增長155.23%,環(huán)比增長7.62%。其中,...
2022-09-13 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪電控系統(tǒng) 1.6k 0
如何看待郎咸平炮轟樂視的互聯(lián)網(wǎng)造車不可能
日前,因為涉及P2P詐騙丑聞很久沒有消息的郎咸平對樂視開炮了。他說互聯(lián)網(wǎng)公司造車是不可能的,互聯(lián)網(wǎng)造車有四個困難無法逾越,樂視的資本游戲被汽車放血,失去...
2016-12-16 標(biāo)簽:新能源汽車互聯(lián)網(wǎng)樂視 1.6k 0
晶揚電子與航盛電子擴(kuò)大新能源汽車領(lǐng)域合作
近日,晶揚電子受航盛電子邀請進(jìn)行深度的合作溝通,共同探討新能源汽車領(lǐng)域未來發(fā)展趨勢。航盛電子公司全稱“深圳市航盛電子股份有限公司”是中國汽車電子行業(yè)的龍...
9月,比亞迪再度打破巴西新能源汽車銷量紀(jì)錄,引領(lǐng)巴西電動化浪潮。比亞迪單日銷量高達(dá)603臺,超越其他各新能源品牌8月純電銷量總和。 比亞迪為巴西市場帶來...
2023-09-28 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪可持續(xù)發(fā)展 1.6k 0
華為發(fā)布“一體三面”的電動化戰(zhàn)略,加速汽車電動化進(jìn)程
在第十八屆北京國際汽車展覽會前夕,華為數(shù)字能源舉辦了2024華為智能電動&智能充電網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略與新品發(fā)布會。
當(dāng)前新能源汽車滲透率已經(jīng)穩(wěn)定超過30%,就在人們以為純電對傳統(tǒng)燃油車已經(jīng)形成“吊打”優(yōu)勢的時候,仔細(xì)拆解汽車銷量數(shù)據(jù),不難發(fā)現(xiàn),純電想要實現(xiàn)對傳統(tǒng)燃油的...
隨著新一輪的產(chǎn)業(yè)變革 新能源汽車和智能汽車正在沖擊傳統(tǒng)汽車
在游戲規(guī)則迅速被重構(gòu)的汽車江湖中,誰能夠搶跑先行,誰就可能在未來競爭中把握先機(jī)。
新能源汽車防靜電技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)新發(fā)展
新能源汽車的興起,已然成為一個不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。與傳統(tǒng)燃油車相比,新能源汽車具有綠色、地低碳、等多方面的優(yōu)勢,尤其是在城市交通擁堵的情況下,電動汽車的使用...
為什么高端新能源汽車的電控系統(tǒng),都在搶用車規(guī)薄膜電容?
在新能源汽車的快速發(fā)展浪潮中,電控系統(tǒng)作為核心部件之一,其性能直接決定了整車的動力輸出、能量效率和安全性。近年來,一個顯著的趨勢是,高端新能源汽車品牌紛...
而所有制本身并非影響企業(yè)發(fā)展的決定因素,如果僅僅依靠改變所有制也無法扭轉(zhuǎn)企業(yè)現(xiàn)狀。這一點,奇瑞已有前車之鑒,無論是被五糧液控股的凱翼還是被寶能控股的觀致...
提到純電動汽車,大家第一時間想到的是續(xù)航,接著想到的是充電慢,再想到的就是換電池貴。后來發(fā)現(xiàn)這些問題都不是問題的時候,又發(fā)現(xiàn)純電動汽車的保值率實在是讓人...
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