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標簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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3月15日，兩會審議后的《政府工作報告》（修訂版）補充了“推動充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”等內(nèi)容，同時，發(fā)改委在《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃草案的報告》中也相應(yīng)增...
金楊股份：已向比亞迪小批量供應(yīng)46系列電池精密結(jié)構(gòu)件
目前，金楊股份有限公司擁有兩條大圓筒形殼牌沖壓生產(chǎn)線，并計劃生產(chǎn)10條46系列大圓柱電池電池精密結(jié)構(gòu)零部件生產(chǎn)線。沖壓生產(chǎn)線和全自動組裝生產(chǎn)線將于年底陸...
新能源汽車下鄉(xiāng)：充電樁智能監(jiān)控管理運維系統(tǒng)解決方案
近幾年，隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)升級的浪潮興起，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入高速發(fā)展的階段，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平顯著提高、產(chǎn)業(yè)體系逐漸完善，呈現(xiàn)市場規(guī)模與...
2024-01-18 標簽：新能源汽車數(shù)據(jù)采集 1.2k 0
全球PC顯示器需求優(yōu)于預(yù)期 固態(tài)電池布局新能源汽車
簡訊：近期，我國科學家在國際頂級學術(shù)期刊《自然》發(fā)表了最新研究：首次得到納米級光雕刻三維結(jié)構(gòu)，在下一代光電芯片制造領(lǐng)域獲得重大突破。這一發(fā)明未來或可開辟...
據(jù)Omdia, CLT的相關(guān)報告統(tǒng)計，2020年至2023年，全球汽車半導體市場總規(guī)模（TAM）從400億美元增長至760億美元。2023年，ST營收占...
云仿真技術(shù)是自動駕駛量產(chǎn)落地的關(guān)鍵
經(jīng)過幾年的發(fā)展，騰訊自動駕駛云仿真平臺已完成全算法研發(fā)、集成、測試、評價的全自動化處理，在國內(nèi)外頭部車企、國家級測試場等機構(gòu)深度應(yīng)用，大幅提升了研發(fā)和測試效率。
傳感器是自動駕駛系統(tǒng)的核心之一。想知道車子周圍有什么障礙物，就得有傳感器。傳感器分為好幾種，比如超聲波傳感器、攝像頭傳感器、激光雷達傳感器等。
最近，媒體報道《萬鋼人民日報撰文：純電動車現(xiàn)短板，應(yīng)盡快布局氫燃料電池車》，認為是“鋰電優(yōu)先的新能源汽車發(fā)展策略可能作出調(diào)整的重大信號”。還有的媒體驚呼...
新能源車電池安全新突破，微宏發(fā)布不燃燒電池技術(shù)
八年磨一劍，歷經(jīng)八年試驗探索，微宏在提高電池的安全性上又邁進一步。19日晚，微宏在京舉行發(fā)布會，全球首發(fā)不燃燒電池技術(shù)，該技術(shù)從主動防御與被動防御兩個層...
鋰電正極材料行業(yè)已經(jīng)分化，市場競爭非常激烈
隨著2017年新能源汽車的銷量突破70萬輛，上游鋰電池行業(yè)的增勢貫穿全年。上證報資訊統(tǒng)計顯示，目前披露2017年度業(yè)績預(yù)告的鋰電池企業(yè)已有31家，報喜公...
ATECLOUD智能自動化電源測試系統(tǒng)測試新能源汽車電源
ATECLOUD是智能自動化新能源汽車電源測試系統(tǒng)，打破測試程序繁瑣、技術(shù)要求高、無法隨之更新兼容、測試成本高等測試難點，為用戶量身打造新能源汽車電源測...
2023-12-05 標簽：新能源汽車測試系統(tǒng)電源測試 1.2k 0
7月31日，電車資源獲悉，北京市小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站發(fā)布了《關(guān)于一次性增發(fā)新能源小客車指標配置辦法的通告》和《申報指南》。
6月24日-25日，由中國電動汽車百人會主辦的2025全球新能源汽車合作發(fā)展（上海）論壇（GNEV2025?Shanghai ），在上海隆重舉行。論壇以...
動力鋰電池這一新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都是有目共睹的，它與新能源汽車一向都是并列前驅(qū)，新能源的未來指日可待。
北汽藍谷4月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出爐：產(chǎn)量同比下降34.59%至6983輛
據(jù)悉，以上數(shù)據(jù)包括了北京新能源汽車股份有限公司和北京汽車股份有限公司聯(lián)合研發(fā)并由后者生產(chǎn)、前者負責銷售的合作車型。
在揭幕的“2024上海國際低碳智慧出行展”上，上汽集團將現(xiàn)場展示飛凡、榮威、MG、五菱品牌的多款自主新能源車型，以及上汽星云純電專屬系列化平臺和“珠峰”...
當下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)狂飆突進、增程概念重燃熱潮，廣汽集團以技術(shù)創(chuàng)新為利劍，直擊用戶核心痛點，持續(xù)釋放高質(zhì)量發(fā)展新動能。8月19日，廣汽將正式發(fā)布全新“星...
補貼下滑影響短期交付量 蔚來在新能源汽車領(lǐng)域還有很長的路要走
作為國內(nèi)新造車勢力的頭部車企，蔚來從高調(diào)亮相開始，周遭就同時圍繞著贊譽和質(zhì)疑，在快速融資持續(xù)燒錢的模式下，蔚來于2018年成就了兩件大事——ES8交付1...
2019-05-31 標簽：新能源汽車 1.2k 0
近日，中創(chuàng)新航攜頂流電池及全域系統(tǒng)解決方案亮相2025上海車展，配套多款車型發(fā)布。
我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展不能只局限于電動汽車
“燃料電池非常重要，它是終極的能源解決方案?！苯?，中國科學院院士、廈門大學教授孫世剛在接受采訪時表示，相對于鋰電池，燃料電池的功率密度更高，驅(qū)動力更強...
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