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新能源汽車(chē)

新能源汽車(chē)

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新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置),綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車(chē)制造有限公司等5家新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車(chē)資訊

新能源車(chē)滲透率超50%的目標(biāo)或提前十年實(shí)現(xiàn)

隨著新能源汽車(chē)的快速增長(zhǎng),自主品牌乘用車(chē)在今年上半年銷(xiāo)量達(dá)到598.6萬(wàn)輛,比上年同期增長(zhǎng)了22.4%,市場(chǎng)份額達(dá)到了53.1%。

2024-01-25 標(biāo)簽:新能源汽車(chē) 1.2k 0

鈞崴電子IPO上市關(guān)注丨公司正積極拓展新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)

1月19日,鈞崴電子科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“鈞崴電子”或“公司”)創(chuàng)業(yè)板首發(fā)上會(huì)獲通過(guò),A股市場(chǎng)即將迎來(lái)主營(yíng)電流感測(cè)精密電阻的上市公司。 ? 據(jù)了解...

2024-02-19 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)光伏鈞崴電子 1.2k 0

特斯拉卡車(chē)可行駛100萬(wàn)英里,疑采用電池黑科技

人們對(duì)特斯拉卡車(chē)的主要擔(dān)憂(yōu)來(lái)自它的電池:多數(shù)汽車(chē)鋰電池在充電約1000次后都會(huì)開(kāi)始衰減,因此卡車(chē)行駛50萬(wàn)英里之后就需要更換電池。問(wèn)題在于,卡車(chē)電池可能...

2017-11-23 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)特斯拉 1.2k 0

國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的新能源汽車(chē)整車(chē)功能測(cè)試實(shí)驗(yàn)室

實(shí)驗(yàn)室整車(chē)測(cè)試系統(tǒng),在中央主控系統(tǒng)的集中管理下,結(jié)合電機(jī)模擬系統(tǒng)、電池模擬系統(tǒng)、充電樁模擬系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),完成用戶(hù)的測(cè)試任務(wù)。系統(tǒng)組成中的程控BOB...

2020-06-18 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)測(cè)試系統(tǒng) 1.2k 0

保護(hù)環(huán)境發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)結(jié)果卻適得其反

現(xiàn)如今的汽車(chē)已經(jīng)越來(lái)越普及,但隨著汽車(chē)的增加也加重了環(huán)境的污染程度。就在這樣的時(shí)代背景下,汽車(chē)企業(yè)都在努力發(fā)展新能源汽車(chē)以求順利轉(zhuǎn)型。

2019-06-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 1.2k 0

“最安全的車(chē)”沃爾沃計(jì)劃2019年推首款純電動(dòng)汽車(chē)

據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,沃爾沃公司計(jì)劃在2019年推出首款純電動(dòng)汽車(chē),目前正在對(duì)CMA平臺(tái)和SPA進(jìn)行評(píng)估,最終將挑選一款作為首款電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)平臺(tái)。

2017-02-15 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)沃爾沃純電動(dòng)汽車(chē) 1.2k 0

為滿(mǎn)足德國(guó)工廠(chǎng)需求,特斯拉將在德國(guó)生產(chǎn)電芯

據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉當(dāng)前正在德國(guó)首都柏林郊外的格倫海德市(Grünheide)建造新工廠(chǎng),據(jù)悉,未來(lái)該工廠(chǎng)還將生產(chǎn)電池,但是目前尚不清楚這項(xiàng)工作將從何時(shí)開(kāi)始。

2020-07-28 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)特斯拉電池 1.2k 0

美汽車(chē)工會(huì)1.8萬(wàn)人罷工,汽車(chē)供應(yīng)鏈?zhǔn)苤貏?chuàng)

美國(guó)聯(lián)合汽車(chē)工會(huì)(UAW)22日宣布擴(kuò)大罷工范圍,將原先的組裝廠(chǎng)罷工行動(dòng)擴(kuò)展至38座零件配送中心,此次罷工波及到通用汽車(chē)和克萊斯勒母公司Stellant...

2023-09-26 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)零部件汽車(chē)供應(yīng)鏈 1.2k 0

摩根士丹利調(diào)寧德時(shí)代目標(biāo)價(jià) 新能源行業(yè)配置性?xún)r(jià)比凸顯

近年來(lái)新能源板塊經(jīng)歷了震蕩調(diào)整,但當(dāng)前的市場(chǎng)反應(yīng)和估值情況表明,這一調(diào)整已經(jīng)相當(dāng)充分。新能源車(chē)ETF所跟蹤的中證新能源汽車(chē)指數(shù)的市盈率處于極低水平,具有...

2024-03-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)鋰電池新能源汽車(chē) 1.2k 0

新能源汽車(chē)充電設(shè)備將從“野蠻生長(zhǎng)”正式邁入“持證上崗”的強(qiáng)監(jiān)管時(shí)代(CCC認(rèn)證)

新能源汽車(chē)充電設(shè)備將從“野蠻生長(zhǎng)”正式邁入“持證上崗”的強(qiáng)監(jiān)管時(shí)代(CCC認(rèn)證)

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局一紙公告為新能源汽車(chē)充電樁行業(yè)按下“加速鍵”公告中指出:2026年8月1日起,未獲得CCC認(rèn)證證書(shū)和標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)志的電動(dòng)汽車(chē)供電設(shè)備,不得...

2025-03-26 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)CCC認(rèn)證充電設(shè)備 1.2k 0

東風(fēng)汽車(chē)固態(tài)電池新技術(shù)獲“雙創(chuàng)”全國(guó)大賽銀獎(jiǎng)

作為下一代動(dòng)力電池技術(shù)重要方向 固態(tài)電池一直備受市場(chǎng)關(guān)注, 東風(fēng)公司技術(shù)中心固態(tài)電池車(chē)團(tuán)隊(duì) 完成了一次次技術(shù)突破 ,首次實(shí)現(xiàn)5個(gè)月內(nèi)完成動(dòng)力電池模塊開(kāi)發(fā)...

2022-08-31 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)固態(tài)電池 1.2k 0

新能源汽車(chē)線(xiàn)纜檢測(cè)儀為汽車(chē)的安全保駕護(hù)航

汽車(chē)線(xiàn)纜測(cè)試儀對(duì)于汽車(chē)而言是十分有用的,對(duì)于檢測(cè)汽車(chē)線(xiàn)束的質(zhì)量和可靠性有著非常重要的作用。通過(guò)汽車(chē)線(xiàn)束檢測(cè)儀檢測(cè),可以發(fā)現(xiàn)汽車(chē)的線(xiàn)束出是否出現(xiàn)了現(xiàn)短路、...

2020-12-08 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)檢測(cè)儀 1.2k 0

芯片短缺問(wèn)題再次引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注

張永偉也在上述峰會(huì)中表示,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),“我們判斷2030年的芯片市場(chǎng)規(guī)模約為300億美元,需求量約為1000億~1200億顆/年,所以汽車(chē)芯片的需求越來(lái)...

2023-01-04 標(biāo)簽:芯片集成電路新能源汽車(chē) 1.2k 0

Model S競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lucid Air于2018年投產(chǎn) 這幾大亮點(diǎn)值得預(yù)定

據(jù)悉,此款車(chē)型已經(jīng)開(kāi)始接受預(yù)定,預(yù)計(jì)會(huì)在2018年投產(chǎn)。售價(jià)大約為44.86萬(wàn)人民幣

2016-12-16 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)特斯拉純電動(dòng)汽車(chē) 1.2k 0

威貿(mào)電子2023年業(yè)績(jī)報(bào)告:營(yíng)收同比增長(zhǎng)13.24%,扣非凈利增長(zhǎng)

報(bào)告期內(nèi),預(yù)期公司營(yíng)收將達(dá)22億8千余萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)13.24%;歸股東凈利潤(rùn)為3.9億零7百余萬(wàn)元,同比增幅12.16%;扣除非常規(guī)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)后,股東凈...

2024-02-21 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)智能家電 1.2k 0

比亞迪在新能源市場(chǎng)銷(xiāo)量突飛猛進(jìn) 大幅超出年初期望的20萬(wàn)目標(biāo)

比亞迪在新能源市場(chǎng)銷(xiāo)量突飛猛進(jìn) 大幅超出年初期望的20萬(wàn)目標(biāo)

1月8日,比亞迪發(fā)布2018年12月銷(xiāo)量快報(bào),在2018年的收官之月中,比亞迪實(shí)現(xiàn)新車(chē)銷(xiāo)售6.96萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)36.6%;其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量4.67萬(wàn)...

2019-01-08 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)比亞迪 1.2k 0

國(guó)創(chuàng)中心與寧德時(shí)代聯(lián)手成立車(chē)規(guī)芯片測(cè)評(píng)實(shí)驗(yàn)室

近日,國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心(簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)創(chuàng)中心”)與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“寧德時(shí)代”)在北京正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次合作標(biāo)志著雙方...

2024-10-11 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)寧德時(shí)代車(chē)規(guī)芯片 1.2k 0

助教促學(xué),勇奪第一!iReal 3D掃描儀精準(zhǔn)采集汽車(chē)油泥模型數(shù)據(jù)

助教促學(xué),勇奪第一!iReal 3D掃描儀精準(zhǔn)采集汽車(chē)油泥模型數(shù)據(jù)

2023年全國(guó)職業(yè)院校技能大賽教學(xué)能力比賽全國(guó)總決賽,在江西南昌落下帷幕。安徽商貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院教學(xué)團(tuán)隊(duì)?wèi){借公開(kāi)課作品《新能源汽車(chē)油泥模型制作》,勇奪20...

2024-02-22 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)數(shù)字化3D掃描儀 1.2k 0

特斯拉因虧損巨大,將推遲中國(guó)建廠(chǎng)時(shí)間

三季度報(bào)顯示,特斯拉于報(bào)告期內(nèi)產(chǎn)生的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流為-3.01億美元,上季度為-2億美元。目前,特斯拉的現(xiàn)金余額為35.3億美元,而一個(gè)新工廠(chǎng)的投入至少...

2017-11-07 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)特斯拉 1.2k 0

特斯拉全新電動(dòng)跑車(chē)曝光 是否能讓特斯拉再造傳奇呢

有關(guān)特斯拉新機(jī)Roadster的消息其實(shí)早在一周前就被外媒Electrek報(bào)道而出,特斯拉曾對(duì)媒體透漏特斯拉定于瑞士巴塞爾車(chē)展上給大家?guī)?lái)一個(gè)驚喜,而這...

2018-09-10 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)特斯拉 1.2k 0

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    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    imx8
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    HUD
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車(chē)記錄儀
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    行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后,能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X,即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
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    汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    LiDAR是一種集激光,全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng),用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合,可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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    2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕,多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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    在過(guò)去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶(hù)為中心,基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
  • VCU
    VCU
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    VCU即整車(chē)控制器,是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件,相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
  • 禾賽科技
    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    Model3
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    蔚來(lái)汽車(chē)
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    AEB
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    輔助駕駛系統(tǒng)
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    車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線(xiàn)。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線(xiàn)并可能脫離行駛車(chē)道,那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線(xiàn),那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 小鵬汽車(chē)
    小鵬汽車(chē)
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      小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革,引領(lǐng)未來(lái)出行方式。   小鵬汽車(chē)認(rèn)為,新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē))才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。
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編輯推薦廠(chǎng)商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題

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視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線(xiàn)性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線(xiàn)充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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