國(guó)家監(jiān)控平臺(tái)已經(jīng)接入近160萬(wàn)輛新能源汽車的數(shù)據(jù)

2018年，新能源汽車起火事件頻發(fā)。當(dāng)年10月底，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局就透露，已發(fā)生新能源汽車起火事件40余起。

2019-01-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 5.6k 0

北汽EC系列以全年90637輛的銷售成績(jī)衛(wèi)冕新能源汽車冠軍

1月10日，全國(guó)乘聯(lián)會(huì)正式公布2018年新能源車型銷量前十排行榜。數(shù)據(jù)顯示，北汽EC系列以全年90637輛的銷售成績(jī)衛(wèi)冕冠軍，2017年在新能源車型銷量...

2019-01-14 標(biāo)簽：新能源汽車北汽 1.3k 0

中國(guó)汽車的“黃金時(shí)代”結(jié)束 比亞迪2018年厚積薄發(fā)銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)

2018年對(duì)于中國(guó)汽車廠商而言，無(wú)疑是艱難的一年。自1990年以來(lái)汽車銷量持續(xù)同比增長(zhǎng)的神話被終結(jié)，中國(guó)汽車的“黃金時(shí)代”結(jié)束。

2019-01-14 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪SUV 1.7k 0

電動(dòng)汽車將伴隨能源革命同步發(fā)展 新能源發(fā)電價(jià)格拐點(diǎn)將到來(lái)

“（未來(lái)）家家都應(yīng)該有電動(dòng)汽車。晚上在家里充電，白天賣電，來(lái)賺取差價(jià)?！边@是中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高暢想的電動(dòng)汽車＋智能電網(wǎng)的未來(lái)。

2019-01-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 931 0

北汽新能源2019年22萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)并不容易實(shí)現(xiàn)

近日，北汽新能源交出了成績(jī)單：2018年全年產(chǎn)銷分別為110，141輛和158，012輛，分別增長(zhǎng)37．58％和53．11％。此外，在12月的新能源汽車...

2019-01-14 標(biāo)簽：新能源汽車北汽 2k 0

車企向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)輸出新能源汽車 將會(huì)帶來(lái)一連串的麻煩

這兩年，國(guó)內(nèi)的新能源汽車市場(chǎng)經(jīng)過(guò)了快速發(fā)展期，涌入這個(gè)行業(yè)的人越來(lái)越多，競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)的激烈。而國(guó)內(nèi)的新能源產(chǎn)品也是五花八門，產(chǎn)品質(zhì)量更是參差不齊，其中部分產(chǎn)...

2019-01-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車特斯拉 811 0

傳統(tǒng)車企在不斷向新能源市場(chǎng)傾斜 造車新勢(shì)力的交付異常艱難

大家?jiàn)^不顧身投入新勢(shì)力造車藍(lán)海之后，卻發(fā)現(xiàn)，中國(guó)汽車市場(chǎng)迎來(lái)了1990年以來(lái)的首次下跌，SUV市場(chǎng)遭遇挫折連連敗退，新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入“補(bǔ)貼后時(shí)代”回歸...

2019-01-14 標(biāo)簽：新能源汽車SUV蔚來(lái)汽車 2.5k 0

工信部部長(zhǎng)苗圩：2019年國(guó)家在制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展上將會(huì)有哪些實(shí)招

工業(yè)和信息化部部長(zhǎng) 苗圩：進(jìn)一步的提升這個(gè)創(chuàng)新在制造業(yè)發(fā)展當(dāng)中的核心的這個(gè)作用。要解決經(jīng)濟(jì)和科技長(zhǎng)期存在的兩張皮的問(wèn)題，要在創(chuàng)新鏈上游下游之間做好銜接，...

2019-01-14 標(biāo)簽：新能源汽車制造業(yè)5G技術(shù) 4.6k 0

特斯拉上海超級(jí)工廠正式動(dòng)工 以適應(yīng)中國(guó)本土化需求

日前，特斯拉上海超級(jí)工廠正式動(dòng)工，這是該公司在美國(guó)本土之外建設(shè)的首個(gè)超級(jí)工廠，總投資達(dá)500億元人民幣，是上海迄今為止最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目。據(jù)悉，待超級(jí)...

2019-01-13 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉 1.8k 0

特斯拉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng) 將改變當(dāng)前中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的生態(tài)

國(guó)內(nèi)新勢(shì)力的造車事業(yè)干得如火如荼，但在電動(dòng)汽車遠(yuǎn)未普及化的今天，仍不免陷入“是否靠譜”的爭(zhēng)議中，然而正當(dāng)國(guó)內(nèi)視角和討論還停留在“批判”之際，電動(dòng)車“鼻祖...

2019-01-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車特斯拉 1.2k 0

MCU未來(lái)的機(jī)會(huì)在中國(guó),國(guó)產(chǎn)MCU廠商崛起打破壟斷

當(dāng)今的MCU市場(chǎng)，隨著各大原廠的不斷擴(kuò)大收購(gòu)合并與日新月異的創(chuàng)新，國(guó)內(nèi)外自主研發(fā)IC的小型企業(yè)已明顯感受到威脅，怎么樣在幾家獨(dú)大的局面上分到一杯羹不被消...

2019-01-12 標(biāo)簽：微控制器新能源汽車mcu 5.8k 0

曾被外界視為為董明珠設(shè)后路的銀隆新能源 如今成了一個(gè)填不滿的窟窿

1月9日，銀隆新能源通過(guò)官方微信號(hào)發(fā)布說(shuō)明稱，公司原董事長(zhǎng)魏銀倉(cāng)早已于2018年12月從香港潛往美國(guó)，原總經(jīng)理孫國(guó)華目前已被公安部門限制出境，目前珠海經(jīng)...

2019-01-11 標(biāo)簽：新能源汽車銀隆 1.6k 0

印制電路板行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)五株科技完成Pre-IPO輪融資

隨著2019年全球5G建設(shè)正式投入商用，預(yù)期基站建設(shè)、產(chǎn)品換代還將拉動(dòng)大量PCB的產(chǎn)能需求。同時(shí)，新能源汽車、汽車電子的迅猛發(fā)展也為PCB產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新機(jī)遇...

2019-01-11 標(biāo)簽：新能源汽車電路板5G 5.5k 0

連接器主要用于傳輸電流或信號(hào) 汽車是連接器應(yīng)用的主要領(lǐng)域之一

1月7日，世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)的目光聚焦上?！绹?guó)特斯拉公司首個(gè)海外超級(jí)工廠、上海迄今最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目特斯拉超級(jí)工廠正式開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)年底前開(kāi)始生產(chǎn)...

2019-01-11 標(biāo)簽：新能源汽車連接器 1.7k 0

未來(lái)新能源汽車市場(chǎng)比拼的不是單純低價(jià)格 綜合實(shí)力才是關(guān)鍵

據(jù)全國(guó)乘用車市場(chǎng)聯(lián)席會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2018年1－11月新能源汽車產(chǎn)銷量，比亞迪和北汽新能源分別達(dá)到192235輛和134405輛。而2018年進(jìn)步最快...

2019-01-11 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪北汽 1.1k 0

馬斯克加速 特斯拉在華開(kāi)啟綠色通道

特斯拉在我國(guó)積極推行開(kāi)發(fā)合作政策的時(shí)機(jī)下成了第一家“吃螃蟹的企業(yè)”，僅用了不到半年時(shí)間，特斯拉超級(jí)工廠便從簽約進(jìn)展了工廠開(kāi)工，可見(jiàn)中國(guó)對(duì)特斯拉這樣的創(chuàng)新...

2019-01-11 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉馬斯克 3.1k 0