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新能源汽車(chē)

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新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車(chē)制造有限公司等5家新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車(chē)資訊

倍加福振動(dòng)傳感器助力電池制造

在新能源汽車(chē)的心臟中，電池的重要性不亞于傳統(tǒng)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)。在電池制造過(guò)程中，對(duì)品質(zhì)的嚴(yán)格把控至關(guān)重要，任何小瑕疵都可能影響電池的性能和安全性。因此，生產(chǎn)...

2024-10-12 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)振動(dòng)傳感器電池 1.1k 0

新能源汽車(chē)戰(zhàn)爭(zhēng)激烈，創(chuàng)業(yè)者要避開(kāi)的雷區(qū)

5月22日，國(guó)務(wù)院關(guān)稅司發(fā)布了關(guān)于降低汽車(chē)整車(chē)及零部件進(jìn)口關(guān)稅的公告：7月1日起，進(jìn)口乘用車(chē)關(guān)稅從25％下調(diào)至15％，汽車(chē)零部件稅率則從多個(gè)介于8％到...

2018-06-22 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)汽車(chē)電子 1.1k 0

聯(lián)合動(dòng)力IPO，48億加碼新能源汽車(chē)三電

近日，深交所公告顯示，蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)合動(dòng)力”）創(chuàng)業(yè)板IPO于2025年6月12日上會(huì)審議。招股書(shū)顯示，聯(lián)合動(dòng)力本次公開(kāi)...

2025-06-25 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電機(jī) 1.1k 0

DEKRA德凱亮相2024上海國(guó)際充電樁及換電技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)

5月22-24日，2024上海國(guó)際充電樁及換電技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)在上海汽車(chē)會(huì)展中心成功舉辦。隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的迅速發(fā)展，充電樁和換電技術(shù)的需求不斷增長(zhǎng)。

2024-05-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)充電樁 1.1k 0

力帆科技2023年業(yè)績(jī)預(yù)告：營(yíng)收預(yù)計(jì)減少23%，利潤(rùn)下滑85%以上

近期，力帆科技預(yù)披露其2023年全年業(yè)績(jī)，預(yù)計(jì)營(yíng)收約為 67億元人民幣，較去年同期下降23%。同時(shí)預(yù)計(jì)歸屬母公司所有者的凈利約為 2300 萬(wàn)元，同比銳...

2024-01-29 標(biāo)簽：新能源汽車(chē) 1.1k 0

10月新能源車(chē)銷(xiāo)量大幅度上漲,純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)均7.7萬(wàn)輛

從工信部獲悉，2017年10月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成9.2萬(wàn)輛和9.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)85.9%和106.7%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均完成7.7...

2017-11-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)純電動(dòng)汽車(chē) 1.1k 0

AUTO TECH China 2025 廣州國(guó)際新能源汽車(chē)功率半導(dǎo)體技術(shù)展覽會(huì)：綠色動(dòng)力，智領(lǐng)未來(lái)

隨著全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速擴(kuò)張，中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出。功率半導(dǎo)體作為提升能源效率和車(chē)輛性能的關(guān)鍵技術(shù)，正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。在中國(guó)，隨著國(guó)家政策的...

2025-01-06 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)半導(dǎo)體 1.1k 0

淺談新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)和優(yōu)化

徐悅安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要：隨著近幾年來(lái)我國(guó)社會(huì)的快速發(fā)展，當(dāng)前我國(guó)社會(huì)中各方面水平都已經(jīng)得到了創(chuàng)新與進(jìn)步，新能源體系也...

2024-08-20 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)充電樁 1.1k 0

2025 廣州！功率半導(dǎo)體展重磅來(lái)襲，光伏、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新契機(jī)？

在全球科技蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，功率半導(dǎo)體作為現(xiàn)代電子產(chǎn)業(yè)的核心支撐，正以前所未有的速度推動(dòng)著光伏、新能源汽車(chē)等領(lǐng)域的變革。隨著中國(guó)在這些優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)力，...

2025-02-08 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)光伏功率半導(dǎo)體 1.1k 0

安波福推動(dòng)上海智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁向新高度

近日，“智聯(lián)世界嘉啟新程”上海智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)布會(huì)活動(dòng)在上海嘉定舉行，嘉定區(qū)委書(shū)記肖文高、上海市經(jīng)濟(jì)信息化委副主任湯文侃共同為“上海智能...

2025-07-29 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)汽車(chē)零部件安波福 1.1k 0

阿維塔與高合汽車(chē)合作協(xié)議已達(dá)成

自2023年2月18日起，高合汽車(chē)進(jìn)入停產(chǎn)狀態(tài)，共計(jì)六個(gè)月時(shí)間。同月22日，高合官網(wǎng)發(fā)布通知，承認(rèn)其業(yè)務(wù)受到了新冠疫情的不利影響，但承諾全力提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

2024-04-08 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)阿維塔高合汽車(chē) 1.1k 0

豐田在石油最富足的中東開(kāi)展氫燃料電池汽車(chē)測(cè)試工作

如何選對(duì)位置也是探索新能源汽車(chē)領(lǐng)域的一部分，而這正是豐田在做的。日前，這家公司決定在阿聯(lián)酋展開(kāi)Mirai能源燃料電池汽車(chē)測(cè)試工作。此舉則是為了探究這種氫...

2017-01-19 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)豐田氫燃料電池 1.1k 0

英搏爾2023業(yè)績(jī)預(yù)告：凈利增長(zhǎng)217%至257%，非經(jīng)常性收益貢獻(xiàn)

企業(yè)始終堅(jiān)守新能源汽車(chē)核心領(lǐng)域，專(zhuān)注于產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)及更新?lián)Q代。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新不斷推動(dòng)產(chǎn)品能力提升，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品集成化和平臺(tái)化，從而提高產(chǎn)品利潤(rùn)空間。

2024-01-24 標(biāo)簽：芯片新能源汽車(chē) 1.1k 0

汽車(chē)四化已成為競(jìng)爭(zhēng)主戰(zhàn)場(chǎng) 比亞迪積極布局迎戰(zhàn)

據(jù)11月銷(xiāo)售快報(bào)，比亞迪新能源汽車(chē)當(dāng)年銷(xiāo)量累計(jì)已達(dá)20．12萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)將排名第二的北汽新能源，銷(xiāo)量累計(jì)12．84萬(wàn)輛，差距很大。國(guó)際上，特斯拉前三季度的...

2019-01-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)比亞迪 1.1k 0

神話破滅：特斯拉Q1凈虧損4980萬(wàn)美元同比轉(zhuǎn)虧

美國(guó)電動(dòng)車(chē)巨頭特斯拉（Tesla Motors）周三發(fā)布了該公司2014年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，特斯拉第一季度營(yíng)收為6.21億美元，高于上一季度的6....

2014-05-08 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)特斯拉 1.1k 1

騰訊玩起車(chē)來(lái)了？騰訊持股5%成特斯拉股東

3月28日晚，騰訊豪擲18億美元入股特斯拉，獲得5%被動(dòng)股權(quán)，成為其第五大股東。消息發(fā)布后，特斯拉的股票在次日盤(pán)前交易中由跌轉(zhuǎn)升，騰訊賬面利潤(rùn)也因此達(dá)到...

2017-04-06 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)特斯拉騰訊 1.1k 0

華為超充戰(zhàn)略及系列新品重磅發(fā)布

正值第十九屆北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)開(kāi)幕前夕，2026華為智擎&華為超充戰(zhàn)略與新品發(fā)布會(huì)于4月23日在京舉行，華為宣布HUAWEI DriveONE全...

2026-04-28 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)華為商用車(chē) 1.1k 0

慧鼎科技亮相2025智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)大會(huì)

在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向“智能、綠色、安全、自動(dòng)化”深度轉(zhuǎn)型的浪潮中，智能底盤(pán)作為核心載體與關(guān)鍵突破口，正憑借其對(duì)車(chē)輛動(dòng)態(tài)性能的精準(zhǔn)掌控力，重新定義未來(lái)出行價(jià)值。

2025-09-06 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)中科慧眼 1.1k 0

工信部：加快推進(jìn)新型工業(yè)化推動(dòng)人工智能創(chuàng)新應(yīng)用

近日，工業(yè)和信息化部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)金壯龍主持召開(kāi)黨組會(huì)議、黨組理論學(xué)習(xí)中心組（擴(kuò)大）學(xué)習(xí)會(huì)議。與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)一致表示，要加快推進(jìn)新型工業(yè)化，為中國(guó)式現(xiàn)代化構(gòu)筑...

2024-01-10 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)人工智能 1.1k 0

奔馳AMG部門(mén)或?qū)⑼萍冸妱?dòng)性能車(chē)型

奔馳研發(fā)負(fù)責(zé)人Ola Kallenius近日在接受外媒采訪時(shí)透露，奔馳不排除電動(dòng)版AMG車(chē)型的可能，或者將會(huì)推出EQ子品牌的AMG版本。

2017-02-15 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)奔馳純電動(dòng)汽車(chē) 1.1k 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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