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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財政補(bǔ)貼超10億元，個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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在如今的中國車市，新能源汽車無疑是最大的亮點(diǎn)。在北上廣等限購城市，新能源車正如火如荼的刷新銷量紀(jì)錄。隨著嘉興、烏魯木齊、連云港、福州、徐州、涼平、寧波等...
2016-10-10 標(biāo)簽：新能源汽車 830 0
國家發(fā)改委提及建立完善新能源汽車推廣機(jī)制 將對消費(fèi)者購置節(jié)能新能源汽車給予適當(dāng)支持
3月17日，國家發(fā)改委，司法部印發(fā)《關(guān)于加快建立綠色生產(chǎn)和消費(fèi)法規(guī)政策體系的意見》的通知，其中提及建立完善新能源汽車推廣機(jī)制，有條件的地方對消費(fèi)者購置節(jié)...
2020-03-20 標(biāo)簽：新能源汽車 830 0
新能源汽車電控系統(tǒng)的精準(zhǔn)守護(hù)者PKDV5355高壓差分探頭
新能源汽車電控系統(tǒng)測試中，PRBTEKPKDV5355高壓差分探頭解決了±1500V高壓、50ns快速信號和電磁干擾等測量難題。相比傳統(tǒng)探頭，其測量精度...
2025-05-29 標(biāo)簽：新能源汽車電控系統(tǒng)差分探頭 830 0
唯能量密度論調(diào)下 淺談動力電池技術(shù)的三個矛盾關(guān)系
2015年新能源車形勢一片大好，年底之際很多機(jī)構(gòu)預(yù)測2016年將有望實(shí)現(xiàn)70萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo)，從現(xiàn)在發(fā)布的2016年前11個月的數(shù)據(jù)來看，這個目標(biāo)基本不可...
之前老司機(jī)把電動汽車的主要優(yōu)點(diǎn)概括為：經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、加速好！今天再和大家討論下電動汽車的缺點(diǎn)，為了簡單和對仗，也概括為三點(diǎn)：充電、安全、里程憂！
法國分析2050年全球電氣化不同情景下鋰電池的供需動態(tài)
法國環(huán)境與能源管理局（Ademe）發(fā)表了一份報告，分析了2050年全球電氣化不同情景下鋰的供需動態(tài)。該機(jī)構(gòu)的專家相信，只有電動汽車的滲透率達(dá)到75%，鋰...
由廣州中汽展覽有限公司主辦的2017第八屆廣州國際新能源汽車工業(yè)展覽會（簡稱廣州新能源汽車展）將于2017年6月2日至4日在廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館舉行。...
隨著全球新能源汽車市場增速放緩，SiC碳化硅模塊的應(yīng)用重心正從汽車領(lǐng)域轉(zhuǎn)向工業(yè)市場
隨著全球新能源汽車市場增速放緩，SiC碳化硅模塊的應(yīng)用重心正從汽車領(lǐng)域轉(zhuǎn)向工業(yè)市場。這一趨勢是技術(shù)特性、成本博弈、市場需求和政策導(dǎo)向共同作用的結(jié)果。這一...
7月28日，駱駝股份在湖北襄陽舉行新能源產(chǎn)業(yè)園項目奠基儀式。
“全世界新能源汽車的保有量，我國已接近60%?！比涨?，全國政協(xié)委員、北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼在中華全國總工會界別小組討論中透露，我國去年完成產(chǎn)銷7...
2018-07-27 標(biāo)簽：新能源汽車 825 0
按國家細(xì)分來看歐洲新能源汽車市場，由于很多國家面臨補(bǔ)貼退坡，在Fleet占一半的市場。為了迎合補(bǔ)貼變化和稅收變化，有幾個國家環(huán)比甚至下降了96%，這和國...
2023-02-09 標(biāo)簽：新能源汽車 825 0
蔡司“質(zhì)”敬明天線上峰會新能源汽車主題日共話"三電"質(zhì)量保證
上海2024年5月10日?/美通社/ -- 引領(lǐng)電動化、智能化、低碳化三場變革的新能源汽車，近年來在中國的發(fā)展可謂"一騎絕塵"，中國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)...
2024-05-10 標(biāo)簽：新能源汽車 825 0
應(yīng)對需求壓力 激發(fā)內(nèi)生動力——當(dāng)前工業(yè)經(jīng)濟(jì)走勢觀察
今年以來，工業(yè)經(jīng)濟(jì)在整體生產(chǎn)繼續(xù)恢復(fù)、企業(yè)營收增長加快的同時，部分行業(yè)仍呈現(xiàn)下行壓力。 如何判斷中國制造的真實(shí)狀況？在第二季度乃至更長時間，工業(yè)走勢如何...
2024-09-03 標(biāo)簽：新能源汽車數(shù)字技術(shù)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 825 0
AUTO TECH China 2025：新能源汽車智能制造的年度盛會來襲！
在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級的宏觀背景下，新能源汽車憑借其顯著的環(huán)保、節(jié)能特性及持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢，已成為驅(qū)動行業(yè)變革的核心力量。其不僅革新了傳統(tǒng)汽車動力...
傳統(tǒng)車企進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域，造車新勢力岌岌可危
到了2019年，還在質(zhì)疑電動車的存在的價值，多少有些不合時宜，在飽受懷疑與擔(dān)憂中，新能源汽車在我國已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了巨大的突破，更有威馬、蔚來、小鵬等一批造車新...
2019-06-01 標(biāo)簽：新能源汽車 824 0
樂視、特斯拉、福特等大咖或者網(wǎng)紅也有大動作，為什么政府以及車企們都趕在這個節(jié)骨眼上搞大動作，2017年開年發(fā)生的幾個重磅事件反映了行業(yè)什么信息？
在2024年北京國際汽車展覽會上，寧德時代正式發(fā)布了其全球首款同時滿足1000公里續(xù)航里程和4C超快充電能力的磷酸鐵鋰電池新品——神行PLUS。
小鵬汽車董事長何小鵬在最新財報電話會上宣布了一項重要消息：小鵬汽車將于今年第四季度隆重推出新一代轎車力作——P7+。作為小鵬汽車新一代自動駕駛硬件平臺的...
中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，2022年西典新能電池連接系統(tǒng)產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率高達(dá)12.41%。本次上市，西典新能預(yù)計將投入67.46%的募資金額在電池連接系統(tǒng)項目上。
廣汽新能源著眼未來，為完善產(chǎn)業(yè)鏈將自研電池
近日，在2018第十五屆（北京）國際汽車展覽會上，廣汽新能源發(fā)布了品牌全新口號：“最聰明的陪伴”，并發(fā)布全新IP形象獨(dú)角北鼻一家，開啟全新營銷生態(tài)。
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