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新能源汽車(chē)

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新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車(chē)制造有限公司等5家新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車(chē)資訊

長(zhǎng)安汽車(chē)凈利暴跌328% 新能源業(yè)務(wù)開(kāi)始獨(dú)立發(fā)展

持續(xù)頹靡的銷(xiāo)量讓長(zhǎng)安汽車(chē)難以逃脫虧損泥淖。2019年1-10月，長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量為138.99萬(wàn)輛，同比下滑21.5%。前三季度，該公司總營(yíng)收則同比下滑9....

2019-12-11 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)長(zhǎng)安汽車(chē) 800 0

工信部廢止新能源汽車(chē)動(dòng)力電池白名單

2019-06-25 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 800 0

特斯拉汽車(chē)中國(guó)銷(xiāo)量在3月份回升本周三天漲幅超過(guò)27%

4月16日消息，據(jù)外媒報(bào)道，在經(jīng)歷了2月份的銷(xiāo)售低迷后，特斯拉汽車(chē)在中國(guó)的銷(xiāo)量在3月份回升。英國(guó)研究公司LMC Automotive的數(shù)據(jù)顯示，與前一個(gè)...

2020-04-16 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)特斯拉 800 0

極狐發(fā)力,北汽藍(lán)谷2023大提速

歷經(jīng)了硝煙彌漫的2023年,新能源汽車(chē)行業(yè)在2024年重整旗鼓。乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè),2024年新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率將進(jìn)一步提升,有望達(dá)到40%。在持續(xù)增長(zhǎng)的大趨...

2024-01-16 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)汽車(chē) 799 0

新能源汽車(chē)漲勢(shì)迅猛但安全問(wèn)題突出

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2017年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到79．4萬(wàn)輛和77．7萬(wàn)輛，2016年產(chǎn)銷(xiāo)則分別為51．7萬(wàn)輛和50．7萬(wàn)輛。2018年1－10月，...

2018-11-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 799 0

磁件電源企業(yè)的發(fā)展將加速布局汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)

挪威首都奧斯陸將成為世界上第一個(gè)為電動(dòng)出租車(chē)安裝無(wú)線(xiàn)感應(yīng)式充電站的大都市，這一則報(bào)導(dǎo)引起了新能源汽車(chē)、電源與磁件等多個(gè)行業(yè)的共同關(guān)注。在新能源汽車(chē)充電問(wèn)...

2019-08-05 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)無(wú)線(xiàn)技術(shù) 798 0

2020中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力總成電氣化國(guó)際峰會(huì) 共話(huà)產(chǎn)業(yè)技術(shù)瓶頸及轉(zhuǎn)型策略

根據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，2020年1-10月我國(guó)累計(jì)銷(xiāo)售1969.9萬(wàn)輛新車(chē)，其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)90.1萬(wàn)輛，占比不足4.6%。

2020-12-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 798 0

中國(guó)機(jī)器人借助新能源汽車(chē) 或?qū)⒄业狡凭贮c(diǎn)所在

眾所周知，汽車(chē)是“改變世界的機(jī)器”和推進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)向前發(fā)展的“發(fā)動(dòng)機(jī)”，也是世界最大、最強(qiáng)、最具潛力和最具光明前途的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。其原因在于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不僅上下流...

2019-11-28 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)機(jī)器人 798 0

動(dòng)力電池自動(dòng)點(diǎn)焊機(jī)：新能源汽車(chē)制造的智能焊接利器

在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，動(dòng)力電池作為其核心部件，其性能與安全性直接關(guān)系到整車(chē)的續(xù)航里程和使用壽命。而動(dòng)力電池的制造過(guò)程中，焊接工藝是至關(guān)重要的一...

2025-04-11 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)焊接 798 0

新能源汽車(chē)的爆發(fā)已經(jīng)是幾何狀態(tài)

純電是里程焦慮、充電焦慮，只要沒(méi)有私樁，就要面臨尋找充電樁的痛苦，導(dǎo)航中充滿(mǎn)了停止運(yùn)營(yíng)甚至根本不存在的幽靈樁，有些充電樁前還停著不講武德的燃油車(chē)，再趕上...

2022-11-01 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)充電樁 798 0

定義電子制造新未來(lái)，NEPCON South China 2016盛大開(kāi)幕

正值工業(yè)4.0背景下中國(guó)從電子制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)快速邁進(jìn)的時(shí)期，NEPCON South China 2016立足深圳，輻射整個(gè)華南地區(qū)，一展匯聚SMT...

2016-09-01 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)工業(yè)4.0 798 0

發(fā)力新能源汽車(chē)凈利大增 2017看趨勢(shì)

比亞迪業(yè)績(jī)快報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2016年，比亞迪營(yíng)業(yè)總收入為1039.75億元，比上年增長(zhǎng)239.7億元，增幅達(dá)29.95%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增幅達(dá)到89.11%，由...

2017-03-02 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)比亞迪 798 0

比亞迪與聯(lián)合國(guó)教科文組織達(dá)成合作

2026年1月26日，比亞迪與聯(lián)合國(guó)教科文組織在天津迪空間正式舉行“追光者計(jì)劃”第三季項(xiàng)目啟動(dòng)儀式。雙方將依托比亞迪在新能源技術(shù)領(lǐng)域的核心優(yōu)勢(shì)，結(jié)合聯(lián)合...

2026-01-28 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)比亞迪 798 0

合肥：新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)加速增長(zhǎng)，智能網(wǎng)聯(lián)立法已啟動(dòng)

值得關(guān)注的是，合肥正在展開(kāi)全產(chǎn)業(yè)鏈的深度布局，包括整車(chē)制造、零部件和售后服務(wù)，其策略方針為“三位一體”。例如，大眾（安徽）及蔚來(lái)汽車(chē)等紛紛獲得生產(chǎn)資質(zhì)批...

2024-03-26 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈零部件 798 0

廣汽全新純電SUV Aion V工信部申報(bào) 共有三個(gè)續(xù)航版本車(chē)型

在國(guó)內(nèi)的純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中，消費(fèi)者最在意的要數(shù)電動(dòng)車(chē)的純電續(xù)航里程了。畢竟，對(duì)不少車(chē)主來(lái)說(shuō)，駕駛車(chē)輛長(zhǎng)途出行時(shí)，車(chē)輛的滿(mǎn)電續(xù)航里程越長(zhǎng)，在路上就越有安全感。...

2020-03-09 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電動(dòng)車(chē)SUV 798 0

“兩會(huì)”關(guān)注新能源汽車(chē) 催熱新能源概念大勢(shì)

2014-03-06 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車(chē) 797 0

關(guān)于開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛電動(dòng)賽車(chē)的一些問(wèn)題的解答

KTH Formula Student是位于瑞典斯德哥爾摩皇家技術(shù)學(xué)院的一個(gè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目是關(guān)于開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛電動(dòng)賽車(chē)的，NCAB瑞典贊助了該項(xiàng)目的PCB。...

2020-09-25 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)汽車(chē)電子 797 0

賈躍亭放大招樂(lè)視本月將發(fā)布超級(jí)汽車(chē)和2智能手機(jī)

賈躍亭4月10日公開(kāi)表示，樂(lè)視將于4月推出樂(lè)2手機(jī)、超級(jí)汽車(chē)及其他兩款智能終端。樂(lè)視在今年4月14日將推出硬件免費(fèi)日，也就是購(gòu)買(mǎi)會(huì)員送硬件。

2016-04-11 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)智能手機(jī)硬件 797 0

廣州車(chē)展大眾I.D.概念車(chē)亞洲首發(fā) 最大續(xù)航可達(dá)400-600km

大眾汽車(chē)I.D.正式在廣州車(chē)展亮相，這是在亞洲區(qū)的首次展出。I.D.車(chē)型定位為緊湊型級(jí)別，是一款可全自動(dòng)駕駛的電動(dòng)車(chē)型，單次充電后其續(xù)航里程可達(dá)400至...

2016-11-18 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)大眾自動(dòng)駕駛 797 0

突圍“造車(chē)紅海”，看各方新能源車(chē)企怎么說(shuō)

在“新勢(shì)力新思維新希望——中國(guó)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)論壇”上，Nevs董事長(zhǎng)蔣大龍、樂(lè)視車(chē)聯(lián)副總裁劉杰、漢騰汽車(chē)總經(jīng)理李學(xué)明、華晨鑫源董事長(zhǎng)龔大興、寶沃汽車(chē)（...

2016-08-31 標(biāo)簽：新能源汽車(chē) 797 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線(xiàn)。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線(xiàn)并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線(xiàn)，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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