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新能源汽車

新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

“高壓化”成果豐碩,威邁斯IPO上市加速解決行業(yè)難題

當(dāng)前,為了解決新能源汽車面臨的動(dòng)力電池充電慢問題,車載電源的高壓化逐漸成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)之一?;趯?duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的研判,威邁斯了解到在現(xiàn)有常見的400V充...

2023-02-21 標(biāo)簽:電源新能源汽車威邁斯 693 0

安科瑞首個(gè)有序充電運(yùn)營場(chǎng)站落成,支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

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安科瑞徐赟杰18706165067 今年6月,國務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》,提出到2030年基本建成高質(zhì)量充電基...

2025-02-07 標(biāo)簽:新能源汽車 691 0

銷量不如預(yù)期實(shí)屬意料之中 新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革方向無法否定

得益于國家政策扶持和企業(yè)創(chuàng)新努力,近年來我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了長足發(fā)展,但存在產(chǎn)品價(jià)格高、續(xù)航短、充電難等問題。盡管出現(xiàn)了“三連降”,也不能就此簡單否...

2019-11-08 標(biāo)簽:新能源汽車 691 0

反思16家拿到新能源汽車“準(zhǔn)生證”,“鯰魚”卻難“持證上崗”

“新能源汽車的發(fā)展,現(xiàn)在僅僅是處于起步階段,我們希望能夠放幾條‘鯰魚’進(jìn)來把這池水?dāng)嚮睢5胚M(jìn)來的‘鯰魚’起點(diǎn)要高,希望能夠具備不同于現(xiàn)有這些車型技術(shù)的...

2020-08-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 690 0

特斯拉尋求外援,長期合作幾率不大

早在去年就有傳聞稱特斯拉將把三星SDI作為其第二家鋰電池供應(yīng)商。但彼時(shí)馬斯克回應(yīng)稱,在Model 3的鋰電池供應(yīng)方面,特斯拉和松下獨(dú)家合作,其他合作消息...

2017-11-01 標(biāo)簽:新能源汽車三星電子lg 689 0

捷多邦:以科技創(chuàng)新共赴新能源汽車時(shí)代新藍(lán)海

近日,比亞迪隆重推出了2025款海豹及海豹07 DM-i,這兩款新車的發(fā)布不僅再次展現(xiàn)了比亞迪在新能源技術(shù)上的深厚底蘊(yùn),更為整個(gè)行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。在這...

2024-08-12 標(biāo)簽:新能源新能源汽車 689 0

1月新能源汽車產(chǎn)銷下滑 疫情的“蝴蝶效應(yīng)”會(huì)逐步顯現(xiàn)

2 月 16 日訊,據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的 1 月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,1 月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 4.0 萬輛和 4.4 萬輛,同比分別下降 55.4%和 54.4%。

2020-02-17 標(biāo)簽:新能源汽車 689 0

自動(dòng)駕駛進(jìn)一步發(fā)展 未來發(fā)展前景喜憂參半

2020年被預(yù)設(shè)為無人自動(dòng)駕駛的元年,可L4級(jí)無人自動(dòng)駕駛乃至L5級(jí)別的自動(dòng)駕駛依然只停留在實(shí)驗(yàn)室,僅有部分量產(chǎn)車型僅僅達(dá)到L2級(jí),這距離完全自動(dòng)駕駛的...

2020-01-02 標(biāo)簽:新能源汽車自動(dòng)駕駛 688 0

北京西北部將打造100平方公里的自動(dòng)駕駛示范區(qū)

 17日至20日,由科技部、中科院和北京市聯(lián)合主辦的中關(guān)村論壇將在北京舉行,今年的論壇將聚焦工業(yè)互聯(lián)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、生物醫(yī)藥、人工智能等全球前沿科技領(lǐng)域...

2020-09-16 標(biāo)簽:新能源汽車自動(dòng)駕駛 687 0

比亞迪與肯德基達(dá)成戰(zhàn)略合作

4月8日,比亞迪與肯德基在深圳比亞迪全球總部正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將整合各自在新能源汽車與餐飲零售領(lǐng)域的核心優(yōu)勢(shì),圍繞閃充技術(shù)、智能座艙與肯德基車速...

2026-04-09 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪 687 0

東風(fēng)汽車全球最大一體化壓鑄產(chǎn)線首款產(chǎn)品電池箱體下線交付

1月21日,東風(fēng)汽車全球最大16000噸一體化壓鑄產(chǎn)線生產(chǎn)的首款產(chǎn)品——電池箱體成功下線交付。該產(chǎn)品的交付,標(biāo)志著東風(fēng)汽車在新能源汽車核心部件輕量化、集...

2026-01-22 標(biāo)簽:新能源汽車電池東風(fēng)汽車 686 0

跨界造車真的是潮流嗎?為何捧中興反過來又踩樂視?

中興通訊已于今年7月收購珠海廣通客車 70 % 的股份,實(shí)際控股了這家客車公司。中興智能汽車有限公司也因此順勢(shì)成立,旨在圍繞新能源汽車進(jìn)行研發(fā)、涉及、生...

2016-12-30 標(biāo)簽:新能源汽車中興樂視 685 0

新能源汽車市場(chǎng)的虛火開始逐漸消退 銷量連跌企業(yè)壓力增大

理想中的新能源汽車,本不該這樣發(fā)展。近日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了11月中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,11月,我國新能源汽車銷量為9.5萬輛,同比下降4...

2019-12-23 標(biāo)簽:新能源汽車 684 0

2026年射頻連接器行業(yè)三大增長極:AI服務(wù)器、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車

2026年射頻連接器行業(yè)三大增長極:AI服務(wù)器、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車

進(jìn)入2026年,射頻連接器行業(yè)正迎來由“量”到“質(zhì)”的顛覆性變革。本文深度剖析驅(qū)動(dòng)行業(yè)爆發(fā)的三大核心增長極:AI服務(wù)器對(duì)算力協(xié)同的極端要求、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)對(duì)...

2026-03-27 標(biāo)簽:新能源汽車射頻連接器AI服務(wù)器 683 0

基于TP1100無線數(shù)據(jù)采集儀的熱傳導(dǎo)性能測(cè)試方案

在新能源汽車(EV)領(lǐng)域,鋰電池作為核心動(dòng)力源,其安全性至關(guān)重要。然而,受生產(chǎn)缺陷或外部沖擊影響,電池可能發(fā)生內(nèi)部短路,進(jìn)而引發(fā)急劇發(fā)熱和熱失控。單個(gè)電...

2025-10-23 標(biāo)簽:新能源汽車測(cè)試儀器熱傳導(dǎo) 683 0

哪吒汽車單月交付量14037輛 在造車新勢(shì)力交付量排名第一

近日,合眾新能源汽車有限公司(以下簡稱“哪吒汽車”)與華夏銀行股份有限公司上海分行(以下簡稱“華夏銀行上海分行”)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在傳統(tǒng)融資、供...

2022-08-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車哪吒汽車 682 0

我國汽車工業(yè)2024年3月及第一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況?

值得注意的是,新能源汽車的表現(xiàn)更為搶眼,其產(chǎn)量與銷售額分別為211.5萬輛和209萬輛,同比分別猛增28.2%和31.8%;新能源汽車新車銷量占比已高達(dá)...

2024-04-12 標(biāo)簽:新能源汽車制造業(yè) 682 0

捷豹路虎客戶代表團(tuán)一行蒞臨瑞可達(dá)考察交流

春風(fēng)浩蕩,萬物生輝。在這生機(jī)勃發(fā)的季節(jié)里,瑞可達(dá)迎來了一批尊貴的客人——捷豹路虎(JLR)客戶代表團(tuán)。我們懷著滿心的喜悅與真摯的熱情,對(duì)合作伙伴表示最熱...

2026-03-17 標(biāo)簽:新能源汽車捷豹路虎 681 0

機(jī)器人市場(chǎng)重新瓜分 國產(chǎn)品牌占比上升

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工業(yè)機(jī)器人是用于工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度機(jī)械裝置,可高效率替代人力,汽車、3C電子是最主要的兩大應(yīng)用場(chǎng)景。高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,2013...

2023-10-13 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車機(jī)器人 681 0

動(dòng)力電池安全一直是汽車行業(yè)的大問題

頻繁的電動(dòng)車安全事故,給“高歌猛進(jìn)”的新能源汽車敲響警鐘。根據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局掌握的輿情信息,2018年至今有80余電動(dòng)汽車火災(zāi)事故發(fā)生。

2019-08-05 標(biāo)簽:新能源汽車電池安全 680 0

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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    平視顯示器以下簡稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    Model3
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    蔚來汽車
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    駕駛輔助系統(tǒng)
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    小鵬汽車
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      小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
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