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新能源汽車

新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財政補(bǔ)貼超10億元,個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

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2018-07-17 標(biāo)簽:電源燃料電池新能源汽車 4.8k 0

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寧德時代“躥紅”,未來仍存在挑戰(zhàn)

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2018-04-17 標(biāo)簽:動力電池新能源汽車寧德時代 4.8k 0

解析汽車內(nèi)部各個系統(tǒng)或電子零件的構(gòu)成

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2020-06-06 標(biāo)簽:新能源汽車adas 4.8k 0

新能源汽車滲透率最高的國家是誰

作為占據(jù) 2018 年全球新能源汽車年銷量一半份額的最大市場,中國對于新能源汽車,乃至電動汽車的規(guī)劃和目標(biāo),自然在大會上成為了全世界的焦點——今年 1-...

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新能源汽車發(fā)展過程中有哪些核心技術(shù),潛力不容忽視

冷熱電三聯(lián)供CCHP是以天然氣為主要燃料帶動燃?xì)廨啓C(jī)、微燃機(jī)或內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)等燃?xì)獍l(fā)電設(shè)備運行,產(chǎn)生的電力供應(yīng)用戶的電力需求,系統(tǒng)發(fā)電后排出的余熱通過余熱...

2020-07-09 標(biāo)簽:新能源汽車發(fā)電機(jī)電池 4.7k 0

深耕鋰電檢測領(lǐng)域的正業(yè)科技也迎來發(fā)展機(jī)遇

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2018-12-18 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車 4.7k 0

比亞迪推出秦Pro DM超能版 表現(xiàn)出在新能源領(lǐng)域上全力突破的決心和信心

比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長江表示:“這次春季新品發(fā)布會,對比亞迪來說是一次大膽的嘗試。之所以在選擇3月28日這個節(jié)點發(fā)布,因為我們認(rèn)為中國車市整體...

2019-04-12 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪 4.7k 0

新能源車企獲329億元補(bǔ)貼,有公司獲補(bǔ)貼超過5年總利潤

近日,工信部發(fā)布《關(guān)于2016-2020年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核初審情況的公示》(以下簡稱公示)。本次公示主要清算涉及2016年-2020...

2021-09-11 標(biāo)簽:新能源汽車補(bǔ)貼 4.7k 0

盤點十四五焦點之汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策

今年的兩會上,中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展依然是熱議話題。汽車圈大佬們紛紛發(fā)聲,對未來幾年汽車行業(yè)的走向和發(fā)展建言獻(xiàn)策,期待政策之手能夠更好地發(fā)揮作用。

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2020年新能源汽車市場整體情況

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昔日“黑馬”北汽銀翔停產(chǎn),汽車行業(yè)這是怎么了?

隨著我國SUV車型與新能源汽車的接力崛起,我國汽車市場正在發(fā)生著巨大變化,逐漸呈現(xiàn)出強(qiáng)者更強(qiáng)、弱者更弱的兩極分化的趨勢。隨著造車新勢力的涌入,我國汽車行...

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純電動拖拉機(jī)SESAM:聲音像噴氣機(jī) 續(xù)航達(dá)55公里

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2016-12-12 標(biāo)簽:新能源汽車電動機(jī) 4.7k 0

新能源汽車熱管理系統(tǒng),從電容、傳感器到功率器件的全面創(chuàng)新

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李彎彎)在全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化加速轉(zhuǎn)型的背景下,汽車熱管理系統(tǒng)作為新能源汽車性能的核心保障,迎來爆發(fā)式增長機(jī)遇。 ? 與傳...

2025-04-23 標(biāo)簽:新能源汽車功率器件 4.7k 0

離譜!新能源汽車動力電池維修成 “高危職業(yè)”

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最新發(fā)聲!抵制新能源汽車無序 “價格戰(zhàn)”

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2025-06-04 標(biāo)簽:新能源汽車 4.7k 0

2020年7月新能源汽車電池產(chǎn)銷量及裝車量數(shù)據(jù)分析

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海立與全球知名的汽車零部件供應(yīng)商馬瑞利宣布合資項目達(dá)成一致

上海電氣旗下全球領(lǐng)先的白色家電和新能源汽車核心零部件及冷暖關(guān)聯(lián)產(chǎn)品研發(fā)制造商 -- 上海海立(集團(tuán))股份有限公司(以下簡稱海立集團(tuán))與全球知名的汽車零部...

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新能源汽車?yán)瓌覵iC第三代半導(dǎo)體上車:襯底與外延環(huán)節(jié)的材料,設(shè)備國產(chǎn)化機(jī)遇

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導(dǎo)電型襯底Wolfspeed一家獨大,絕緣型襯底天岳先進(jìn)入圍前三。2020年全球?qū)щ娦蚐iC襯底依舊被Wolfspeed、II-VI、羅姆壟斷,CR3高...

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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動駕駛及高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利,其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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