全國(guó)首個(gè)5G智能網(wǎng)聯(lián)無(wú)人駕駛車亮相湘湖景區(qū)

　　同時(shí)成立5G創(chuàng)新聯(lián)盟并組織百億資金用于5G孵化。據(jù)了解，其發(fā)布的“領(lǐng)航者計(jì)劃”表明未來(lái)將建設(shè)200家示范項(xiàng)目、50多個(gè)5G開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室、孵化100多個(gè)...

2020-07-23 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛5G自動(dòng)駕駛 4k 0

中國(guó)工程院院士：2020年到2035年，5G會(huì)使全球GDP增加7%

10月18日，2019中關(guān)村論壇舉行平行論壇“5G賦能未來(lái)產(chǎn)業(yè)”。中國(guó)工程院院士鄔賀銓在演講中表示，2020年到2035年，5G會(huì)使全球GDP增加7%。

2019-10-18 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛5g 4k 0

安全標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)之前，無(wú)人駕駛就是冒著極大風(fēng)險(xiǎn)的“昂貴科學(xué)實(shí)驗(yàn)”

　Shashua 主題演講主要圍繞“我們?nèi)绾谓鉀Q安全問(wèn)題？”和“一旦事故發(fā)生，怎樣不再讓公眾感覺(jué)自動(dòng)駕駛汽車是洪水猛獸？”作為一位工程師，他在解決這些問(wèn)...

2018-05-15 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛Mobileye自動(dòng)駕駛 4k 0

Uber縮減無(wú)人駕駛團(tuán)隊(duì)規(guī)模，無(wú)人駕駛汽車計(jì)劃需靜待時(shí)機(jī)

北京時(shí)間7月12日早間消息，Uber正在縮減自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)的規(guī)模。此前，Uber自動(dòng)駕駛汽車在亞利桑那州發(fā)生事故，造成行人身亡，隨后該公司宣布暫停該業(yè)務(wù)。

2018-07-12 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛Uber 4k 0

無(wú)人機(jī)知產(chǎn)權(quán)保護(hù)需要司法護(hù)航,無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)在我國(guó)具有十分廣闊的前景

一是立法方向上，在限制打擊“黑飛”的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向引導(dǎo)與保護(hù)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與高科技技術(shù)息息相關(guān)，未來(lái)，續(xù)航、操控、拍攝和智能化...

2019-01-28 標(biāo)簽：飛行器無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛 4k 0

直覺(jué)性AI在無(wú)人駕駛中的應(yīng)用

無(wú)人駕駛商用至少還需10年，直覺(jué)性AI技術(shù)將成關(guān)鍵

2019-05-13 標(biāo)簽：AI無(wú)人駕駛 4k 0

福特與華盛頓市政府合作，布局無(wú)人駕駛領(lǐng)域

近日，美國(guó)汽車公司福特宣布和華盛頓市政府進(jìn)行合作，打算于2019年初在華盛頓市內(nèi)測(cè)試無(wú)人駕駛汽車。

2018-10-26 標(biāo)簽：福特車聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛 4k 0

人工智能即將成為未來(lái)計(jì)算機(jī)的基礎(chǔ)

就像科技領(lǐng)域的必然趨勢(shì)一樣，這是一個(gè)熱門周期的開(kāi)始，大家一窩蜂的開(kāi)始研發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。目前全球已經(jīng)有數(shù)十家公司，無(wú)論大小，都在開(kāi)發(fā)或合作開(kāi)發(fā)屬于自己的自...

2018-12-24 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人駕駛 4k 0

無(wú)人駕駛助力人工智能機(jī)器人的行業(yè)應(yīng)用

　就在不久之前，滴滴無(wú)人駕駛出租車在上海落地，這一事件標(biāo)志著無(wú)人駕駛技術(shù)的成熟，同時(shí)應(yīng)用了中低速無(wú)人駕駛技術(shù)的四足機(jī)器人也迎來(lái)了高速的發(fā)展。蔚藍(lán)公司發(fā)布...

2020-09-30 標(biāo)簽：機(jī)器人人工智能無(wú)人駕駛 4k 0

清華大學(xué)李駿院士團(tuán)隊(duì)成功研制出第一代清華猛獅陸空兩棲自主駕駛飛車

該車輛具備無(wú)人駕駛自主決策能力，相比于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的路徑，該車輛可以實(shí)現(xiàn)立體路徑規(guī)劃，可實(shí)現(xiàn)垂直起降、空間規(guī)劃、飛行避障、地面巡航等功能。車輛行駛過(guò)程中

2020-06-10 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛飛行汽車 4k 0

中國(guó)自動(dòng)駕駛有了好消息！中國(guó)無(wú)人駕駛進(jìn)軍歐洲環(huán)衛(wèi)第一車

為了測(cè)試這輛中國(guó)小車，德國(guó)方面設(shè)定了復(fù)雜的測(cè)試規(guī)程，包括開(kāi)始測(cè)試前要求車輛通過(guò)防撞、緊急制動(dòng)等安全測(cè)試；制定詳細(xì)的計(jì)劃表和分階段的驗(yàn)收節(jié)點(diǎn)；制定驗(yàn)收kp...

2019-05-06 標(biāo)簽：機(jī)器學(xué)習(xí)無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 4k 0

旗艦榮耀Magic2實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛已然成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),但很少有人會(huì)預(yù)料到實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的力量會(huì)來(lái)自汽車產(chǎn)業(yè)之外。

2018-11-22 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛榮耀 4k 0

自動(dòng)駕駛發(fā)展路徑到底會(huì)如何演進(jìn)？企業(yè)該如何應(yīng)對(duì)？

如果我們更深層次羅列一下整個(gè)自動(dòng)駕駛方面汽車公司的計(jì)劃，都是相當(dāng)激進(jìn)的?？偟膩?lái)說(shuō)，從L3以上的層級(jí)，各個(gè)汽車公司都把自動(dòng)駕駛作為未來(lái)汽車發(fā)展的科技樹來(lái)點(diǎn)...

2018-10-11 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 4k 0

空客直升機(jī)宣布完成完全無(wú)人駕駛自主飛行

空中客車直升機(jī)公司宣布，其VSR700演示器已在法國(guó)南部伊斯特爾的軍事空軍基地成功完成完全無(wú)人駕駛自主飛行。

2019-01-22 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛 4k 0

愛(ài)立信;勵(lì)志推動(dòng)5G在中國(guó)加速實(shí)現(xiàn)商用部署

這一次，我們?yōu)槟阏故局悄芪磥?lái)的變革原力

2018-08-27 標(biāo)簽：ar愛(ài)立信無(wú)人駕駛 4k 0

自動(dòng)駕駛技術(shù)迎來(lái)了從理論到實(shí)際應(yīng)用的突破性進(jìn)展

技術(shù)上來(lái)說(shuō)，想要實(shí)現(xiàn)真正意義上的無(wú)人駕駛，絕不是一項(xiàng)技術(shù)或一個(gè)交通工具就可以打包完成的。在這種背景之下，可以先通過(guò)以駕駛員為核心的智能輔助駕駛率先實(shí)現(xiàn)大...

2018-05-24 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 4k 0

“過(guò)去的未來(lái)” 明天就是無(wú)人駕駛時(shí)代

時(shí)至今日，馬利內(nèi)特若置身于中國(guó)深圳的摩天大樓前，一輛巨大的二層巴士于無(wú)聲息中駛近他的視野，定睛一看，車廂內(nèi)空無(wú)一人。只見(jiàn)巴士自如拐彎，躲避行人與車輛，駐...

2017-12-07 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 4k 0

美國(guó)加州車管所向Waymo頒發(fā)無(wú)人駕駛測(cè)試牌照

近日，美國(guó)加州車管所（DMV）正式向谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo頒發(fā)了完全無(wú)人駕駛測(cè)試牌照，即谷歌沒(méi)有配備安全員的無(wú)人駕駛汽車可以合法在加州公開(kāi)道路上...

2018-11-06 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛Waymo 4k 0

吳甘沙解讀無(wú)人駕駛的“道法術(shù)”

智能駕駛意義何在？從業(yè)者在行業(yè)變革中該處于什么位置？最終，智能駕駛要如何實(shí)現(xiàn)？

2018-09-15 標(biāo)簽：智能駕駛無(wú)人駕駛 4k 0