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無人駕駛

無人駕駛

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提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢,中國無人駕駛開發(fā)者社區(qū)

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無人駕駛資訊

全球2700萬輛汽車配備Mobileye技術(shù),助推自動(dòng)駕駛落地

Mobileye進(jìn)入中國多年,包括有和百度合作,增強(qiáng)阿波羅自動(dòng)駕駛平臺,也有和東風(fēng)、宇通客車等中國的汽車廠商進(jìn)行的合作。特別在英特爾支持下,借助其力量,...

2018-09-03 標(biāo)簽:智能駕駛無人駕駛自動(dòng)駕駛 3.9k 0

發(fā)力智慧礦山無人駕駛 易控智駕、鳴陽礦業(yè)、同力重工、海通恒信四方達(dá)成戰(zhàn)略合作

發(fā)力智慧礦山無人駕駛 易控智駕、鳴陽礦業(yè)、同力重工、海通恒信四方達(dá)成戰(zhàn)略合作

10月15日, 北京易控智駕與新疆鳴陽礦業(yè)、陜西同力重工、海通恒信四方在新疆昌吉達(dá)成戰(zhàn)略合作 ,今后四方將積極響應(yīng)政策號召,在車輛研發(fā)、無人駕駛應(yīng)用、市...

2023-10-16 標(biāo)簽:無人駕駛易控智駕 3.9k 0

釋放“賦能”效應(yīng),全國首個(gè)人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)揭牌

張江作為上海創(chuàng)新發(fā)展的重要引擎和上海建設(shè)具有全球影響力科技創(chuàng)新中心的核心載體,也將繼續(xù)融合發(fā)展,激發(fā)人工智能創(chuàng)新源動(dòng)力。

2019-05-23 標(biāo)簽:人工智能無人駕駛 3.9k 0

無人駕駛汽車從試驗(yàn)轉(zhuǎn)變?yōu)樯虡I(yè)運(yùn)營需要多長時(shí)間?

科技的未來常常跳躍式到來。一件看似若干年后才能出現(xiàn)的了不起的東西突然映入視野——結(jié)果卻只是一種視覺錯(cuò)覺,因?yàn)楦荛L久經(jīng)受考驗(yàn)的突破還遠(yuǎn)未到來。

2018-11-06 標(biāo)簽:無人駕駛Waymo 3.9k 0

無人駕駛叉車和agv二者之間的區(qū)別是什么

隨著自動(dòng)化技術(shù)越來越成熟,很多倉儲環(huán)境都是通過無人駕駛叉車或agv小車來搬運(yùn)貨物,這在目前的物流倉儲環(huán)境里已經(jīng)不是什么新鮮事了,那么這種趨勢會不會延續(xù)發(fā)...

2020-11-20 標(biāo)簽:AGV無人駕駛 3.9k 0

深圳測試無人駕駛“空中出租車”eVTOL產(chǎn)業(yè)化受關(guān)注

深圳測試無人駕駛“空中出租車”eVTOL產(chǎn)業(yè)化受關(guān)注 日前深圳開測無人駕駛“空中出租車”eVTOL,電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)從深圳蛇口碼頭起飛,...

2024-02-29 標(biāo)簽:無人駕駛飛行汽車eVTOL 3.9k 0

自動(dòng)駕駛的摩爾定律:無人駕駛的最終實(shí)現(xiàn)時(shí)間或在2035年

2004 年,最好的無人車是 CMU(卡內(nèi)基梅隆大學(xué))的 Sandstorm,它「贏」得了第一家屆 DARPA 挑戰(zhàn)賽,成績是 150 英里的總賽程走了...

2019-11-24 標(biāo)簽:摩爾定律無人駕駛自動(dòng)駕駛 3.9k 0

第十屆“中國智能車未來挑戰(zhàn)賽”順利閉幕

下雨天給無人車視覺識別帶來一定的困擾,很多車輛雨中都未能成功識別并禮讓行人。路面積水容易形成倒影,也容易覆蓋路面上的標(biāo)識。降落的雨滴也會讓能見度大大降低...

2018-11-21 標(biāo)簽:傳感器激光雷達(dá)無人駕駛 3.9k 0

傳感器在無人駕駛汽車道路識別上的應(yīng)用

無人駕駛汽車采用時(shí)刻保持工作狀態(tài)的傳感器來識別道路并避免碰撞。此類技術(shù)也逐漸投入生產(chǎn),但是完全自主駕駛的汽車很可能到2025年前都不會真正進(jìn)入市場。 通...

2016-11-18 標(biāo)簽:傳感器谷歌無人駕駛 3.9k 0

東風(fēng)公司車型Sharing-VAN成為國內(nèi)首款量產(chǎn)的L4級5G自動(dòng)駕駛車型

用戶需求永遠(yuǎn)是企業(yè)的創(chuàng)新方向?!捌囅M(fèi)者的消費(fèi)觀念、消費(fèi)行為、消費(fèi)模式都在發(fā)生變化,他們不再僅是產(chǎn)品和服務(wù)的受眾和被動(dòng)接受者,而是追求‘我的生活我做主...

2020-09-08 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)無人駕駛自動(dòng)駕駛 3.9k 0

一文看懂蘋果造車史

“蘋果公司正在研發(fā)無人駕駛技術(shù),并計(jì)劃2024年生產(chǎn)無人駕駛乘用車,該車型將搭配使用自主研發(fā)的突破性電池技術(shù)?!?2月22日路透突然發(fā)布的這則新聞,讓全...

2020-12-30 標(biāo)簽:蘋果無人駕駛自動(dòng)駕駛 3.9k 0

自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展獲政策支持 推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展

2月28日,國務(wù)院新聞辦公室舉行“深化改革推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展發(fā)布會”,交通運(yùn)輸部部長李小鵬、副部長劉小明介紹了深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)...

2019-03-03 標(biāo)簽:無人駕駛自動(dòng)駕駛 3.9k 0

英偉達(dá)慌了!特斯拉自研無人駕駛AI芯片

據(jù)悉,在最近一次特斯拉的營收電話會議中,公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示:“在過去兩三年中,我們公司一直都處于半隱身發(fā)展?fàn)顟B(tài),現(xiàn)在是時(shí)候要公開向大眾證明自...

2018-08-06 標(biāo)簽:特斯拉無人駕駛英偉達(dá) 3.9k 0

物聯(lián)網(wǎng)存在什么法律問題

隨著各種IoT設(shè)備相互通信,數(shù)據(jù)出現(xiàn)安全漏洞的可能性很高,并且隨著越來越多的IoT設(shè)備投放市場,這一問題會越來越多。數(shù)據(jù)安全是物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵問題。

2020-04-14 標(biāo)簽:通信物聯(lián)網(wǎng)無人駕駛 3.9k 0

無人駕駛的四個(gè)階段,我們到哪了?

自從谷歌開始無人駕駛汽車項(xiàng)目,業(yè)界就很感興趣,本來無人駕駛汽車應(yīng)該是汽車巨頭們的領(lǐng)域,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)谷歌偏偏要來插一腳,專利曝光,似乎距離項(xiàng)目成功已經(jīng)不遠(yuǎn),...

2016-08-10 標(biāo)簽:無人駕駛 3.9k 0

圖森發(fā)布無人駕駛視覺感知系統(tǒng),能為夜間無人駕駛提供準(zhǔn)確環(huán)境感知

北京圖森未來科技有限公司(以下簡稱圖森)對外發(fā)布其最新無人駕駛視覺感知系統(tǒng)。

2019-03-22 標(biāo)簽:機(jī)器視覺無人駕駛 3.9k 0

中國電信5G SA網(wǎng)絡(luò)全球?qū)崿F(xiàn)規(guī)模商用,為三大場景應(yīng)用提供保障

5G SA(獨(dú)立組網(wǎng))是3GPP標(biāo)準(zhǔn)定義的5G目標(biāo)組網(wǎng)方式,是一套全新的5G網(wǎng)絡(luò),包括全新的基站和核心網(wǎng)。基于5G SA網(wǎng)絡(luò),結(jié)合5G+MEC(邊緣計(jì)算...

2020-11-09 標(biāo)簽:無人駕駛智慧醫(yī)療工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 3.9k 0

面對人工智能,一個(gè)也別想跑!

這是警世恒言,還是杞人憂天?有一點(diǎn)可以肯定:它絕非空穴來風(fēng)!埃隆·馬斯克的預(yù)言話音未落,剛剛,麥肯錫又緊急對人工智能發(fā)出了一聲尖叫。這次,它射向人工智能...

2018-06-29 標(biāo)簽:機(jī)器人人工智能無人駕駛 3.9k 0

Velodyne : 出貨30000臺,5億美元銷售里程碑

隨著Velodyne達(dá)成其3D視覺技術(shù)的銷售里程碑,Hall正在拓展更經(jīng)濟(jì)的改進(jìn)型激光雷達(dá)傳感器,用于邁向無人駕駛車輛的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。

2019-04-03 標(biāo)簽:激光雷達(dá)無人駕駛 3.9k 0

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microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂鑫 Realtek ERNI電子
TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
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Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
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