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標簽 > 無人駕駛
提供全球最前沿無人駕駛科技趨勢,中國無人駕駛開發(fā)者社區(qū)
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汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷變革,產(chǎn)品開發(fā)周期變得越來越短。為提升技術領先地位,科技公司大陸集團投資搭建了屬于自己的人工智能(AI)超級計算機。該超級計算機由運用 ...
2020-08-12 標簽:神經(jīng)網(wǎng)絡人工智能無人駕駛 3.6k 0
賽靈思與采埃孚開展戰(zhàn)略合作,加速促成無人駕駛落地
賽靈思將通過為 ZF 高度先進的人工智能 (AI) 汽車控制單元 ZF ProAI 提供支持。
據(jù)消息報道,一款無人機汽車混搭模型在阿姆斯特丹無人機周上完成了首次公開飛行。此模型由航空巨頭空客、汽車制造商奧迪和意大利設計公司合作制造??湛透吖躂ea...
傳景馳原CEO王勁再度創(chuàng)業(yè),新公司仍做自動駕駛
法拉第未來(Faraday Future)在其公眾號發(fā)文稱,F(xiàn)F 91 首臺白車身提前抵達漢福德工廠之后,已成功啟動了整車組裝。根據(jù)其公眾號,法樂第未來...
均勝電子宣布完成對激光雷達制造商Innovusion的戰(zhàn)略投資
1月12日,均勝電子發(fā)布消息稱,公司已于近日完成對激光雷達制造商Innovusion的戰(zhàn)略投資,據(jù)市場消息,該筆投資金額在數(shù)千萬元。
由于汽車的產(chǎn)業(yè)鏈條太長,駕駛場景太復雜,針對性的道路基礎設施還不完善,真正的無人駕駛想要落地還需要四五年的時間,而且乘用車市場是一個持久戰(zhàn)。因此無人駕駛...
英國自從脫歐后,其產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略已開始側(cè)重于技術領域,而人工智能和自動駕駛技術便是英國看中的核心技術領域。一些政策的制定者預計,歐盟將允許英國提供補貼和稅收減...
隨著5G商用牌照的發(fā)放和商業(yè)化逐漸落地,無人駕駛會成為最先發(fā)生質(zhì)變的行業(yè)的嗎?
無人駕駛企業(yè)AutoX在深圳建設中國首個全無人駕駛運營中心
集微網(wǎng)消息,1月28日,無人駕駛企業(yè)AutoX正式在深圳坪山區(qū)建設中國首個全無人駕駛運營中心,開展全無人駕駛RoboTaxi車隊示范應用,推廣無人駕駛科...
前Uber自動駕駛負責人Anthony Levandowski曾對之前各大無人車公司發(fā)布的安全報告評價道:"這些所謂的《安全報告》不過是各種陳詞濫調(diào)和營...
特斯拉雖然可以全自動駕駛,但它有時仍然需要人為接管。我們只是說它在功能上完整了,而不是在任何情形、任何地方、任何極端狀況下都可以實現(xiàn)全自動無人駕駛。
禾賽科技沖刺科創(chuàng)板IPO,有望成為國內(nèi)激光雷達“第一股”
透過招股書可知,成立時間只有短短幾年的禾賽科技走在明星賽道上,近年來實現(xiàn)了營收的飛速發(fā)展。在博世和百度明星股東的助力下,禾賽科技毛利率遠超海外同行,但專...
傳感器技術:傳感器技術直接聯(lián)系著現(xiàn)實世界與汽車控制系統(tǒng),而傳感器技術又包含圖像傳感器和距離傳感器。在自動駕駛功能的汽車中常見單攝像頭、多攝像頭,多普勒雷...
SpaceVPX增加了一個雙冗余的實用程序管理模塊和平面來管理新功能。與在OpenVPX中創(chuàng)建的配置文件類似,空間VPX還定義了有效載荷,控制,內(nèi)存...
比特大陸將AI芯片向全社會各個行業(yè)延伸,加快行業(yè)的應用落地速度
英偉達和谷歌相應提出了依靠 GPU 架構和云端 TPU 來應對 AI 對于計算能力的巨大需求,AI 芯片的出現(xiàn)成為了 AI 行業(yè)發(fā)展的必然。
中國無人駕駛要犯其至難而圖其至遠 協(xié)同創(chuàng)新才能安全達陣
2019第十一屆中國汽車藍皮書論壇的第二天,馭勢科技聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長、CEO吳甘沙出席并發(fā)表演講,他分享了對當前無人駕駛的現(xiàn)狀發(fā)表了自己的看法,并對馭...
汽車配套產(chǎn)品供應商德國大陸集團(Continental AG)近日向媒體確認,已同一家客戶簽約,為該客戶針對歐洲、北美以及亞洲市場的一款車型提供 eHo...
無人駕駛配送,這個產(chǎn)業(yè)目前仍處在“從0到0.01的階段”
如果說自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)存在一個“鄙視鏈”,那一定是“做乘用車的鄙視做卡車的,做卡車的又鄙視做低速無人物流車的”。
自動駕駛汽車導致的不同事故中選擇誰應幸存、誰應死亡。該實驗結果發(fā)表在2018年10月24日《自然》(Nature)雜志上。
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