特斯拉固執(zhí)己見(jiàn)，特斯拉的商業(yè)模式止步不前

谷歌無(wú)疑也是自動(dòng)駕駛行業(yè)的引領(lǐng)者，其自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo在2016年從母公司分拆獨(dú)立。2012年前后，谷歌工程師開(kāi)發(fā)了一個(gè)高速公路駕駛系統(tǒng)，讓一些谷歌...

2019-03-14 標(biāo)簽：特斯拉無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 3.7k 0

蘋(píng)果CarPlay計(jì)劃被業(yè)界一度認(rèn)為就是智能汽車(chē)未來(lái)的模樣

　　后者則是一套堅(jiān)持體現(xiàn)汽車(chē)中控大屏價(jià)值的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。與CarPlay介乎手機(jī)與車(chē)載系統(tǒng)之間，更多被視為一個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的尷尬身份有所不同，小度車(chē)載OS是...

2020-07-31 標(biāo)簽：智能手機(jī)AI無(wú)人駕駛 3.7k 0

捷豹將與Waymo合作 預(yù)打造2萬(wàn)輛無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車(chē)

一家 90 多歲的老牌車(chē)場(chǎng)，無(wú)數(shù)經(jīng)典車(chē)型流芳百世，靠復(fù)刻經(jīng)典車(chē)型就足矣不愁吃喝，但卻在短短兩年時(shí)間，走到了科技的前沿，甚至被扣上了「Tesla 勁敵」的帽子。

2018-12-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)無(wú)人駕駛捷豹 3.7k 0

人在囧途 智慧交通在路上

智慧交通使我們告別囧途，走上未來(lái)的康莊大道。

2019-05-24 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛vr 3.7k 0

威馬汽車(chē)旗下第三臺(tái)智能汽車(chē)威馬W6量產(chǎn)下線(xiàn)

以“智能汽車(chē)頭號(hào)實(shí)力派”自居的威馬汽車(chē)最近又上新了！近日，威馬汽車(chē)旗下第三臺(tái)智能汽車(chē)——威馬W6正式量產(chǎn)下線(xiàn)。

2021-02-10 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛 3.7k 0

Waymo自動(dòng)駕駛汽車(chē)已在美國(guó)宣布收費(fèi)運(yùn)營(yíng)了

今年6月，廣州市交委發(fā)布《廣州市關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(jiàn)（征求意見(jiàn)稿）》，公開(kāi)向社會(huì)征求意見(jiàn)。目前，廣州市關(guān)于自動(dòng)駕駛的相關(guān)政策尚在征...

2018-11-07 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛Waymo 3.7k 0

第一輛完成古德伍德爬山賽的無(wú)人駕駛汽車(chē)

借助引擎蓋下裝載的NVIDIA DRIVE平臺(tái)，Robocar可以實(shí)時(shí)處理來(lái)自攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)傳感器的數(shù)據(jù)，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。該汽車(chē)可以利用這些數(shù)...

2018-07-27 標(biāo)簽：激光雷達(dá)無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 3.7k 0

國(guó)家的支持為自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力

經(jīng)過(guò)十多年的深耕細(xì)作，我國(guó)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的研發(fā)、測(cè)試與示范應(yīng)用取得了顯著進(jìn)展，為無(wú)人駕駛車(chē)輛的大規(guī)模商用奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。進(jìn)入2024年，國(guó)家與地方層面...

2024-07-12 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 3.7k 0

威馬沈暉談1000公里電池續(xù)航

“最近電池的話(huà)題很熱，大家都在探討1000公里或者1000公里以上續(xù)航的電池。但是，有沒(méi)有問(wèn)過(guò)用戶(hù)的體驗(yàn)？有多少用戶(hù)真的愿意帶著1000公里的電池在路上...

2021-01-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 3.7k 0

國(guó)內(nèi)首個(gè)車(chē)路協(xié)同、5G遠(yuǎn)程控制的大規(guī)模無(wú)人駕駛動(dòng)態(tài)體驗(yàn)場(chǎng)

無(wú)人駕駛體驗(yàn)場(chǎng)位于國(guó)展路與周家渡路交叉口西南角、毗鄰世博展覽館，由無(wú)人駕駛靜態(tài)展示區(qū)、動(dòng)態(tài)體驗(yàn)區(qū)以及功能區(qū)三大部分構(gòu)成，是國(guó)內(nèi)首次融合多種無(wú)人駕駛技術(shù)的...

2019-08-27 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人駕駛5G 3.7k 0

2020年開(kāi)始計(jì)劃給凱迪拉克車(chē)型提供SuperCruise

2018-06-13 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛輔助駕駛自動(dòng)駕駛 3.7k 0

使用無(wú)人駕駛飛行器（UAV）進(jìn)行庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)審計(jì)

無(wú)人機(jī)每立方米捕獲c.900數(shù)據(jù)點(diǎn)，獲得令人印象深刻的2cm的整體準(zhǔn)確度。這與使用傳統(tǒng)方法在整個(gè)場(chǎng)地獲得的c.1200讀數(shù)進(jìn)行比較，因此無(wú)人機(jī)通過(guò)提供真...

2019-01-28 標(biāo)簽：飛行器無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛 3.7k 0

無(wú)人駕駛技術(shù)現(xiàn)在正在加速發(fā)展相關(guān)法律應(yīng)該如何跟進(jìn)

左拐、避讓、倒車(chē)……武漢的測(cè)試道路上，一輛無(wú)人汽車(chē)一氣呵成完成了上述動(dòng)作，而操控這輛汽車(chē)的人卻在1000多公里外的天津。 超高清精準(zhǔn)地圖、實(shí)時(shí)規(guī)劃路線(xiàn)、...

2019-06-09 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 3.6k 0

視覺(jué)識(shí)別和激光雷達(dá)究竟哪個(gè)是智能駕駛的核心？

今年首次大型車(chē)展，本次不僅有眾多熱門(mén)車(chē)型迎來(lái)首發(fā)，智能車(chē)更是熱議焦點(diǎn)。前有小米雷軍宣布造車(chē)是 “人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)”，后有“永遠(yuǎn)不會(huì)造車(chē)”的滴滴被曝啟...

2021-04-23 標(biāo)簽：激光雷達(dá)無(wú)人駕駛小米 3.6k 0

頂尖無(wú)人駕駛汽車(chē)團(tuán)隊(duì)那么多，不用總盯著谷歌

已經(jīng)被谷歌、百度、Uber 和蘋(píng)果的無(wú)人駕駛車(chē)新聞刷屏了？其實(shí)除了這些互聯(lián)網(wǎng)大佬之外，國(guó)外還有很多團(tuán)隊(duì)在研究無(wú)人駕駛技術(shù)。##2011 年，MRG 首次...

2015-07-16 標(biāo)簽：谷歌無(wú)人駕駛 3.6k 0

無(wú)人駕駛的場(chǎng)內(nèi)選手到底誰(shuí)實(shí)力更強(qiáng)？

在看不見(jiàn)的比拼競(jìng)速中，資本、研發(fā)、產(chǎn)品和落地的爭(zhēng)奪，讓自動(dòng)駕駛爭(zhēng)奪愈加激烈了，而且在創(chuàng)業(yè)初期百花齊放之后，如今格局（暫時(shí)）有了雛形。

2018-07-04 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 3.6k 0

千方科技助力北京自動(dòng)駕駛邁入商業(yè)化

“請(qǐng)系好安全帶，點(diǎn)擊開(kāi)始行程按鈕開(kāi)啟您的自動(dòng)駕駛之旅吧！”最近幾天，大家有沒(méi)有被北京無(wú)人駕駛車(chē)輛載客的小視頻刷屏？

2022-01-10 標(biāo)簽：測(cè)試無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 3.6k 0

機(jī)器人將占領(lǐng)被人類(lèi)放棄的大型商場(chǎng)

許多零售商正在考慮使用機(jī)器人來(lái)協(xié)助揀選和包裝。亞馬遜已經(jīng)有了一些可靠的倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人，而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也正在進(jìn)行類(lèi)似的嘗試。Boxed是一家大規(guī)模的電子商務(wù)初創(chuàng)公...

2018-05-30 標(biāo)簽：機(jī)器人無(wú)人駕駛 3.6k 0

未來(lái)無(wú)人駕駛域控制器的設(shè)計(jì)趨勢(shì)

去年超哥寫(xiě)過(guò)一篇文章《拆解特斯拉AP2.0/2.5運(yùn)算單元看未來(lái)無(wú)人駕駛域控制器的設(shè)計(jì)趨勢(shì)》，現(xiàn)在信息也比較多，做一些補(bǔ)注釋工作，并且把圖片做一些處理做...

2020-06-11 標(biāo)簽：mcu無(wú)人駕駛 3.6k 0

【回顧往年CES】奔馳攜無(wú)人駕駛概念車(chē) F 015 Luxury in Motion參展

日前，奔馳汽車(chē)公司已經(jīng)確認(rèn)參加2015亞洲消費(fèi)電子展。2015亞洲消費(fèi)電子展將于5月25到27日在中國(guó)上海新國(guó)際博覽中心 （SNIEC） 舉行。已有來(lái)自...

2018-07-05 標(biāo)簽：ces奔馳無(wú)人駕駛 3.6k 0