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標簽 > 汽車工業(yè)
汽車工業(yè)是在許多相關(guān)聯(lián)的工業(yè)和有關(guān)技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的綜合性企業(yè)。汽車上使用著許多部門的產(chǎn)品,而且從毛坯加工到整車裝配,需要采用各類加工技術(shù)。汽車零件包括大至地板,小至螺釘?shù)葦?shù)千個不同的部件。
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銷量層面來看,汽車行業(yè)銷量主要受到宏觀經(jīng)濟以及刺激政策影響較為顯著,目前來看尚未看到宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)企穩(wěn),同時疊加疫情對乘用車供需的影響,預計 2020 年...
福特本次聲明有三大要點,宣告全球戰(zhàn)略的大幅調(diào)整
其一,福特中國的“升格”。福特汽車公司重新定位其全球業(yè)務(wù),中國市場與北美市場并列成為公司的兩大核心市場。福特中國升級為獨立運營的業(yè)務(wù)單元;升級后的福特中...
盡管“鯰魚效應”有利于活躍市場,但國家相關(guān)部門已經(jīng)注意到了新能源車產(chǎn)能過剩的苗頭,政策開始轉(zhuǎn)向,投機者的生存空間不斷縮小。國家發(fā)布2017-2018年新...
機械工業(yè)百強、汽車工業(yè)整車二十強、零部件三十強企業(yè)信息發(fā)布
消息來源:機經(jīng)網(wǎng) 編輯:小星 來源:美通社 2020年9月16日,第十六屆中國機械工業(yè)百強、汽車工業(yè)整車二十強、零部件三十強企業(yè)信息發(fā)布會在重慶銅梁召開...
奔馳車主要獲得“凡星”和“小me星”智能機器人的服務(wù)
關(guān)注奔馳官方微信公眾號后,你可以和凡星先認識下,和他隨意聊幾句。不過凡星是一個非常職業(yè)的“客戶經(jīng)理”,他并不喜歡在工作的時候跑神,他在工作的時候更專注...
科銳則以陶瓷芯片為技術(shù)壁壘,具有極高穩(wěn)定性,不合格品率極低,且可靠耐用,壽命長,是工業(yè)應用的最好選擇,同時技術(shù)門檻較高,被仿造難度極大。如基于氧化鋯陶瓷...
它涉及驗車、估值、托管等諸多環(huán)節(jié),均考驗著用戶與平臺之間信任。而通過提供具有競爭力的價格和服務(wù),二手車交易平臺將贏得用戶信賴,并為后續(xù)的汽車金融、以及汽...
2018-05-09 標簽:移動互聯(lián)網(wǎng)汽車工業(yè)滴滴 4.2k 0
從發(fā)展意義上來說,新能源汽車是緩解石油短缺的重要措施,是各主要國家和汽車制造廠商的共同戰(zhàn)略選擇。有數(shù)據(jù)顯示2020年,中國傳統(tǒng)汽車保有量將達到1.5億輛...
大慶造車一個幾乎沒有任何技術(shù)積累與市場資源的后來者
2010年8月2日,吉利和沃爾沃的交割完成,大慶工廠的建設(shè)也被正式提上日程。2011年2月25日,沃爾沃方面宣布了未來五年的發(fā)展規(guī)劃,其中一項重要內(nèi)容就...
我們知道自動駕駛需要很多的傳感器,除了我們現(xiàn)在都知道的攝像頭還有毫米波雷達、激光雷達、超聲波雷達等等。除了我們講的同一個傳感器的冗余之外,還需要不同的物...
時間同步在這方面,“時間敏感網(wǎng)絡(luò)”這個名稱已經(jīng)非常具有描述性。端到端(End-to-End)的傳輸延遲具有難以協(xié)商的時間界限,因此網(wǎng)絡(luò)中的所有設(shè)備都需要...
2023-09-22 標簽:汽車工業(yè)車載以太網(wǎng)TSN 3.8k 0
近日,媒體針對二手車市場“貨不對板”做了報道。節(jié)目播出后,瓜子二手車給出回應稱內(nèi)部高度重視,力爭3日內(nèi)100%解決用戶合理訴求。
UHF RFID系統(tǒng)在汽車工業(yè)中的應用解析
在許多生產(chǎn)過程(尤其是汽車工業(yè))中,從生產(chǎn)過程到物流配送,標簽一直位于部件上。UHF RFID憑借大檢測范圍和靈活性被用于這些領(lǐng)域。然而,大檢測范圍通常...
2020-03-18 標簽:RFID系統(tǒng)UHF汽車工業(yè) 3.6k 0
相變存儲芯片工業(yè)化過程中的材料問題,材料設(shè)計與優(yōu)化方案
相變存儲PCM利用硫族相變材料非晶相和晶體相之間快速且可逆的相變能力以及兩相之間巨大的電阻差異實現(xiàn)快速且穩(wěn)定的數(shù)據(jù)存儲。
2021-03-11 標簽:PCM物聯(lián)網(wǎng)汽車工業(yè) 3.6k 0
想到汽車零件組裝,你會想到什么呢?焊接?鉚接?還是擰螺絲? Bingo!這些都是汽車組裝中的常規(guī)技術(shù)。 那么非常規(guī)的是什么呢? …… 哈哈,膠水!沒想到...
歐洲空客(Airbus)和美國波音(Boeing)等主要航空原始設(shè)備制造商已顯示出在航空領(lǐng)域大規(guī)模應用復合材料的潛力,而美國宇航局(NASA)則一直在尋...
合資品牌開始了新能源“破冰”之路,這場追擊戰(zhàn)將如何上演?
眾所周知的是,合資品牌由于造車經(jīng)驗豐富,技術(shù)壁壘高,在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域長期占據(jù)市場主導,不過,在新能源這個新興市場里,合資品牌卻完全呈現(xiàn)出截然相反的景象,...
當ADAS設(shè)備認為離前車碰撞還有7秒的時候,判定是綽綽有余的,不需要給司機任何的告警;但是真實的碰撞時間其實不到3秒,而此時沒有提示或者緊急自動剎車介入...
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