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標(biāo)簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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安全氣囊系統(tǒng)在車內(nèi)的安裝是十分必要的,越高檔的車幾乎安裝的數(shù)量越多,它是一種被動(dòng)安全性的保護(hù)系統(tǒng),它和安全帶一起配合使用,可以為車上的乘客提供有效的防撞保護(hù)。
分布式架構(gòu)實(shí)現(xiàn)高可靠性 驅(qū)動(dòng)下一代電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
Other Parts Discussed in Post: UCC14240-Q1電動(dòng)汽車(EV)和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)正在不斷演進(jìn),其中的電子...
2021-11-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子電源管理 2.3k 0
DP83TC811S-Q1的優(yōu)點(diǎn)及在T-BOX的應(yīng)用中的優(yōu)勢
以太網(wǎng)早已被廣泛應(yīng)用于商業(yè)和工業(yè),但直到100BASE-T1的出現(xiàn),它才被廣泛應(yīng)用于汽車應(yīng)用。雖然有些車輛也有將傳統(tǒng)的100BASE-TX應(yīng)用在車輛診斷...
2023-03-27 標(biāo)簽:以太網(wǎng)汽車電子車聯(lián)網(wǎng) 2.3k 0
DeviceNet現(xiàn)場總線在大眾BORA A4總裝生產(chǎn)線的應(yīng)用
DeviceNet現(xiàn)場總線是世界一流的自動(dòng)化控制和信息解決方案供應(yīng)商——美國羅克韋爾自動(dòng)化(Rockwell Automation)公司推出的最優(yōu)的工業(yè)...
2020-03-30 標(biāo)簽:汽車電子自動(dòng)化現(xiàn)場總線 2.3k 0
汽車電池出現(xiàn)安全故障前的5種異?,F(xiàn)象
傳統(tǒng)的燃油車,碰上沒電也很麻煩,像打火要用電,大燈發(fā)光也要店,華麗的大屏中控還要更多的電,就跟電動(dòng)車一樣,沒電了也寸步難行。
如何使用 ARMv8-R 架構(gòu)驅(qū)動(dòng)
ARM 處理器越來越多地用于汽車應(yīng)用,例如車載信息娛樂系統(tǒng) (IVI)、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)、動(dòng)力總成、底盤和車身控制。此外,車對(duì)車和車對(duì)基礎(chǔ)...
2021-06-20 標(biāo)簽:汽車電子ARM處理器車載信息娛樂系統(tǒng) 2.3k 0
電控汽油噴射系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)市場特點(diǎn)TOP4
電控汽油噴射系統(tǒng)(EFI)是以電控單元(ECU)為控制中心,并利用安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上的各種傳感器測出發(fā)動(dòng)機(jī)的各種運(yùn)行參數(shù)。
2016-02-18 標(biāo)簽:汽車電子電控單元噴射系統(tǒng) 2.3k 0
32位RISC微控制器M32192的性能特點(diǎn)及應(yīng)用范圍
工作頻率160MHz,是現(xiàn)有產(chǎn)品80MHz的兩倍,是用在汽車控制有片內(nèi)閃存的微控制器中速度最高的。三種新的微控制器采用M32R-FPU 32位RISC ...
以數(shù)據(jù)為中心設(shè)計(jì)解決汽車設(shè)計(jì)中成本和復(fù)雜性
識(shí)別是指跟蹤產(chǎn)品在其生命周期內(nèi)的一切任務(wù),從概念一直到服務(wù),它還涉及零件的問題,如特定車輛指定的導(dǎo)線供應(yīng)商。它還包括設(shè)計(jì)文檔等等。
汽車零部件產(chǎn)業(yè)3D打印技術(shù)的應(yīng)用
目前,我國的汽車零部件行業(yè)生產(chǎn)工藝、制造水準(zhǔn)還不能滿足整車廠大部分的要求,核心技術(shù)幾乎均被跨國公司壟斷,實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新似乎還很遙遠(yuǎn)。而最近在全球升溫、駛?cè)?..
Cdd導(dǎo)入方式添加診斷幀 實(shí)際項(xiàng)目時(shí),車廠或者Tier1會(huì)輸入cdd文件,集成了所有用到的診斷命令。 通過cdd發(fā)送診斷幀的方式如下 導(dǎo)入cdd文件 c...
高壓零漂移精密放大器OPA734/5的性能特點(diǎn)及應(yīng)用
TI公司推出的12V高壓零漂移放大器OPA734和OPA735,很適合用在需要在整個(gè)溫度和時(shí)間內(nèi)都要求穩(wěn)定的高精密和對(duì)電源敏感的地方。目標(biāo)應(yīng)用包括溫度測...
汽車傳感器是汽車電子化、智能化的基礎(chǔ)和關(guān)鍵, 而其中使用較多、發(fā)展最快的是壓力傳感器。汽車壓力傳感器應(yīng)用在汽車的很多系統(tǒng)中,如電子檢測系統(tǒng)、保安防撞系統(tǒng)等。
低靜態(tài)電流低壓降穩(wěn)壓器在汽車電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
早期的汽車只有電子時(shí)鐘是屬于必須長期開啟的電予零件。但多年來,汽車不斷添加新的電于裝置并引進(jìn)新的技術(shù),因此,必須長期開啟的電子系統(tǒng)不斷增加。目前,先進(jìn)的...
汽車T-BOX產(chǎn)品EMC推薦設(shè)計(jì)方案
車載設(shè)備電源部分一直是汽車電子EMC測試中考察重點(diǎn),也是問題最多的部分,涉及整車測試的所有測試項(xiàng)目;因此前期設(shè)計(jì)時(shí),電源部分的電路設(shè)計(jì)和PCB layo...
車內(nèi)在線診斷系統(tǒng) 車內(nèi)在線診斷系統(tǒng)是指ECU會(huì)在什么條件下,用什么邏輯去檢測是否有故障,以及如何進(jìn)行故障處理。 以汽車ECU故障診斷功能解析系列1的位置...
77Ghz單芯片毫米波傳感器可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車
為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車功能,傳感器應(yīng)能夠在任何環(huán)境條件下,在寬視野范圍內(nèi)檢測到其他車輛、路緣石和行人等從3厘米到超過40米的物體。毫米波傳感器通過精確檢測距離...
Lin總線主要用于汽車的電子控制單元(ECU)之間的通信,如發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、傳動(dòng)系統(tǒng)控制單元、車身控制單元等等。Lin總線的出現(xiàn),使得不同品牌、不同系統(tǒng)...
基于CAN總線的分布式嵌入式系統(tǒng)升級(jí)方案
汽車電子系統(tǒng)中的車載GPS、倒車?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制、儀表盤系統(tǒng)等,數(shù)控機(jī)床中的鍵盤顯示系統(tǒng)、馬達(dá)控制系統(tǒng)等,這些無一不是嵌入式系統(tǒng)的具體應(yīng)用。本文提出一種...
2013-01-22 標(biāo)簽:CAN總線汽車電子嵌入式系統(tǒng) 2.2k 1
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