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汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。

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汽車電子技術(shù)

自動(dòng)駕駛操作域監(jiān)督是什么

操作域監(jiān)督（ODS）操作域監(jiān)督功能模塊圖操作域監(jiān)督模塊監(jiān)控與動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)相關(guān)的能力、狀態(tài)和情況，目的是確保自動(dòng)駕駛車輛在操作設(shè)計(jì)域及其他適用的動(dòng)態(tài)和...

2023-10-04 標(biāo)簽：汽車電子監(jiān)測自動(dòng)駕駛 1.5k 0

虹科免拆案例 | 2015款奔馳R320車行駛中偶爾多個(gè)故障燈異常點(diǎn)亮

2015款奔馳R320車行駛中偶爾多個(gè)故障燈異常點(diǎn)亮周慶云故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2015款奔馳R320車，搭載276826發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為...

2025-02-06 標(biāo)簽：汽車電子奔馳虹科電子 1.5k 0

告別摸索！TSMaster官方最全學(xué)習(xí)路徑整理

在汽車電子和總線通信領(lǐng)域，TSMaster已成為工程師們不可或缺的利器。作為一款功能強(qiáng)大的總線分析、仿真、測試和診斷工具，TSMaster廣泛應(yīng)用于CA...

2025-06-13 標(biāo)簽：汽車電子 MASTER 總線系統(tǒng) 1.5k 0

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的SOA軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)用分析

面向服務(wù)的體系架構(gòu)（Service-Oriented Architecture， SOA）因具有基于標(biāo)準(zhǔn)、松耦合性、互操作性等優(yōu)勢，更加貼近智能網(wǎng)聯(lián)化時(shí)...

2023-06-08 標(biāo)簽：汽車電子智能網(wǎng)聯(lián) 1.5k 0

汽車安全技術(shù)之安全座椅

　　大家都知道，汽車座椅在我們行駛或乘坐汽車的時(shí)候是很重要的。它能提供司機(jī)和乘員舒適和安全的駕駛，且便于操作。而有些時(shí)攜帶小孩坐車時(shí)，安全座椅就必不可少...

2016-05-04 標(biāo)簽：汽車電子安全座椅 ISOFIX 1.5k 0

基于汽車網(wǎng)絡(luò)總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)嵌入式瀏覽器的設(shè)計(jì)

但是，在汽車逐漸發(fā)展成為一個(gè)信息終端時(shí)，卻存在著網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)滯后的情況，在互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)普遍采用B/S（瀏覽器/服務(wù)器模式）三層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的同時(shí)，還處在簡單的...

2020-04-06 標(biāo)簽：汽車電子總線瀏覽器 1.5k 0

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)ISP接口/連接

ISP接口/連接具體的傳感器選擇（如攝像頭）不在討論范圍內(nèi)。但是，任何系統(tǒng)功能模塊（如感知）消費(fèi)的處理后的圖像數(shù)據(jù)在討論范圍內(nèi)。感知功能模塊計(jì)算平...

2023-10-04 標(biāo)簽：傳感器汽車電子接口 1.5k 0

汽車電子PCBA生產(chǎn)加工的發(fā)展前途剖析

在當(dāng)今社會的發(fā)展趨向下，生態(tài)文明建設(shè)基本建設(shè)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)管理方法早已愈來愈急切，由于生態(tài)環(huán)境立即關(guān)聯(lián)到人們的社會再生產(chǎn)，是子孫后代的生活工程項(xiàng)目。

2023-07-27 標(biāo)簽：汽車電子 PCB線路板電池管理系統(tǒng) 1.5k 0

電機(jī)驅(qū)動(dòng)的CO2排放率的挑戰(zhàn)和有效應(yīng)對方法

減少石油燃料和能耗的更高效汽車能夠減少CO2排放量。每年都投入幾十億美元研發(fā)經(jīng)費(fèi)，研究替代燃料來源以及如何改進(jìn)傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)。長期挑戰(zhàn)包括生產(chǎn)周期的長時(shí)間...

2020-02-29 標(biāo)簽：汽車電子電機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng) 1.5k 0

基于μPD780822單片機(jī)及其CAN總線模塊實(shí)現(xiàn)車燈節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)

NEC是僅次于Freescale的世界第二大車用單片機(jī)制造商，由于其在中國推廣的比較晚，國內(nèi)企業(yè)使用得并不多。CAN總線模塊是μPD780822型單片機(jī)...

2020-04-13 標(biāo)簽：單片機(jī)can總線汽車電子 1.5k 0

工程師談汽車電子標(biāo)準(zhǔn)路線及應(yīng)用挑戰(zhàn)

汽車電子的標(biāo)準(zhǔn)本身是存在一定的意義的：汽車電子系統(tǒng)越來越復(fù)雜，從ISO體系來說提供基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)有利于更多人很好的應(yīng)對。

2016-05-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù)汽車電子 1.5k 0

新能源車產(chǎn)線必備！汽車電子組裝測試線憑啥讓產(chǎn)能翻倍？

新能源車市場滲透率狂飆到35%，但有個(gè)“致命傷”讓車企頭疼：電子部件檢測效率太低！某造車新勢力高管曾吐槽：“沒有這條‘超級產(chǎn)線’，我們的交付周期至少拖...

2025-04-08 標(biāo)簽：測試汽車電子新能源車 1.5k 0

傳感器發(fā)生故障汽車有哪些癥狀

汽車有許多種傳感器，每一種傳感器出了故障，汽車都會出現(xiàn)這樣那樣的問題。何為車用傳感器？車用傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運(yùn)行中各種工況信息，...

2023-07-13 標(biāo)簽：傳感器汽車電子汽車 1.5k 0

自動(dòng)駕駛傳感器前處理介紹

攝像頭前處理流程 ?自動(dòng)駕駛HDR：為適應(yīng)自動(dòng)駕駛所處的高動(dòng)態(tài)范圍環(huán)境，先進(jìn)的圖像傳感器采用同時(shí)多曝光和/或拆分像素設(shè)計(jì)。組合不同曝光可將固有動(dòng)態(tài)范圍（...

2023-10-04 標(biāo)簽：傳感器汽車電子攝像頭 1.5k 0

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)狀態(tài)和配置介紹

狀態(tài) ? 乘客狀態(tài)：提供有關(guān)自主車輛每個(gè)乘客（包括駕駛員）狀態(tài)的描述。信息可能包括存在、注意力、情緒狀態(tài)、健康等。 --來自乘客監(jiān)控功能的有關(guān)駕駛員和乘...

2023-10-04 標(biāo)簽：汽車電子車輛架構(gòu) 1.5k 0

自動(dòng)駕駛車輛的定位與乘員監(jiān)測

定位定位功能模塊圖在駕駛員輔助或自動(dòng)駕駛車輛的背景下，定位是指識別車輛在世界和車輛地圖子系統(tǒng)中的姿態(tài)（位置和方向）的過程。這個(gè)過程可能依賴于各種傳感器...

2023-10-04 標(biāo)簽：模塊汽車電子定位 1.5k 0

嵌入式汽車電子系統(tǒng)的新設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)與解決方案

第一代防夾設(shè)計(jì)通常包含一套由電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的機(jī)械驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。馬達(dá)電流由一顆控制器監(jiān)測，然后與代表失速狀態(tài)（stallcondition，亦即馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)受阻）的...

2020-04-18 標(biāo)簽：嵌入式汽車電子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 1.5k 0

汽車零部件需要做哪些試驗(yàn)?

在汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展、技術(shù)日新月異的當(dāng)下，汽車已成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ?。從城市街道的穿梭到長途跋涉的跨越，汽車的安全性、可靠性與舒適性備受關(guān)...

2025-04-28 標(biāo)簽：汽車電子試驗(yàn)汽車檢測 1.5k 0

采用計(jì)算機(jī)控制和微型組合探頭實(shí)現(xiàn)汽車全自動(dòng)探傷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

汽車后橋由沖壓成形的半橋殼、后蓋、法蘭盤、半軸套管等幾部分焊接而成。先由兩個(gè)半橋殼對接形成后橋殼，然后再由后橋殼與半軸套管用環(huán)焊縫焊接成橋殼體，環(huán)焊縫與...

2020-04-17 標(biāo)簽：汽車電子計(jì)算機(jī)焊接 1.5k 0

應(yīng)用在BMW系碳纖維的連接方案

當(dāng)兩種不同的金屬通過電解質(zhì)相通時(shí)，即會產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕，盡管碳纖維不是金屬，但是其也是良好的導(dǎo)體，也和鋼或者鋁合金存在很大的電勢差。金屬間的腐蝕發(fā)生在金屬...

2022-07-06 標(biāo)簽：汽車電子連接?器 1.5k 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動(dòng)踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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