選購(gòu)激光雷達(dá)時(shí)需要關(guān)注哪些重要參數(shù)指標(biāo)

在每個(gè)細(xì)分領(lǐng)域激光雷達(dá)都大有所為，尤其是現(xiàn)下火熱的機(jī)器人及無(wú)人駕駛領(lǐng)域，就單線激光雷達(dá)而言，致力于解決機(jī)器人的自主定位及導(dǎo)航問(wèn)題。作為評(píng)判激光雷達(dá)性能好...

2021-10-14 標(biāo)簽：機(jī)器人測(cè)量激光雷達(dá) 5.2k 0

禾賽科技申請(qǐng)撤回IPO申請(qǐng)

根據(jù)《上海證券交易所科創(chuàng)板股票發(fā)行上市審核規(guī)則》第六十七條的有關(guān)規(guī)定，上交所決定終止對(duì)禾賽科技首次公開(kāi)發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市的審核。這也意味著，禾賽科技...

2021-03-22 標(biāo)簽：ipo激光雷達(dá)禾賽科技 2.5k 0

進(jìn)入多攝時(shí)代后,攝像頭模組成了手機(jī)的「第二張臉」

蹺蹺板、不美觀一直是人們吐槽智能手機(jī)后置鏡頭重要理由，但增加攝像頭的方式結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地提升了體驗(yàn)，不僅拍得清楚、拍得遠(yuǎn)、更拍得大，促使手機(jī)廠商們紛紛進(jìn)入多攝時(shí)代。

2021-03-22 標(biāo)簽：智能手機(jī)華為攝像頭 2.7k 0

激光雷達(dá)可分為不同的類型

激光雷達(dá)測(cè)速的方法主要有兩大類，一類是基于激光雷達(dá)測(cè)距原理實(shí)現(xiàn)，即以一定時(shí)間間隔連續(xù)測(cè)量目標(biāo)距離，用兩次目標(biāo)距離的差值除以時(shí)間間隔就可得知目標(biāo)的速度值，...

2021-03-20 標(biāo)簽：半導(dǎo)體探測(cè)器激光雷達(dá) 5.5k 0

“R-TECH高能智慧體”重磅發(fā)布，全頂配黑科技加持

3月18日，“R品牌共創(chuàng)者生態(tài)大會(huì)”在“全球創(chuàng)新之都”深圳盛大舉辦。在全球跨領(lǐng)域戰(zhàn)略盟友及R品牌用戶的共同見(jiàn)證下，“R-TECH高能智慧體”完成了精彩震...

2021-03-19 標(biāo)簽：NVIDIA上汽激光雷達(dá) 7.6k 0

日新月異的激光雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域中上演著怎樣的故事？

新選手和新團(tuán)隊(duì)的出現(xiàn)有助于整個(gè)行業(yè)降低成本。 大陸集團(tuán)投資加州激光雷達(dá)制造商 AEye，以期獲得可以探測(cè) 160 米處低反射小型目標(biāo)的技術(shù)。 （Cont...

2021-03-18 標(biāo)簽：蘋(píng)果激光雷達(dá) 2.8k 0

長(zhǎng)城將在明年實(shí)現(xiàn)中國(guó)首個(gè)復(fù)合場(chǎng)景達(dá)到L4級(jí)能力的智能駕駛

當(dāng)前，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向無(wú)人駕駛、智能化方面轉(zhuǎn)型已經(jīng)是行業(yè)大趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力、特斯拉以及傳統(tǒng)車(chē)企，都在積極在此領(lǐng)域布局，搶占技術(shù)高地。

2021-03-18 標(biāo)簽：特斯拉智能化汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 1.7k 0

Ouster與輕舟智航正式對(duì)外宣布已經(jīng)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系

“Ouster獨(dú)有的數(shù)字激光雷達(dá)架構(gòu)在為我們提供高性能傳感器的同時(shí)，還展示了一條明確的降低成本的路徑，這與我們實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化部署的目標(biāo)相一致。”

2021-03-17 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)無(wú)人駕駛 2.2k 0

基于Flash體系的長(zhǎng)距離、抗干擾的車(chē)載激光雷達(dá)芯片

除了大廠全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋，專門(mén)的系統(tǒng)方案商一般只采購(gòu)芯片做模組和系統(tǒng)：有用機(jī)械掃描的系統(tǒng)方案商；有用微振鏡MEMS做掃描方案的系統(tǒng)方案商；還有用OPA做掃描...

2021-03-17 標(biāo)簽：芯片傳感器芯片激光雷達(dá) 3.8k 0

智能電動(dòng)駕駛時(shí)代正加速到來(lái)，Lucid挑戰(zhàn)特斯拉的兩大殺手锏

2021 年，美國(guó)電動(dòng)車(chē)初創(chuàng)企業(yè) Lucid Motors IPO 募資 44 億美元，成為迄今全球智能電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域 IPO 募資規(guī)模最高的企業(yè)。

2021-03-17 標(biāo)簽：傳感器特斯拉智能駕駛 3.1k 0

一種用于校準(zhǔn)高通道數(shù)光學(xué)相控陣（OPA）的遺傳算法

CEA-Leti研究人員Sylvain Guerber說(shuō)：“激光雷達(dá)的廣泛應(yīng)用取決于較低的系統(tǒng)成本和較小的外形尺寸。高性能OPA的開(kāi)發(fā)，將為自動(dòng)駕駛車(chē)輛...

2021-03-17 標(biāo)簽：傳感器算法激光雷達(dá) 3.6k 0

中國(guó)首條車(chē)規(guī)級(jí)固態(tài)激光雷達(dá)產(chǎn)線落成

從Demo到各個(gè)Sample階段，SOP前不同的產(chǎn)品節(jié)點(diǎn)對(duì)激光雷達(dá)結(jié)構(gòu)、硬件、軟件與測(cè)試驗(yàn)證和可靠性均提出了不同階段的需求，對(duì)于車(chē)載激光雷達(dá)而言，任何新...

2021-03-17 標(biāo)簽：mems激光雷達(dá)LIDAR 3.1k 0

XenomatiX宣布已獲得9家機(jī)構(gòu)的新一輪投資

XenomatiX的激光雷達(dá)被稱為6D激光雷達(dá)，6D包括3D環(huán)境測(cè)繪、時(shí)間信息和2D相機(jī)圖像，可以說(shuō)是一種具有內(nèi)置相機(jī)的激光雷達(dá)，或具有激光雷達(dá)性能且無(wú)...

2021-03-17 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.5k 0

激光雷達(dá)市場(chǎng)迎發(fā)展元年

綱要的提出使北醒進(jìn)一步堅(jiān)定了布局未來(lái)大交通市場(chǎng)的決心。此前，北醒已與北京交通大學(xué)合作，在總投資8.37億元國(guó)家級(jí)重點(diǎn)軌交實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目中交付激光雷達(dá)及配套系統(tǒng)...

2021-03-17 標(biāo)簽：激光雷達(dá)智慧交通智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 3.5k 0

一圖看懂激光雷達(dá)的優(yōu)缺點(diǎn)與性能

本文主要講解激光雷達(dá)在汽車(chē)上的運(yùn)用領(lǐng)域與其優(yōu)缺點(diǎn)，讓您更好的了解汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展方向，希望會(huì)對(duì)您有所幫助。

2021-03-15 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 1.6萬(wàn) 0

激光雷達(dá)幾線幾線到底是什么意思？

激光雷達(dá)的原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是發(fā)射激光掃描周?chē)沫h(huán)境，然后測(cè)量反射信號(hào)的到達(dá)時(shí)間等參數(shù)來(lái)確定目標(biāo)的距離與方位。

2021-03-14 標(biāo)簽：激光激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.1萬(wàn) 0

600kW超級(jí)充電站即將來(lái)臨；曠視科技科創(chuàng)板上市獲受理 | 一周科技熱評(píng)

600kW 超級(jí)充電站即將來(lái)臨；曠視科技科創(chuàng)板上市獲受理 | 一周科技熱評(píng) ? ? “ 中美半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)和貿(mào)易限制工作組 ” 成立 ? 日前，中國(guó)半導(dǎo)...

2021-03-14 標(biāo)簽：蘋(píng)果AI激光雷達(dá) 5.5k 5

激光雷達(dá)是否剛需還有待考察

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)作為反映汽車(chē)智能化水平的最佳應(yīng)用場(chǎng)景，已成為眾多企業(yè)和投資者的研究熱點(diǎn)。而自動(dòng)駕駛中的激光雷達(dá)更是備受歡迎。

2021-03-12 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.6k 0