自動駕駛技術(shù)到底走到了哪一步？為何遲遲不能落地呢？

自動駕駛在發(fā)展的過程中，最大的推動作用來自于算法的進步和避障技術(shù)的提升。特別是近年來，經(jīng)過工程師的努力，具備精確的測距、空間定位與描述、可靠的障礙物檢測...

2018-09-13 標簽：激光雷達自動駕駛 2k 0

為什么單車智能繞不開激光雷達呢？這點還得從Waymo說起

阿里巴巴認為單車智能的成本過高，所以選擇了車路協(xié)同的自動駕駛技術(shù)路線，而單車智能最重要的成本在于激光雷達，為什么繞不開激光雷達呢？這點還得從Waymo說起。

2018-09-12 標簽：激光雷達自動駕駛Waymo 1.9k 0

Velodyne成為自動駕駛汽車激光雷達的黃金標準

如今，Velodyne已經(jīng)成為自動駕駛汽車激光雷達的黃金標準，幾乎所有主要的自動駕駛汽車生產(chǎn)商都開始使用Velodyne的激光雷達。雖然攝像頭和雷達可以...

2018-09-12 標簽：激光雷達自動駕駛Velodyne 8.6k 0

海伯森發(fā)布固態(tài)激光雷達和六維力傳感器

固態(tài)激光雷達系統(tǒng)使用激光掃描儀生成環(huán)境3D圖像，并自動處理此3D圖像，以執(zhí)行監(jiān)視、警告、制動和轉(zhuǎn)向等任務(wù)。

2018-09-11 標簽：傳感器激光雷達海伯森 5.5k 0

全球首款汽車應(yīng)用多普勒激光雷達路測超預(yù)期

Blackmore多普勒LiDAR在道路測試中，能夠在遠距離和高速下進行瞬時速度測量，清晰地識別整個舊金山灣區(qū)的數(shù)萬名行人、自行車和其它車輛。

2018-09-10 標簽：傳感器激光雷達 4.8k 0

新思虛擬原型工具可幫助汽車廠減少80%的自動駕駛軟件開發(fā)時間

這時候必須要有一些新的開發(fā)測試方法來解決這個問題。幸運的是，業(yè)界領(lǐng)先的EDA設(shè)計測試工具供應(yīng)商新思科技早在七八年前，就已經(jīng)把半導(dǎo)體行業(yè)中一些行之有效的設(shè)...

2018-09-08 標簽：激光雷達自動駕駛深度學(xué)習(xí) 3.7k 0

6大應(yīng)用，5組DEMO，2場報告，濱松在CIOE等你！

2018年國內(nèi)又一次光電盛會——中國國際光電博覽會（CIOE2018）即將在下周迎來開幕，濱松的身影當然也會出現(xiàn)在其中啦！在各位小伙伴前去觀展前，小編先...

2018-09-05 標簽：光通信激光雷達CIOE 5.6k 0

激光雷達為自動駕駛的落地起到了極為重要的作用

在8月31日，智能汽車專場論壇在上?？鐕少徶行某晒εe辦。

2018-09-04 標簽：激光雷達智能汽車自動駕駛 1.9k 0

激光雷達在智能化工廠的應(yīng)用正在凸顯！

目前國內(nèi)很多大型的知名企業(yè)都在引入自動化生產(chǎn)線，如：格力、富士康、華為等，都在讓生產(chǎn)車間變得更加的智能化，在中國這種發(fā)展趨勢不可阻擋。而激光雷達的作用也...

2018-09-03 標簽：激光雷達智能工廠 4.7k 0

長春光機百瓦級VCSEL光源芯片技術(shù)取得突破，推動固態(tài)激光雷達技術(shù)的發(fā)展

激光雷達（LiDAR）技術(shù)是業(yè)界公認的智能駕駛核心技術(shù)。國內(nèi)近年來在多線激光雷達產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域獲得了長足的進步，而固態(tài)激光雷達方面和國外差距卻還不小，關(guān)鍵在...

2018-09-02 標簽：芯片3d激光雷達 9.9k 0

科瑞技術(shù)受邀發(fā)表主題演講《自然導(dǎo)航AGV及物料管理方案》

丁博士表示智能工廠與傳統(tǒng)工廠的區(qū)別是要實現(xiàn)物料在整個工序之間的自動高效周轉(zhuǎn)，并通過信息管理系統(tǒng)實現(xiàn)整個工廠上下全面貫通。物料自動化最關(guān)鍵的就是物流自動化...

2018-08-30 標簽：機器人激光雷達 3.7k 0

歡創(chuàng)科技的“智慧眼”是如何獲騰訊青睞的？

2018-08-30 標簽：機器人人工智能激光雷達 427 0

NVIDIA Jetson Xavier開發(fā)者套件現(xiàn)已開啟預(yù)售

Jetson Xavier擁有16GB 256位LPDDR4x內(nèi)存，可提供137GB/秒的帶寬，能夠幫助AI視覺和多媒體應(yīng)用程序處理高帶寬、低延遲的傳感...

2018-08-30 標簽：NVIDIA激光雷達深度學(xué)習(xí) 1.1萬 2

Oryx低成本激光雷達傳感器采用了納米天線技術(shù)

據(jù)外媒報道，以色列初創(chuàng)公司Oryx Vision正試圖利用結(jié)構(gòu)簡單、成本較低的激光雷達傳感器來實現(xiàn)自動駕駛所需的深度視覺性能，該類激光雷達傳感器采用了...

2018-09-06 標簽：傳感器激光雷達納米天線 1.4k 0

激光雷達獨角獸Quanergy為何陷入了麻煩之中？

早在2014年，Quanergy公司就發(fā)現(xiàn)自己正身處于一場對自動駕駛汽車突如其來的狂熱之中。Quanergy公司制造了激光雷達技術(shù)，這是一種將激光反射到...

2018-08-20 標簽：激光雷達自動駕駛汽車Quanergy 5.2k 0

松下研發(fā)出一種可在黑暗中拍攝250米遠10厘米物體圖像的深度圖像傳感器

為了測距，該傳感器采用了ToF（飛行時間）法，可發(fā)射紅外光并基于反射光返回時間計算物體距離。為了提高探測反射光較弱的偏遠地方物體的準確度，松下采用了靈敏...

2018-08-17 標簽：松下圖像傳感器激光雷達 2.6k 0

LeddarTech首款3D固態(tài)激光雷達芯片將亮相CES 2018

LeddarTech為自動駕駛應(yīng)用合作伙伴出貨業(yè)界首款3D固態(tài)LiDAR系統(tǒng)級芯片樣品及評估套件。

2018-08-16 標簽：芯片SoC激光雷達 10k 0

AIT啟動新跨國研究項目，改善自動駕駛以及工業(yè)制造

據(jù)外媒報道，奧地利國家技術(shù)研究院（AIT）已啟動一批新跨國研究項目，研發(fā)光子傳感。

2018-08-15 標簽：激光雷達自動駕駛 3.4k 0

南洋理工研發(fā)出價格便宜、性能更高的激光雷達硅芯片

研發(fā)人員發(fā)現(xiàn)可利用硅基激光器芯片發(fā)光，替代二極管。他們還采用了鍺的延展性，該類金屬通常被用作為三極管，這是科研人員首次發(fā)現(xiàn)與硅兼容的可發(fā)光材料。

2018-08-14 標簽：芯片激光雷達 4.8k 0

為改善自動駕駛，奧地利開發(fā)研究研發(fā)光子傳感器

眾所周知，傳感器作為人類的觸手，讓人們得以感受和了解世界，而傳感器的發(fā)展也為現(xiàn)代信息社會奠定了堅實基礎(chǔ)。在這一領(lǐng)域，光子傳感器是最有前景的方向之一，近年...

2018-08-13 標簽：傳感器機器人激光雷達 635 0