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標(biāo)簽 > 激光雷達(dá)
激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關(guān)心是距離,即Z坐標(biāo),這就屬于三維。
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壓力促使機(jī)器人企業(yè)轉(zhuǎn)型成為技術(shù)外包商
從搬運(yùn)機(jī)器人在電商領(lǐng)域的應(yīng)用來(lái)看,其發(fā)展速度要比其它機(jī)器人產(chǎn)品快很多,因此,我們也能夠總結(jié)出一些產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)。但是現(xiàn)實(shí)因素,可能會(huì)令機(jī)器人企業(yè)轉(zhuǎn)型成為...
紫燕首次亮相最新研發(fā)的新一代智能無(wú)人直升機(jī)“穿越者Ranger P2”巡察二代
?穿越者P2采用快速拆裝模塊化設(shè)計(jì),輕松可以將近2米的機(jī)體拆成4個(gè)模塊,空機(jī)總重5kg,背在包里就可以徒步移動(dòng)執(zhí)行任務(wù),對(duì)于野外作業(yè)帶來(lái)了更便捷的使用體...
2018-11-06 標(biāo)簽:激光雷達(dá)無(wú)人直升機(jī) 7.4k 0
洛倫茲發(fā)布了基于ToF技術(shù)的Flash激光雷達(dá)——I系列產(chǎn)品
洛倫茲I系列產(chǎn)品采用ToF測(cè)距原理,激光工作波長(zhǎng)850nm,最遠(yuǎn)可以探測(cè)到50m,視場(chǎng)角達(dá)60°x 45°,可輸出QVGA(320 x 240)尺寸的深...
為進(jìn)一步加快推進(jìn)測(cè)試進(jìn)度和廣度,市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試推進(jìn)工作小組再向上海圖森未來(lái)人工智能科技有限公司、初速度(上海)汽車(chē)技術(shù)有限公司頒發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道...
2018-11-02 標(biāo)簽:攝像頭激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.9k 0
隨著自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展,越來(lái)越多的企業(yè)參與其中,相關(guān)傳感器的生產(chǎn)商加大投入研發(fā),提供更符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。
2018-11-01 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 7.9k 0
Innovusion全球首款圖像級(jí)激光雷達(dá)系統(tǒng)出貨
據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道,自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)技術(shù)開(kāi)發(fā)商Innovusion已獲得約3000萬(wàn)美元的A輪融資。
2018-10-29 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 8k 0
一臺(tái)名叫雷切爾的機(jī)器人正在一片雜草叢生的田野里徘徊
會(huì)擠奶的機(jī)器人已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí),喂養(yǎng)雞的數(shù)字化系統(tǒng)也是如此。自動(dòng)移動(dòng)雞舍的機(jī)器人已被用于試驗(yàn),它可以讓家禽得到很好的鍛煉; 德國(guó)一家公司生產(chǎn)了針對(duì)豬和奶牛的...
北科天繪正在沿著3D Flash技術(shù)路徑開(kāi)發(fā)全固態(tài)激光雷達(dá)
芯片對(duì)行業(yè)其他參與者來(lái)說(shuō)是陌生的,但對(duì)張珂殊而言,他有芯片的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)以及電路設(shè)計(jì)知識(shí)積累,而且他擅長(zhǎng)運(yùn)用定量化模型,“在工業(yè)化體系中,只有電子行業(yè)的模型...
李彥宏:汽車(chē)越來(lái)越智能道路的基礎(chǔ)設(shè)施也必須跟著變
去年 4 月份,我們宣布了 Apollo 平臺(tái)的開(kāi)放。這件事情的背景也非常簡(jiǎn)單,不僅是百度意識(shí)到了人工智能會(huì)對(duì)汽車(chē)工業(yè)有非常大的影響,很多以前汽車(chē)的整車(chē)...
2018-10-21 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 4.6k 0
碾壓激光雷達(dá) 創(chuàng)新毫米波技術(shù)要挑戰(zhàn)超聲波雷達(dá)的成本優(yōu)勢(shì)
這兩年隨著自動(dòng)駕駛的火爆,雷達(dá)傳感器技術(shù)成為一項(xiàng)熱門(mén)技術(shù),吸引了許多資本和人才的注意力,尤其是激光雷達(dá)傳感器和毫米波雷達(dá)傳感器,行業(yè)內(nèi)多家創(chuàng)業(yè)企業(yè)得到資...
自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)感知解決方案提供商RoboSense對(duì)外公布最新融資進(jìn)展
麥姆斯咨詢(xún):本次戰(zhàn)略融資,更重要的意義在于頂級(jí)激光雷達(dá)企業(yè)與自動(dòng)駕駛相關(guān)產(chǎn)業(yè)巨頭通過(guò)更深入的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共同推進(jìn)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
2018-10-16 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 4.7k 0
僅在幾年前,無(wú)人機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)還需要飛行器、大型激光雷達(dá)傳感器和機(jī)組人員配合才能完成圖像的捕捉。通過(guò)機(jī)載激光雷達(dá)傳感器及復(fù)雜的軟件,在云層中快速處理激光雷達(dá)...
2019-03-08 標(biāo)簽:傳感器激光無(wú)人機(jī) 3.2k 0
獲博世領(lǐng)投數(shù)千萬(wàn)Pre-A輪融資,飛芯電子將發(fā)布第一款激光雷達(dá)產(chǎn)品
8月初,西安飛芯電子科技有限公司獲得由Bosch(博世)和奧比中光共同領(lǐng)投的數(shù)千萬(wàn)Pre-A輪融資,本輪融資將用于技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)拓展等方面。
激光雷達(dá)是AGV機(jī)器人有效、穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)
MRS1000四線3D LIDAR傳感器可在275°的水平角度范圍內(nèi)對(duì)四個(gè)延展層進(jìn)行掃描,幾乎能對(duì)不同角度同時(shí)進(jìn)行測(cè)量;四線激光以2.5 °的垂直角度分...
2018年度3D視覺(jué)盛會(huì)落幕:深入解讀3D視覺(jué)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及前景
小鳥(niǎo)看看(Pico)在立體視覺(jué)、圖像處理、融合算法、手勢(shì)和面部識(shí)別、室內(nèi)定位等領(lǐng)域,均有著深厚的技術(shù)積累和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),為業(yè)界提供前沿的ToF深度感知技...
汽車(chē)傳感器市場(chǎng)分析:傳感器是感知層核心
ADAS 的滲透率正快速攀升, IHS 預(yù)計(jì) 2020 年時(shí)全球 ADAS 滲透率將從 2015 年的 10%增至 30%,歐洲地區(qū)由于車(chē)規(guī)要求滲透率更...
無(wú)人駕駛汽車(chē)的眼睛:激光雷達(dá)大揭秘!
無(wú)人駕駛汽車(chē)怎么自動(dòng)駕駛呢?靠的是LIDAR,即激光雷達(dá)傳感器,它也被稱(chēng)為無(wú)人駕駛汽車(chē)的眼睛。 LIDAR是個(gè)合成詞,取自“l(fā)ight”(光)和“ra...
自動(dòng)駕駛在發(fā)展的過(guò)程中,最大的推動(dòng)作用來(lái)自于算法的進(jìn)步和避障技術(shù)的提升。特別是近年來(lái),經(jīng)過(guò)工程師的努力,具備精確的測(cè)距、空間定位與描述、可靠的障礙物檢測(cè)...
2018-09-17 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 4.3k 0
隨著國(guó)內(nèi)安防領(lǐng)域的快速發(fā)展,安防系統(tǒng)越來(lái)越向集成化、多功能化、智能化方向發(fā)展,傳統(tǒng)的單一攝像頭模式已經(jīng)無(wú)法完全滿足安防環(huán)境越來(lái)越復(fù)雜化、多樣化、多功能化...
中國(guó)智能駕駛行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告
無(wú)獨(dú)有偶,這方面,專(zhuān)注立體視覺(jué)技術(shù)整體解決方案Minieye的創(chuàng)始人&CEO劉國(guó)清也有相似的看法,他認(rèn)為,中國(guó)的交通場(chǎng)景相較于國(guó)外是極具挑戰(zhàn)性的,尤其在...
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