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      標簽　>　激光雷達

      激光雷達

      激光雷達

      +關(guān)注938人關(guān)注

      激光雷達最大的優(yōu)點在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個平面，這是XY二維空間，但是駕駛員最關(guān)心是距離，即Z坐標，這就屬于三維。

      文章：4193個 瀏覽：197328次 帖子：85個

      激光雷達資訊

      激光雷達，明年要降價至200美元

      激光雷達，明年要降價至200美元

      ? 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）激光雷達降本的速度，在進入大規(guī)模量產(chǎn)之后開始不斷加速。從2021年激光雷達剛剛大規(guī)模上車，單個激光雷達1000美元；到...

      2024-12-16 標簽：傳感器激光雷達汽車 6.6k 0

      多款車型將量產(chǎn)，車用激光雷達今年起量

      2021年或?qū)⑹羌す饫走_上車元年。小鵬汽車、蔚來等車企陸續(xù)宣布將在今年推出搭載激光雷達的量產(chǎn)車型，本田、豐田雷克薩斯、長城都曾表示于2021年量產(chǎn)激光雷達車。

      2021-01-19 標簽：汽車電子激光雷達BYD 6.6k 0

      新款VLS-128傳感器安裝到Chrysler Pacifica車輛上

      Voyage公司大家應(yīng)該很熟悉了，它于2017年初成立，脫胎于在線教育公司Udacity，目前在硅谷圣何塞的老年人退休社區(qū)（Villages Golf ...

      2018-06-19 標簽：傳感器激光雷達自動駕駛 6.6k 0

      拿到全球80%訂單的激光雷達公司Velodyne有何究竟本事？

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      2018-12-18 標簽：激光雷達無人駕駛Velodyne 6.6k 0

      每秒153萬超高點頻禾賽科技AT128激光雷達為前裝量產(chǎn)而生

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      近期，全球領(lǐng)先的3D傳感器制造商——上海禾賽科技有限公司（以下簡稱“禾賽科技”）正式公布面向ADAS前裝量產(chǎn)的長距混合固態(tài)激光雷達——AT128。 （A...

      2021-10-25 標簽：傳感器激光雷達 6.6k 0

      可尋址VCSEL陣列的優(yōu)點有哪些

      多節(jié)可尋址VCSEL(Addressable VCSEL)通過可控的多光束掃描技術(shù)，對外發(fā)射VCSEL激光器的點陣多光束光源;同時，探測器可以開啟與發(fā)射...

      2022-05-17 標簽：VCSEL激光雷達Lumentum 6.6k 0

      一種低成本、高精度的激光雷達輔助視覺SLAM系統(tǒng)

      ? 低成本激光雷達(如Livox激光雷達)的出現(xiàn)與應(yīng)用，使我們能夠以更低的預(yù)算和更高的性能去嘗試和開發(fā)這種SLAM系統(tǒng)。? ? 2020年11月23日，...

      2020-12-23 標簽：SLAM激光雷達 6.6k 0

      科沃斯機器人2018年推出的全局規(guī)劃地寶產(chǎn)品地寶DN33

      　之所以這么說，是因為DN33具備600/1000Pa 雙重清掃力度選擇；600Pa標準檔位，足夠日常清掃需求；1000Pa強勁檔位，能夠?qū)Φ孛婊覊m進行...

      2018-06-19 標簽：激光雷達科沃斯掃地機器人 6.6k 0

      為5G清掃路障的激光雷達

      縱觀國內(nèi)的部署情況。5G服務(wù)正在以不及掩耳之勢席卷千家萬戶。隨著5G開始推進無線數(shù)據(jù)傳輸速度和密度的極限，復(fù)雜的部署環(huán)境給5G基站落地造成了不小的挑戰(zhàn)。...

      2022-01-14 標簽：傳感器激光雷達5G 6.6k 0

      LeddarTech攜手OPTIS研發(fā)激光雷達仿真技術(shù)，旨在推動自動駕駛汽車的發(fā)展

      據(jù)麥姆斯咨詢報道，虛擬模型設(shè)計公司OPTIS宣布與激光雷達（LiDAR）公司LeddarTech合作研發(fā)用于汽車固態(tài)激光雷達（LiDAR）的數(shù)字信號處理...

      2018-02-06 標簽：仿真技術(shù)激光雷達自動駕駛 6.6k 0

      突發(fā)，美國防部將10多家中企拉黑，中國最大激光雷達企業(yè)在列！（附完整名單）

      兩家國產(chǎn)激光雷達企業(yè)被列入清單！多家企業(yè)與國產(chǎn)手機衛(wèi)星通信功能有關(guān)！ 剛剛，據(jù)外媒路透社當(dāng)?shù)貢r間1月31日報道，美國國防部當(dāng)天將10多家中國企業(yè)列入“中...

      2024-02-20 標簽：傳感器激光雷達 6.5k 0

      自動駕駛汽車激光雷達系統(tǒng)的特點

      激光雷達是以發(fā)射激光束來探測目標位置的雷達系統(tǒng)，其功能包含搜索和發(fā)現(xiàn)目標；測量其距離、速度、角位置等運動參數(shù)；測量目標反射率、散射截面和形狀等特征參數(shù)。

      2019-08-30 標簽：激光雷達駕駛輔助系統(tǒng) 6.5k 0

      3D激光雷達和相機校準是如何考慮傳感器之間誤差的？

      3D激光雷達和相機校準是如何考慮傳感器之間誤差的？

      作者：Raphael Voges and Bernardo Wagner 來源：IROS 2020 大家好，今天為大家?guī)淼奈恼率恰?集員法對3D激光...

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      機器人賽道重磅：激光雷達龍頭禾賽入局，特斯拉押注新增長曲線

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      2026-01-21 標簽：機器人特斯拉激光雷達 6.5k 0

      兩年內(nèi)第八家激光雷達公司上市：開辟新應(yīng)用，拿下業(yè)內(nèi)最大訂單

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      2022-03-11 標簽：雷達MEMS傳感器激光雷達 6.5k 0

      Innoviz為寶馬即將推出的自動駕駛汽車提供固態(tài)激光雷達

      一個值得注意的細節(jié)是，在這個聯(lián)盟中，安波福和麥格納均為Innoviz 的戰(zhàn)略投資方與合作伙伴。其中，麥格納負責(zé)將整體硬件整合到車輛中，而安波負責(zé)處理車輛...

      2018-05-11 標簽：寶馬激光雷達自動駕駛 6.5k 0

      First Sensor攜手英飛凌展示MEMS激光雷達技術(shù)

      傳感器專家First Sensor利用英飛凌（Infineon）MEMS微鏡掃描LiDAR演示系統(tǒng)展示其強大的APD系統(tǒng)性能。

      2018-07-02 標簽：英飛凌MEMS激光雷達 6.5k 0

      一站式說明：iPhone 12/Pro真正的區(qū)別

      一站式說明：iPhone 12/Pro真正的區(qū)別

      既然想買新一代iPhone 12，那怎么能不做好挑選功課呢？近日我們收到不少讀者的反饋，他們對現(xiàn)已發(fā)售的iPhone 12和iPhone 12 Pro仍...

      2020-11-03 標簽：iPhone蘋果激光雷達 6.5k 0

      全球激光雷達2025財報：行業(yè)盈利拐點已至，第二增長曲線啟動

      電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）最近，全球多家激光雷達公司發(fā)布了2025年財報，從各家公司的財報狀況來看，過去一年里是激光雷達行業(yè)出現(xiàn)巨大轉(zhuǎn)折的一年，從過...

      2026-04-09 標簽：機器人激光雷達自動駕駛 6.5k 0

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      • 毫米波雷達
        毫米波雷達
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        毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
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        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準確地定位激光束打在物體上的光斑。
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        ZLG致遠電子
        +關(guān)注
        在過去的16年，廣州致遠電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
      • VCU
        VCU
        +關(guān)注
        VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
      • 禾賽科技
        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
      • Model3
        Model3
        +關(guān)注
      • 蔚來汽車
        蔚來汽車
        +關(guān)注
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        AEB
        +關(guān)注
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        輔助駕駛系統(tǒng)
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        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標志線。如果車輛接近識別到的標記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
      • 駕駛輔助系統(tǒng)
        駕駛輔助系統(tǒng)
        +關(guān)注
      • 小鵬汽車
        小鵬汽車
        +關(guān)注
        　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。 　　小鵬汽車認為，新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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