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標(biāo)簽 > 激光雷達(dá)
激光雷達(dá)最大的優(yōu)點在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個平面，這是XY二維空間，但是駕駛員最關(guān)心是距離，即Z坐標(biāo)，這就屬于三維。
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激光雷達(dá)（LiDAR，Light Detection and Ranging）是一種利用激光進(jìn)行距離測量和目標(biāo)識別的技術(shù)。它廣泛應(yīng)用于無人駕駛汽車、地理...
2024-10-27 標(biāo)簽：信息系統(tǒng)激光雷達(dá)無人駕駛 6.8k 0
榮耀手機首次搭載1200點激光雷達(dá)陣列對焦系統(tǒng)！
2024年3月18日晚，榮耀舉行春季旗艦新品發(fā)布會，正式發(fā)布Magic6系列的旗艦-榮耀Magic6至臻版、榮耀Magic6 RSR 保時捷設(shè)計。榮耀手...
首款固態(tài)激光雷達(dá)（LiDAR）成像系統(tǒng)開發(fā)了一款MEMS微鏡
意法半導(dǎo)體是一家全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司，致力于為電子應(yīng)用領(lǐng)域的客戶提供服務(wù)。該公司開發(fā)了一款MEMS微鏡，利用英特爾的固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)可以對環(huán)境進(jìn)行空間掃描。
2021-03-17 標(biāo)簽：傳感器意法半導(dǎo)體激光雷達(dá) 6.8k 0
iPhone 12 Pro Max的最大殺手锏：激光雷達(dá)
現(xiàn)在四款iPhone 12都已經(jīng)正式開售，其中iPhone 12 Pro和iPhone12 Pro Max配備了獨特的激光雷達(dá)掃描儀。
ADI發(fā)布開源激光雷達(dá)（LiDAR）原型制作平臺
客戶在開發(fā)自己的LiDAR傳感器時，系統(tǒng)設(shè)計中會存一些不同之處：接收和發(fā)送光學(xué)器件、激光器的數(shù)量和方向、激光發(fā)射模式、激光束控制，以及光接收元件的數(shù)量。...
今年 5 月份，一輛使用 FSD 駕駛的特斯拉在濃霧中沒能識別前方的火車，危急時刻是車主反應(yīng)過來才緊急轉(zhuǎn)彎萬幸沒有撞上火車。 ? 特斯拉FSD在濃霧中未...
深圳市不止技術(shù)有限公司是激光雷達(dá)行業(yè)頭部知名企業(yè)，團(tuán)隊自2016年底就開始了多款激光雷達(dá)方案的研發(fā)，并創(chuàng)造了30多件發(fā)明專利，我們作為激光雷達(dá)行業(yè)5年多...
2022-03-16 標(biāo)簽：激光雷達(dá)激光雷達(dá)原理多線激光雷達(dá) 6.8k 0
RoboSense攜MEMS固態(tài)激光雷達(dá)M1亮相CES
2019年1月4日，CES 2019創(chuàng)新獎得主自動駕駛激光雷達(dá)感知系統(tǒng)提供商 RoboSense 宣布將在 CES 2019上公開演示全面升級后的 ME...
艾邁斯歐司朗：汽車智能駕駛需要先進(jìn)的光學(xué)技術(shù)
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃晶晶）在近日舉行的第九屆EEVIA年度中國電子ICT媒體論壇暨2021產(chǎn)業(yè)和技術(shù)展望研討會上，艾邁斯歐司朗市場與業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)金安...
2021-08-04 標(biāo)簽：汽車電子光學(xué)傳感器智能駕駛 6.8k 0
首款Huawei inside智能豪華純電轎車北汽阿爾法S（華為HI版）4月17日晚在上海發(fā)布，采用華為快充技術(shù)，充電10分鐘，續(xù)航197公里，其智能座...
圖達(dá)通的激光雷達(dá)產(chǎn)品、點云圖像出現(xiàn)在億萬觀眾矚目的屏幕上
圖達(dá)通（Innovusion）總經(jīng)理、智能交通解決方案資深專家鄧常敏博士提供了一系列關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)數(shù)據(jù)。他介紹到，要達(dá)到L3+自動駕駛，同時滿足城市低速與...
微波光子學(xué)技術(shù)的發(fā)展及其在雷達(dá)上的應(yīng)用是雷達(dá)領(lǐng)域的一項潛在顛覆性技術(shù)，是新一代多功能、軟件化雷達(dá)的重要技術(shù)支撐。微波光子雷達(dá)作為雷達(dá)發(fā)展的新形態(tài)，能有效...
2016-12-26 標(biāo)簽：激光雷達(dá)微波光子雷達(dá) 6.7k 0
美國能源部阿貢國家實驗室與哈佛大學(xué)的研究人員進(jìn)行合作，首次將在光通信、生物成像、激光雷達(dá)系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用的兩種技術(shù)：微機電系統(tǒng)和超透鏡結(jié)合到了一起，成功地...
掃地機器人上機器視覺這一技術(shù)已經(jīng)不是什么秘密，科沃斯終于在年初發(fā)布了其首款搭載AIVI視覺技術(shù)的DG70掃地機器人，小米的第二代米家掃地機器人(1S)也...
? NO.1 特斯拉最近賣得很火，最近參與了國產(chǎn)特斯拉的拆解分析，希望能更深入了解其安全系統(tǒng)配置，我主要關(guān)注的是特斯拉安全系統(tǒng)的傳感器。拆解發(fā)現(xiàn)即使是其...
僅設(shè)計的角度來看，我們可以將移動機器人分為CPU板和感應(yīng)模塊兩大設(shè)計類別。雷達(dá)、激光雷達(dá)或超聲波接近應(yīng)用的感應(yīng)模塊等等都在移動機器人上有著廣泛的應(yīng)用。移...
2022-05-06 標(biāo)簽：機器人激光雷達(dá)人體感應(yīng)模塊 6.7k 0
Innovusion團(tuán)隊展示了最新的半固態(tài)激光雷達(dá)樣機Hi Def LiDAR。他是激光雷達(dá)與相機的融合， 分辨率可以達(dá)到300線以上，主攻方向是傳感器...
德國Ibeo和SICK合作 開發(fā)了一款3D固態(tài)激光雷達(dá)傳感器
據(jù)悉，總部位于漢堡的汽車激光雷達(dá)專家Ibeo Automotive Systems GmbH與SICK AG公司建立了技術(shù)合作關(guān)系，開發(fā)出了一款用于工業(yè)...
亮道智能攜手Ibeo戰(zhàn)略布局車載激光雷達(dá)市場
中國汽車市場對激光雷達(dá)需求的增速比美國和歐洲市場更快，我們能很直觀的感受到這一點。
自動駕駛汽車如何更準(zhǔn)確地識別和預(yù)測行人運動
“這方面的先前工作通常只看靜止圖像，并沒有真正關(guān)注人們?nèi)绾卧谌齻€方向上移動，“密歇根大學(xué)機械工程助理教授 Ram Vasudevan說，“但如果這些車輛...
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