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激光雷達(dá)

激光雷達(dá)

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激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關(guān)心是距離,即Z坐標(biāo),這就屬于三維。

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激光雷達(dá)資訊

激光雷達(dá)可分為不同的類(lèi)型

激光雷達(dá)測(cè)速的方法主要有兩大類(lèi),一類(lèi)是基于激光雷達(dá)測(cè)距原理實(shí)現(xiàn),即以一定時(shí)間間隔連續(xù)測(cè)量目標(biāo)距離,用兩次目標(biāo)距離的差值除以時(shí)間間隔就可得知目標(biāo)的速度值,...

2021-03-20 標(biāo)簽:半導(dǎo)體探測(cè)器激光雷達(dá) 5.5k 0

特斯拉Autopilot系列傳感器配備情況

汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)成為傳感器的重要應(yīng)用市場(chǎng),MEMS汽車(chē)傳感器作為汽車(chē)電子控制系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)的重要信息源,對(duì)溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動(dòng)等各種信息進(jìn)...

2020-07-13 標(biāo)簽:傳感器攝像頭激光雷達(dá) 5.5k 0

傲視智繪單線2D掃描激光雷達(dá)介紹

? ? 傲視智繪創(chuàng)新推出的IE系列激光雷達(dá)屬于新一代小型慧眼激光雷達(dá)系列產(chǎn)品,是一款集導(dǎo)航與避障功能兼?zhèn)涞膯尉€2D數(shù)據(jù)型激光雷達(dá)產(chǎn)品。 12月7日晚,“...

2021-01-27 標(biāo)簽:2D單線激光雷達(dá) 5.5k 0

2021年將成為激光雷達(dá)前裝規(guī)模量產(chǎn)元年

預(yù)計(jì)2023年搭載車(chē)型產(chǎn)量突破30萬(wàn), 2030年全球前裝量產(chǎn)市場(chǎng)規(guī)模將超230億美元。激光雷達(dá)乃高階自動(dòng)駕駛標(biāo)配,存在顯性參數(shù)、隱性指標(biāo)及實(shí)測(cè)表現(xiàn)多個(gè)...

2021-02-23 標(biāo)簽:fpga激光雷達(dá)毫米波 5.5k 0

10年才能實(shí)現(xiàn)L5?成本從幾十萬(wàn)降至幾千,激光雷達(dá)上車(chē)會(huì)給智能駕駛帶來(lái)哪些可能

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)在蔚來(lái)事件之后,車(chē)企對(duì)智能汽車(chē)的宣傳更加謹(jǐn)慎,例如理想將“全棧自研的理想AD高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)”改為“全棧自研的理想AD輔助...

2021-09-17 標(biāo)簽:智能駕駛激光雷達(dá) 5.5k 0

海伯森發(fā)布固態(tài)激光雷達(dá)和六維力傳感器

固態(tài)激光雷達(dá)系統(tǒng)使用激光掃描儀生成環(huán)境3D圖像,并自動(dòng)處理此3D圖像,以執(zhí)行監(jiān)視、警告、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向等任務(wù)。

2018-09-11 標(biāo)簽:傳感器激光雷達(dá)海伯森 5.5k 0

砝石激光雷達(dá)有限公司推出新一代的S系列激光雷達(dá)產(chǎn)品

砝石是其中之一,這次推出的S系列激光雷達(dá)產(chǎn)品功耗更小,重量更輕,性能更穩(wěn)定,一體式旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)使得平面誤差在0.05度之內(nèi),在數(shù)據(jù)處理方面,采用LCAP激光...

2018-06-28 標(biāo)簽:電磁激光雷達(dá) 5.5k 0

激光雷達(dá)+攝像頭融合傳感器,有沒(méi)有搞頭?

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電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)對(duì)于自動(dòng)駕駛而言,除了自動(dòng)駕駛算法之外,傳感器標(biāo)定一直都是一個(gè)難題,一般會(huì)在車(chē)輛出廠前駛?cè)氲綄?zhuān)門(mén)的場(chǎng)地使用特定設(shè)備來(lái)對(duì)各種...

2025-01-17 標(biāo)簽:激光雷達(dá) 5.5k 0

為什么要使用激光雷達(dá)?與其傳感器優(yōu)劣對(duì)比

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超聲波雷達(dá)這里因?yàn)樘綔y(cè)距離不能很遠(yuǎn),一般只有幾米,應(yīng)用場(chǎng)景受限。

2021-04-08 標(biāo)簽:傳感器激光雷達(dá) 5.5k 0

全新激光雷達(dá)為自動(dòng)駕駛車(chē)輛創(chuàng)造“超強(qiáng)的眼睛”

據(jù)外媒報(bào)道,Baraja公司近日公開(kāi)發(fā)布了其光譜掃描激光雷達(dá)(Spectrum-Scan LiDAR)。光譜掃描采用類(lèi)似棱鏡的光學(xué)系統(tǒng)以及不同波長(zhǎng)的光線...

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奧比中光Dabai DCW 2高性能雙目結(jié)構(gòu)光相機(jī)全面滿足機(jī)器人不同需求

8月16日-22日,2023世界機(jī)器人大會(huì)(WRC 2023)在北京舉行,奧比中光機(jī)器人視覺(jué)感知全矩陣產(chǎn)品首次亮相,帶來(lái)多款行業(yè)突破性新品。奧比中光致力...

2023-08-18 標(biāo)簽:機(jī)器人相機(jī)激光雷達(dá) 5.5k 0

大疆推出禪思L1激光雷達(dá)相機(jī)負(fù)載,為更高精度的測(cè)繪所設(shè)計(jì)

大疆發(fā)布了首款全畫(huà)幅傳感器相機(jī)負(fù)載——禪思P1,4500萬(wàn)像素,搭配經(jīng)緯M300RTK和大疆智圖軟件,可以提供高精度、高效率、一體化的航測(cè)解決方案。

2020-10-16 標(biāo)簽:相機(jī)激光雷達(dá)大疆 5.5k 0

激光雷達(dá)傳感技術(shù)的工作原理及其技術(shù)特點(diǎn)的分析

激光雷達(dá)的工作原理與雷達(dá)非常相近,以激光作為信號(hào)源,由激光器發(fā)射出的脈沖激光,打到地面的樹(shù)木,道路,橋梁和建筑物上引起散射。

2020-04-07 標(biāo)簽:傳感技術(shù)激光雷達(dá) 5.5k 0

作為AGV行業(yè)的一家新興企業(yè),杭州藍(lán)芯科技有著清晰的產(chǎn)品定位和市場(chǎng)定位

藍(lán)芯科技智能搬運(yùn)機(jī)器人適用于生產(chǎn)、電商、物流等行業(yè),能夠有效提升生產(chǎn)柔性,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)無(wú)人化生產(chǎn),應(yīng)對(duì)電商倉(cāng)儲(chǔ)高頻次業(yè)務(wù)。其中最為特別的...

2019-05-06 標(biāo)簽:機(jī)器人人工智能激光雷達(dá) 5.5k 0

600kW超級(jí)充電站即將來(lái)臨;曠視科技科創(chuàng)板上市獲受理 | 一周科技熱評(píng)

600kW 超級(jí)充電站即將來(lái)臨;曠視科技科創(chuàng)板上市獲受理 | 一周科技熱評(píng) ? ? “ 中美半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)和貿(mào)易限制工作組 ” 成立 ? 日前,中國(guó)半導(dǎo)...

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簡(jiǎn)述四種激光雷達(dá)技術(shù)的最新發(fā)展趨勢(shì)

激光雷達(dá)技術(shù)是3D點(diǎn)云的代名詞,為了充分利用3D點(diǎn)云數(shù)據(jù),我們有必要考慮Lidar技術(shù)的最新趨勢(shì)以及如何使數(shù)據(jù)讓用戶受益。本文探討了最新的發(fā)展。 在空間...

2021-06-10 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)SLAM激光雷達(dá) 5.5k 0

汽車(chē)AEBS技術(shù)的工作原理及未來(lái)發(fā)展分析

說(shuō)起AEBS,首先就得從車(chē)輛制動(dòng)的歷史說(shuō)起。在汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展初期,制動(dòng)系統(tǒng)是沒(méi)有助力的,制動(dòng)能量完全由駕駛者的作用力來(lái)提供,我們可以將這種制動(dòng)系統(tǒng)稱(chēng)之為...

2022-10-19 標(biāo)簽:傳感器激光雷達(dá) 5.5k 0

鐳神智能是全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)及解決方案提供商之一

2019深圳機(jī)器人年度評(píng)選活動(dòng)由深圳市機(jī)器人協(xié)會(huì)與《機(jī)器人與智能系統(tǒng)》雜志共同主辦,歷經(jīng)近半年的評(píng)選,由《機(jī)器人與智能系統(tǒng)》編委會(huì)、行業(yè)及學(xué)界專(zhuān)家從技術(shù)...

2020-06-14 標(biāo)簽:機(jī)器人智能系統(tǒng)激光雷達(dá) 5.5k 0

Flash純固態(tài)激光雷達(dá),需要更高分辨率的SPAD陣列

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)隨著ADAS的滲透率持續(xù)提高,各大車(chē)企都在提前布局高階的輔助駕駛硬件。激光雷達(dá)作為自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵傳感器之一,已經(jīng)開(kāi)始大規(guī)模...

2023-09-22 標(biāo)簽:激光雷達(dá) 5.5k 0

鐳神智能旗下多款激光雷達(dá)產(chǎn)品大幅度降價(jià),最大降幅甚至達(dá)到五成

鐳神的大規(guī)模降價(jià)行為,又將會(huì)給行業(yè)帶來(lái)怎樣的影響?

2019-05-17 標(biāo)簽:激光雷達(dá) 5.5k 0

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    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    VCU即整車(chē)控制器,是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件,相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
  • 禾賽科技
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視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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