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激光雷達(dá)

激光雷達(dá)

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激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關(guān)心是距離,即Z坐標(biāo),這就屬于三維。

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激光雷達(dá)資訊

速騰聚創(chuàng)公布2024年Q1財(cái)報(bào)

近日,激光雷達(dá)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)RoboSense速騰聚創(chuàng)公布了其2024年第一季度的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)。報(bào)告顯示,該公司在第一季度內(nèi)激光雷達(dá)產(chǎn)品總銷(xiāo)量達(dá)到了驚人的1...

2024-05-21 標(biāo)簽:激光雷達(dá)速騰聚創(chuàng) 1.3k 0

洛微科技將參加第15屆中國(guó)(廣州)國(guó)際物流裝備與技術(shù)展覽會(huì)

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2024年5月29-31日,第15屆中國(guó)(廣州)國(guó)際物流裝備與技術(shù)展覽會(huì)(LET 2024),將在廣州·中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館D區(qū)盛大開(kāi)展,LET 2...

2024-05-21 標(biāo)簽:激光雷達(dá)智能制造3D相機(jī) 1.1k 0

洛微科技亮相2024激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)技術(shù)峰會(huì)

近日,《2024激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)技術(shù)峰會(huì)》在武漢光谷圓滿(mǎn)結(jié)束。峰會(huì)聚焦激光雷達(dá)前沿研究與應(yīng)用,杭州洛微科技作為業(yè)內(nèi)代表受邀參與。

2024-05-21 標(biāo)簽:FMCW激光雷達(dá)洛微科技 1.6k 0

禾賽科技2024 Q1財(cái)報(bào)激光雷達(dá)交付量同比增長(zhǎng)69.7% 新獲國(guó)際頂級(jí)汽車(chē)品牌全球量產(chǎn)車(chē)型定點(diǎn)

禾賽科技2024 Q1財(cái)報(bào)激光雷達(dá)交付量同比增長(zhǎng)69.7% 新獲國(guó)際頂級(jí)汽車(chē)品牌全球量產(chǎn)車(chē)型定點(diǎn)

5 月 21 日,禾賽科技(納斯達(dá)克: HSAI)公布了 2024 年第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),本季度核心業(yè)務(wù)穩(wěn)健,全球前裝量產(chǎn)合作迎來(lái)新突破。 第一...

2024-05-21 標(biāo)簽:adas智能駕駛激光雷達(dá) 2.5k 0

洛微科技引領(lǐng)硅光FMCW芯片技術(shù)革新,推動(dòng)激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

洛微科技引領(lǐng)硅光FMCW芯片技術(shù)革新,推動(dòng)激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

2024年5月15日,由中國(guó)激光類(lèi)垂直媒體激光之家與湖北省光學(xué)學(xué)會(huì)聯(lián)合舉辦的《2024激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)技術(shù)峰會(huì)》在武漢光谷圓滿(mǎn)落幕。

2024-05-21 標(biāo)簽:FMCW激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.8k 0

智能守護(hù),點(diǎn)亮安全 —— 探索DX-WPS100-JG2智能激光雷達(dá)點(diǎn)云監(jiān)測(cè)裝置的革新

在電力輸送的脈絡(luò)中,架空輸電線(xiàn)路扮演著至關(guān)重要的角色,它們跨越山河,穿行城鄉(xiāng),為社會(huì)的發(fā)展提供不竭動(dòng)力。然而,伴隨線(xiàn)路的延伸,如何在復(fù)雜多變的環(huán)境中確保...

2024-05-20 標(biāo)簽:監(jiān)測(cè)裝置激光雷達(dá) 699 0

神頂科技發(fā)布首款3D空間計(jì)算芯片VC6801,引領(lǐng)具身智能新時(shí)代

袁帝文表示,要讓具身智能終端設(shè)備真正理解世界,關(guān)鍵在于具備強(qiáng)大的空間計(jì)算能力,這就需要更高水平的三維感知和傳感器融合能力。

2024-05-18 標(biāo)簽:傳感器智能終端激光雷達(dá) 2.5k 0

禾賽ADAS遠(yuǎn)距激光雷達(dá)主力產(chǎn)品AT128交付量已超30萬(wàn)臺(tái)

隨著科技的飛速進(jìn)步,智能駕駛已成為汽車(chē)行業(yè)的熱門(mén)話(huà)題。而在這場(chǎng)技術(shù)革新的浪潮中,激光雷達(dá)作為智能汽車(chē)不可或缺的“眼睛”,正逐漸展現(xiàn)出其強(qiáng)大的潛力和市場(chǎng)價(jià)...

2024-05-20 標(biāo)簽:adas智能駕駛激光雷達(dá) 1.7k 0

堅(jiān)定純視覺(jué)路線(xiàn)的特斯拉,成激光雷達(dá)公司最大客戶(hù)?

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電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)曾經(jīng)全球市值第一的激光雷達(dá)公司Luminar,最近幾年的日子并不好過(guò)。2023年公司虧損擴(kuò)大至5.7億美元,且收入由于車(chē)企...

2024-05-20 標(biāo)簽:特斯拉激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 4.9k 0

黑科技來(lái)襲!激光雷達(dá)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)裝置,讓輸電線(xiàn)路運(yùn)維無(wú)憂(yōu)

輸電線(xiàn)路激光雷達(dá)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)裝置利用激光雷達(dá)掃描輸電線(xiàn)路通道環(huán)境,獲取線(xiàn)路三維點(diǎn)云數(shù)據(jù),通過(guò)對(duì)點(diǎn)云數(shù)據(jù)的處理和分析,建立輸電視場(chǎng)三維模型,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)線(xiàn)路及...

2024-05-17 標(biāo)簽:輸電線(xiàn)路監(jiān)測(cè)裝置激光雷達(dá) 1.4k 0

華為問(wèn)界M5交付首批車(chē)主,余承東現(xiàn)場(chǎng)出席

鴻蒙智行全系車(chē)型4月份的交付量高達(dá)29,632輛,而5月1日至4日期間,全系車(chē)型的大定數(shù)量更是突破了8600臺(tái)。隨著新M5的交付,預(yù)計(jì)5月份鴻蒙智行及問(wèn)...

2024-05-15 標(biāo)簽:機(jī)器視覺(jué)激光雷達(dá)問(wèn)界 1.3k 0

歐菲光推出雙光源ToF架構(gòu)方案,賦能新一代掃地機(jī)器人

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石頭科技于三月底發(fā)布先鋒旗艦自清潔掃拖機(jī)器人V20,該機(jī)型首次搭載了新型3D-ToF雙光源發(fā)射技術(shù),該技術(shù)由石頭科技、英飛凌、pmd以及歐菲光共同研發(fā)、量產(chǎn)。

2024-05-15 標(biāo)簽:光信號(hào)激光雷達(dá)掃地機(jī)器人 2.1k 0

禾賽科技中國(guó)最大激光雷達(dá)企業(yè)正式起訴美國(guó)防部 小米已有勝算先例

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禾賽科技被制裁后,股價(jià)跳水、在美建廠(chǎng)計(jì)劃終止,正式起訴美國(guó)防部勝算幾何?小米已有勝算先例!? 據(jù)美國(guó)彭博社在5月14日的報(bào)道,中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)激光雷達(dá)傳...

2024-05-15 標(biāo)簽:激光雷達(dá)禾賽科技 2k 0

長(zhǎng)電科技為自動(dòng)駕駛芯片客戶(hù)提供多樣化高可靠性的封裝測(cè)試解決方案

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長(zhǎng)電科技作為全球領(lǐng)先的集成電路成品制造和技術(shù)服務(wù)提供商,在先進(jìn)封裝領(lǐng)域深耕多年,可為自動(dòng)駕駛芯片客戶(hù)提供多樣化、高可靠性的封裝測(cè)試解決方案和配套產(chǎn)能。

2024-05-14 標(biāo)簽:集成電路BGA封裝激光雷達(dá) 2.1k 0

意法半導(dǎo)體推出了汽車(chē)級(jí)慣性模塊ASM330LHBG1

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近期,意法半導(dǎo)體推出了汽車(chē)級(jí)慣性模塊ASM330LHBG1,集成三軸MEMS加速度計(jì)和三軸MEMS陀螺儀模塊及安全軟件庫(kù),為汽車(chē)廠(chǎng)商帶來(lái)一個(gè)經(jīng)濟(jì)高效的功...

2024-05-14 標(biāo)簽:攝像頭意法半導(dǎo)體加速度計(jì) 2.4k 0

理想L9車(chē)主因車(chē)誤識(shí)追尾,索要2萬(wàn)元賠償

據(jù)悉,理想L9 Pro版配備了10個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)以及1個(gè)毫米波雷達(dá);Ultra版則增加了1個(gè)激光雷達(dá)。這些設(shè)備旨在實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛周邊環(huán)境,為自...

2024-05-13 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛理想汽車(chē) 1.1k 0

馬斯克稱(chēng)特斯拉的FSD系統(tǒng)不需要激光雷達(dá)

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日前,激光雷達(dá)技術(shù)公司Luminar Technologies在其致股東的信中透露,特斯拉在第一季度成為其最大的激光雷達(dá)客戶(hù),貢獻(xiàn)了超過(guò)10%的季度收入...

2024-05-14 標(biāo)簽:激光雷達(dá)馬斯克FSD 1.8k 0

亮道智能攜海側(cè)向激光雷達(dá)城市NOA方案亮相2024北京車(chē)展

2024北京車(chē)展于4月25號(hào)正式拉開(kāi)帷幕。亮道智能攜海外智駕功能測(cè)試與工程服務(wù)、側(cè)向激光雷達(dá)城市NOA方案與面向汽車(chē)企業(yè)的數(shù)智化方案等重磅產(chǎn)品,亮相本屆...

2024-05-10 標(biāo)簽:智能駕駛激光雷達(dá)無(wú)人駕駛 1.5k 0

美國(guó)首個(gè)智能城市將部署Seyond圖達(dá)通激光雷達(dá)

Peachtree Corners,作為美國(guó)首批5G智能城市之一,宣布與領(lǐng)先的激光雷達(dá)技術(shù)供應(yīng)商Seyond(圖達(dá)通)達(dá)成合作,旨在通過(guò)部署激光雷達(dá)解決...

2024-05-10 標(biāo)簽:激光雷達(dá)智能城市圖達(dá)通 685 0

智界S7將于六月全球首發(fā)自動(dòng)泊車(chē)與召喚VPD商用功能

 這一升級(jí)版的代客泊車(chē)技術(shù)旨在實(shí)現(xiàn)“駕駛者自助泊車(chē)與接駕”的操作體驗(yàn),無(wú)需親自動(dòng)手即可成功泊車(chē)。用戶(hù)還能通過(guò)手機(jī)操作,將車(chē)輛從遠(yuǎn)距離“召喚”至身邊。

2024-05-09 標(biāo)簽:激光雷達(dá)泊車(chē)智界 1.6k 0

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  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
  • imx8
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后,能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    ZLG致遠(yuǎn)電子
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    在過(guò)去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶(hù)為中心,基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新,贏(yíng)得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
  • VCU
    VCU
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    VCU即整車(chē)控制器,是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件,相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
  • 禾賽科技
    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    蔚來(lái)汽車(chē)
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    AEB
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    車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線(xiàn)。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線(xiàn)并可能脫離行駛車(chē)道,那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線(xiàn),那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 小鵬汽車(chē)
    小鵬汽車(chē)
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      小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革,引領(lǐng)未來(lái)出行方式。   小鵬汽車(chē)認(rèn)為,新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē))才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。
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st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
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線(xiàn)性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線(xiàn)充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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