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激光雷達(dá)

激光雷達(dá)

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激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關(guān)心是距離,即Z坐標(biāo),這就屬于三維。

文章:4193個(gè) 瀏覽:197343 帖子:85個(gè)

激光雷達(dá)資訊

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在 ADAS傳感器模塊中實(shí)現(xiàn)精確的溫度和濕度傳感

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2023-12-06 標(biāo)簽:溫度傳感器adas激光雷達(dá) 1.3k 0

激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)的區(qū)別 哪個(gè)才是自動(dòng)駕駛感知的最優(yōu)選擇?

激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)的區(qū)別 哪個(gè)才是自動(dòng)駕駛感知的最優(yōu)選擇? 激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)是自動(dòng)駕駛車輛感知系統(tǒng)中常見的傳感器技術(shù),它們?cè)趯?shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的過程中起...

2023-11-22 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 1.1萬 0

度亙天元激光順利通過IATF16949質(zhì)量體系認(rèn)證

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【概要描述】23年11月份度亙天元激光通過了IATF16949質(zhì)量體系認(rèn)證,該體系的引入及認(rèn)證標(biāo)志著度亙天元激光具備了汽車行業(yè)的車載激光雷達(dá)應(yīng)用領(lǐng)域的產(chǎn)...

2023-11-22 標(biāo)簽:激光激光雷達(dá)汽車 1.2k 0

自動(dòng)駕駛商業(yè)化第一步,激光雷達(dá)是必備設(shè)備!

激光雷達(dá)的核心是一種光學(xué)遙感技術(shù),它通過向待測(cè)目標(biāo)照射出光束,然后接收到待測(cè)目標(biāo)反射回來的信號(hào)與發(fā)射信號(hào)進(jìn)行比較,經(jīng)過處理后,獲得探測(cè)待測(cè)目標(biāo)的位置、速...

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車載激光雷達(dá)的四大不可逆趨勢(shì)

在汽車這個(gè)規(guī)?;?yīng)最顯著的領(lǐng)域,上一個(gè)經(jīng)歷過「從高價(jià)格、低滲透率到低價(jià)格、高滲透率」的是動(dòng)力電池行業(yè),如今輪到了激光雷達(dá)。 李遠(yuǎn)認(rèn)為,激光雷達(dá)是...

2023-11-21 標(biāo)簽:芯片摩爾定律特斯拉 1.2k 0

RoboSense速騰聚創(chuàng)第三季度激光雷達(dá)總銷量近60,000臺(tái)

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RoboSense速騰聚創(chuàng)2023年第三季度激光雷達(dá)總銷量近60,000臺(tái),其中車載激光雷達(dá)總銷量超53,000臺(tái),均超過2023年前六個(gè)月的激光雷達(dá)銷量總和。

2023-11-20 標(biāo)簽:傳感器智能駕駛激光雷達(dá) 1.3k 0

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11月17日廣州車展正式開幕,極越攜5臺(tái)極越01重磅亮相,其突出的智能化能力讓其成為展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的一大焦點(diǎn)。作為全球首臺(tái)機(jī)器人,有人認(rèn)為,極越01是繼特斯拉...

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激光雷達(dá)公司Q3財(cái)報(bào)出爐:禾賽遙遙領(lǐng)先,海外廠商業(yè)績(jī)回暖

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2023-11-20 標(biāo)簽:激光雷達(dá)禾賽 3.8k 0

全面!萬字長(zhǎng)文解析全球激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)技術(shù)及市場(chǎng)格局

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在自動(dòng)化駕駛的 5 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)中,L3 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)下的 ADAS 高級(jí)輔助駕駛市場(chǎng)與 L4、L5 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)下的無人駕駛市場(chǎng)都對(duì)激光雷達(dá)技術(shù)產(chǎn)品擁有著較高的需求,隨...

2023-11-20 標(biāo)簽:激光雷達(dá)輔助駕駛 2k 0

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激光雷達(dá)不僅可以做到多視圖融合,還能進(jìn)行多傳感器融合(此時(shí)是一個(gè)狀態(tài)估計(jì)問題,將不同傳感器的感知結(jié)果看成是觀測(cè))。

2023-11-17 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 2k 0

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清潔電器市場(chǎng)的增長(zhǎng)勢(shì)頭不減,智能化生活也正在逐漸成為現(xiàn)實(shí)。

2023-11-16 標(biāo)簽:激光雷達(dá)洗地機(jī)掃地機(jī)器人 851 0

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禾賽在第三季度的激光雷達(dá)交付量為47,440臺(tái),同比增長(zhǎng)125.5%;其中ADAS激光雷達(dá)交付量為40,593臺(tái),同比增長(zhǎng)143.2%。同時(shí),2023年...

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就在剛剛,工信部官網(wǎng)發(fā)布最新消息,小米汽車的真容正式亮相。 ? 該款小米汽車將有兩個(gè)版本,據(jù)相關(guān)媒體披露,將搭載3顆激光雷達(dá),以及數(shù)量眾多的毫米波雷達(dá)、...

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據(jù)傳感器專家網(wǎng)獲悉,11 月 14 日消息,禾賽科技公布 2023 年第三季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)營(yíng)收 4.5 億元,同比增長(zhǎng) 33.5%,已連續(xù)三...

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【美國(guó)普渡大學(xué):新噴涂技術(shù)可將衣服變成運(yùn)動(dòng)傳感器】 美國(guó)普渡大學(xué)科學(xué)家開發(fā)出一種新型噴涂裝置,以及柔性且導(dǎo)電的聚合物,利用該裝置將聚合物噴涂到任何衣服上...

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禾賽宣布獲得長(zhǎng)城汽車多款新車型激光雷達(dá)量產(chǎn)定點(diǎn)

今日,禾賽科技宣布和長(zhǎng)城汽車達(dá)成前裝項(xiàng)目定點(diǎn)合作。此次合作將覆蓋長(zhǎng)城旗下多款乘用車型,搭載禾賽超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá) AT128,計(jì)劃于 2024 年起量產(chǎn)落地。

2023-11-14 標(biāo)簽:OEM智能駕駛激光雷達(dá) 1.7k 0

南方測(cè)繪攜重磅新品備亮相首屆中國(guó)測(cè)繪地理信息大會(huì)

11月,由中國(guó)測(cè)繪學(xué)會(huì)、中國(guó)地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)共同主辦的第一屆中國(guó)測(cè)繪地理信息大會(huì)在浙江德清隆重召開。 11月8日下午,中國(guó)測(cè)繪地理...

2023-11-11 標(biāo)簽:機(jī)器人測(cè)繪技術(shù)激光雷達(dá) 2.3k 0

飛芯電子自主創(chuàng)新填補(bǔ)國(guó)內(nèi)技術(shù)空白,助推激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)發(fā)展!

當(dāng)前,全球重大前沿技術(shù)和顛覆性技術(shù)快速突破,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展,創(chuàng)新領(lǐng)域、創(chuàng)新方式和創(chuàng)新范式深刻調(diào)整,我國(guó)發(fā)展迎來新的戰(zhàn)略機(jī)遇。

2023-11-10 標(biāo)簽:傳感器芯片激光雷達(dá) 1.2k 0

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    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    在過去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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      小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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