燃料電池

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燃料電池（Fuel Cell）是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進(jìn)燃料電池，電就被奇妙地生產(chǎn)出來。它從外表上看有正負(fù)極和電解質(zhì)等，像一個(gè)蓄電池，但實(shí)質(zhì)上它不能“儲(chǔ)電”而是一個(gè)“發(fā)電廠”。但是，它需要電極和電解質(zhì)以及氧化還原反應(yīng)才能發(fā)電。

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燃料電池資訊

燃料電池車想要做到普及尚需些時(shí)日現(xiàn)代汽車還有很長的一段路要走

12 月 11 日，在摩比斯燃料電池第二工廠開工儀式上，現(xiàn)代汽車集團(tuán)（包括現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社、起亞自動(dòng)車株式會(huì)社）公布了其「2030 燃料電池電動(dòng)汽車愿景」。

2018-12-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃料電池現(xiàn)代汽車 1.3k 0

給燃料電池汽車換個(gè)“膜”它能夠跑得更遠(yuǎn)

燃料電池汽車作為一種新能源電動(dòng)車，只需要一兩分鐘即可加滿燃料，核心組件就是燃料電池，其中質(zhì)子傳導(dǎo)膜的導(dǎo)電性在很大程度上影響著燃料電池的能量轉(zhuǎn)化效率。

2019-12-03 標(biāo)簽：燃料電池新能源汽車 1.3k 0

中國氫燃料電池產(chǎn)業(yè) 還有希望嗎

雖然很多中國企業(yè)也在投入燃料電池汽車的研發(fā)和生產(chǎn)，但從現(xiàn)狀看來，這一切前景并不是很樂觀。

2016-02-04 標(biāo)簽：新能源燃料電池電池技術(shù) 1.3k 0

雄韜股份又獲頒3項(xiàng)專利證書，包括全極耳疊片結(jié)構(gòu)等

雄韜表示，該發(fā)明專利是自主開發(fā)的，不會(huì)對公司最近的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營成果等產(chǎn)生太大影響。取得上述專利，可以進(jìn)一步提高產(chǎn)品的性能和產(chǎn)量，提高生產(chǎn)效率，優(yōu)化產(chǎn)品...

2023-09-14 標(biāo)簽：燃料電池氫燃料動(dòng)力系統(tǒng) 1.3k 0

海外正在成為長城汽車增長新的推動(dòng)力

? 如今，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段，正面臨如何實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、向全球化市場進(jìn)軍等新挑戰(zhàn)。在11月9日召開的2023“烏鎮(zhèn)咖薈·汽車夜話”上，長城汽車董事長...

2023-11-11 標(biāo)簽：新能源燃料電池長城汽車 1.3k 0

長得像巧克力的“細(xì)菌電池”：成本低可折疊，功率還能變

電池技術(shù)的發(fā)展對于硬件設(shè)備而言至關(guān)重要。而在某些偏遠(yuǎn)地區(qū)，因?yàn)槌杀具^高等種種原因可能無法在短時(shí)間內(nèi)就用上最新的技術(shù)。現(xiàn)在，這一情況或許要發(fā)生改變。

2016-12-28 標(biāo)簽：燃料電池功率 1.3k 0

韓國燃料電池部署達(dá)300兆瓦，成行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者

最新估計(jì)顯示，迄今為止，韓國六家燃料電池生產(chǎn)公司已經(jīng)部署了近300兆瓦的燃料電池。公司之間的競爭導(dǎo)致了越來越多的創(chuàng)新發(fā)電方法。

2018-08-18 標(biāo)簽：燃料電池 1.3k 0

研究發(fā)現(xiàn)通過增加MOF材料可提高氫燃料電池能量密度

據(jù)外媒報(bào)道，研究人員都在致力于研發(fā)下一代電動(dòng)汽車，而且已經(jīng)遇到了研發(fā)鋰離子電池的瓶頸。但是，密歇根大學(xué)（the University of Michig...

2019-04-28 標(biāo)簽：燃料電池 1.3k 0

滑鐵盧大學(xué)新燃料電池可讓電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航增長10倍

據(jù)外媒報(bào)道，加拿大滑鐵盧大學(xué)（University of Waterloo）研究人員已經(jīng)研發(fā)出一種新型燃料電池，與目前的電池技術(shù)相比，可讓電動(dòng)汽車的續(xù)航...

2019-05-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃料電池 1.3k 0

航裕電源2024國際氫能與燃料電池汽車大會(huì)暨展覽會(huì)回顧

2024國際氫能與燃料電池汽車大會(huì)暨展覽會(huì)（FCVC 2024）在上海汽車會(huì)展中心開啟。本次大會(huì)以“聚力創(chuàng)新氫動(dòng)未來—堅(jiān)定推動(dòng)氫能與燃料電池汽車高質(zhì)量...

2024-09-12 標(biāo)簽：燃料電池直流電源測試電源 1.3k 0

舍弗勒推出新一代燃料電池金屬雙極板

舍弗勒最新推出了用于質(zhì)子交換膜燃料電池的新一代金屬雙極板，展現(xiàn)了其在氫能交通出行領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)實(shí)力。新一代雙極板針對大批量生產(chǎn)進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)優(yōu)化，并通...

2023-08-25 標(biāo)簽：燃料電池功率密度雙極板 1.2k 0

納微GeneSiC碳化硅器件在電動(dòng)長途卡車的應(yīng)用詳解

4月10日，在武漢舉辦的2024年世界碳化硅大會(huì)獲得圓滿成功，在大會(huì)上，諸多碳化硅產(chǎn)業(yè)的專業(yè)人員分享了這個(gè)行業(yè)目前的進(jìn)展以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的研究進(jìn)度。

2024-05-28 標(biāo)簽：燃料電池 MOSFET 電動(dòng)車 1.2k 0

燃料電池行業(yè)經(jīng)過30年跌宕發(fā)展目前已迎來新的發(fā)展高潮

氫能及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)已行至“風(fēng)口”。稍早前，位于寧波慈溪投資約30億元、年產(chǎn)20萬臺(tái)套的氫燃料電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目舉行奠基儀式，這是全球首個(gè)以“甲醇”為加注...

2019-02-04 標(biāo)簽：燃料電池新能源汽車 1.2k 0

重磅 | 2019全球燃料電池產(chǎn)業(yè)論壇嘉賓全預(yù)告

由蓋世汽車主辦、常熟國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)指導(dǎo)的2019全球燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)論壇，希望聚集行業(yè)精英人士，共同探討產(chǎn)業(yè)未來，積極推產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。

2019-11-05 標(biāo)簽：燃料電池氫能可再生能源 1.2k 0

燃料電池或許將成為驅(qū)動(dòng)未來社會(huì)發(fā)展的綠色新動(dòng)力

近年來，開發(fā)和利用新型清潔高效能源成為重要課題，可持續(xù)發(fā)展的新能源技術(shù)也成為全球各國必須面對和重視的問題。燃料電池作為新能源技術(shù)領(lǐng)域的熱點(diǎn)，被普遍認(rèn)為是...

2018-05-16 標(biāo)簽：燃料電池 1.2k 0

橫河ZM85燃料電池交流阻抗測試基本原理

在燃料電池的放電直流電流上疊加微小測量用交流電流，對電壓、電流進(jìn)行測量和運(yùn)算，得到阻抗值，對燃料電池的工作影響非常小。通過對疊加的交流信號(hào)頻率的調(diào)整，測...

2025-10-15 標(biāo)簽：燃料電池交流阻抗 1.2k 0

全球首款燃料電池重卡發(fā)布：吊打柴油車體無完膚

近日，美國Nikola卡車公司發(fā)布了全球首款燃料電池卡車——One。

2016-12-07 標(biāo)簽：燃料電池電池技術(shù)Nikola 1.2k 0

未勢能源亮相中國燃料電池汽車大會(huì)，助力京津冀“氫能高速”

2023年12月1日，首屆中國燃料電池汽車大會(huì)在大興國際氫能示范區(qū)舉辦。大會(huì)由北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局、北京市大興區(qū)人民政府、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司共...

2023-12-04 標(biāo)簽：燃料電池能源 1.2k 0

本田美國發(fā)布全新CR-V氫動(dòng)力車，續(xù)航里程達(dá)434.52公里

官方指出，該車型融匯美國本土研發(fā)的燃料電池系統(tǒng)和充電功能，市區(qū)內(nèi)續(xù)航能力達(dá)29英里（約46.67公里），而長途旅行中則能迅速補(bǔ)充氫氣。新車將于今年晚些時(shí)...

2024-02-28 標(biāo)簽：燃料電池本田電池系統(tǒng) 1.2k 0

價(jià)格障礙？破解燃料電池汽車技術(shù)商業(yè)化難題

以豐田、日產(chǎn)、通用為代表的第一梯隊(duì)開發(fā)了最新燃料電池轎車，國內(nèi)上汽集團(tuán)水平位于前列，豐田發(fā)布的Mirai售價(jià)為723.6萬日元（約42萬元人民幣），通用...

2016-04-06 標(biāo)簽：燃料電池新能源汽車豐田 1.2k 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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