完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 現(xiàn)代汽車
現(xiàn)代汽車公司(????? ????,朝鮮漢字轉(zhuǎn)簡(jiǎn)體:現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社,英文:Hyundai Motor Company)是現(xiàn)代汽車集團(tuán)(Hyundai Motor Group)的核心企業(yè) 。
文章:204個(gè) 瀏覽:14275次 帖子:0個(gè)
現(xiàn)代汽車將應(yīng)用新型氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)
據(jù)外媒報(bào)道,人們未來(lái)將會(huì)在現(xiàn)代的汽車上看到HTwo的徽章。HTwo是什么呢?它是這家韓國(guó)汽車制造商最新一代的氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng),當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,該公司發(fā)布...
2020-12-11 標(biāo)簽:氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)現(xiàn)代汽車 2.8k 0
現(xiàn)代汽車在半自動(dòng)泊車方面遇到了一些障礙
這家汽車制造商最初是在3月份發(fā)現(xiàn)了這一問(wèn)題,當(dāng)時(shí)一輛汽車無(wú)法停車。一位發(fā)言人告訴Consumer Reports,這一問(wèn)題“極其罕見(jiàn)”,需要進(jìn)行調(diào)查,以...
2020-05-16 標(biāo)簽:智能泊車現(xiàn)代汽車 2.8k 0
消息稱寧德時(shí)代將向現(xiàn)代汽車、SK供應(yīng)供貨
2月21日,據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,現(xiàn)代汽車集團(tuán)日前通報(bào)了將寧德時(shí)代和SK創(chuàng)新敲定為純電動(dòng)汽車專用底盤(pán)平臺(tái)“E-GMP”第三批整車供貨商的消息。據(jù)了解,第三批的3...
2021-02-22 標(biāo)簽:鋰電池現(xiàn)代汽車寧德時(shí)代 2.7k 0
現(xiàn)代汽車攜手Top Flight研發(fā)商用無(wú)人機(jī)
韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司與總部位于美國(guó)波士頓的Top Flight技術(shù)公司建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,將聯(lián)合研發(fā)商用無(wú)人機(jī),潛在業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括貨物運(yùn)輸、空中檢查和工業(yè)...
2018-11-19 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)現(xiàn)代汽車 2.7k 0
現(xiàn)代汽車將收購(gòu)機(jī)器人制造商波士頓動(dòng)力
過(guò)去幾年中,現(xiàn)代汽車對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)和機(jī)器人技術(shù)表現(xiàn)出濃厚的興趣。
2020-12-13 標(biāo)簽:機(jī)器人現(xiàn)代汽車波士頓動(dòng)力 2.6k 0
現(xiàn)代汽車發(fā)布純電動(dòng)中型CUV IONIQ 5
現(xiàn)代汽車集團(tuán)發(fā)布了純電動(dòng)中型CUV IONIQ(艾尼氪)5。這是現(xiàn)代電動(dòng)汽車純電動(dòng)專屬品牌IONIQ旗下的首款量產(chǎn)車型,也是現(xiàn)代汽車基于全新電動(dòng)汽車專用...
2021-02-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車逆變器現(xiàn)代汽車 2.6k 0
蘋(píng)果或在2021年上半年公布Apple Car合作伙伴
投行Wedbush在最新發(fā)布的研報(bào)中預(yù)計(jì),蘋(píng)果將在2021年上半年宣布“蘋(píng)果汽車”(Apple Car)的合作伙伴關(guān)系。
2021-02-18 標(biāo)簽:電動(dòng)車蘋(píng)果現(xiàn)代汽車 2.6k 0
現(xiàn)代汽車全球召回8萬(wàn)余輛電動(dòng)車 耗資超60億元
電動(dòng)車自燃,對(duì)于所有車企來(lái)說(shuō)都是一個(gè)相當(dāng)頭疼的問(wèn)題,如果同一批次的車輛接連發(fā)生自燃問(wèn)題,車企可能就要將大批量召回提上日程,召回成本也將隨之暴增。 據(jù)媒體...
2021-02-25 標(biāo)簽:電動(dòng)車現(xiàn)代汽車電池系統(tǒng) 2.6k 0
蘋(píng)果為什么和現(xiàn)代汽車聯(lián)合造車?
此前,韓媒IT News報(bào)道稱,現(xiàn)代汽車與蘋(píng)果計(jì)劃在三月之前簽署一份電動(dòng)汽車合作。報(bào)道指出,兩家公司打算通過(guò)合作在2027年推出自動(dòng)駕駛汽車,現(xiàn)代汽車正...
2021-02-02 標(biāo)簽:蘋(píng)果智能汽車現(xiàn)代汽車 2.6k 0
現(xiàn)代汽車攜手合作伙伴,將優(yōu)化連接電動(dòng)車和電池二次利用的系統(tǒng)
這是韓國(guó)汽車業(yè)汽車制造商首次與電池制造商達(dá)成合作關(guān)系,這起始于7月份現(xiàn)代執(zhí)行副董事長(zhǎng)Chung Eui-sun和SK集團(tuán)董事長(zhǎng)Chey Tae-won舉...
2020-09-10 標(biāo)簽:電動(dòng)車現(xiàn)代汽車電池 2.6k 0
聚焦摩比斯的電動(dòng)化動(dòng)力電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)
近期,被各種主流媒體報(bào)道的現(xiàn)代汽車花費(fèi)巨資(約9億美元)召回大量電動(dòng)車的新聞,將現(xiàn)代汽車和LG推上了風(fēng)口浪尖。尤其是LG,因?yàn)槟壳耙呀?jīng)將召回范圍內(nèi)的電動(dòng)...
2021-03-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車現(xiàn)代汽車 2.5k 0
韓媒:寧德時(shí)代再次獲得現(xiàn)代汽車電動(dòng)汽車電池訂單
2月23日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,此前已獲得現(xiàn)代汽車電動(dòng)汽車電池訂單的寧德時(shí)代,再次獲得了現(xiàn)代汽車的電池訂單,同批次的供應(yīng)商還有SK創(chuàng)新。 寧德時(shí)代再次獲...
2021-02-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車現(xiàn)代汽車電池 2.5k 0
現(xiàn)代IONIQ 5歐洲上市首批3000輛預(yù)售一天告罄
據(jù)外媒報(bào)道,現(xiàn)代汽車歐洲公司2月28日透露,約有1萬(wàn)人申請(qǐng)預(yù)訂IONIQ 5,人數(shù)比預(yù)期多出了3倍,首批3000輛預(yù)售一天告罄。在 值得一提的是,預(yù)定I...
2021-03-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車現(xiàn)代汽車 2.5k 0
現(xiàn)代汽車計(jì)劃2022年高速公路上實(shí)現(xiàn)L3技術(shù)
2021年1月15-17日,以“新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革”為主題的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2021)在北京開(kāi)幕?,F(xiàn)代汽車集團(tuán)中國(guó)區(qū)總裁李光國(guó)分享了韓國(guó)政...
2021-01-17 標(biāo)簽:氫燃料電池現(xiàn)代汽車 2.5k 0
消息稱比亞迪或?qū)⑾颥F(xiàn)代汽車提供刀片電池 告別自燃風(fēng)險(xiǎn)
2月2日消息,據(jù)媒體報(bào)道,比亞迪或?qū)⑾颥F(xiàn)代汽車提供刀片電池,并已成立現(xiàn)代項(xiàng)目組,預(yù)計(jì)明年開(kāi)始供貨海外。 自去年3月發(fā)布至今,比亞迪刀片電池一直備受關(guān)注,...
2021-02-02 標(biāo)簽:比亞迪自燃現(xiàn)代汽車 2.4k 0
近日,討論七年之久的“蘋(píng)果汽車”終于有了突破性進(jìn)展。1月8日,韓國(guó)現(xiàn)代汽車發(fā)表聲明稱,蘋(píng)果正與現(xiàn)代就造車事項(xiàng)進(jìn)行初期談判,消息一出,現(xiàn)代汽車股價(jià)隨即上漲...
2021-01-13 標(biāo)簽:蘋(píng)果無(wú)人駕駛現(xiàn)代汽車 2.4k 0
早在今年2月,兩位熟悉現(xiàn)代汽車采購(gòu)情況的人士表示,如果不盡快緩解,芯片短缺將會(huì)對(duì)現(xiàn)代汽車造成沖擊,因?yàn)楣S車間的產(chǎn)能緊張,甚至開(kāi)始對(duì)高科技汽車的生產(chǎn)造成...
2021-04-18 標(biāo)簽:汽車芯片現(xiàn)代汽車 2.4k 0
現(xiàn)代汽車因芯片短缺而積欠百萬(wàn)臺(tái),新能源汽車價(jià)格紛紛上調(diào)
芯片是汽車的核心元器件,如果芯片供應(yīng)出了問(wèn)題,隨之而來(lái)的將會(huì)是車輛的減產(chǎn)甚至停產(chǎn),可見(jiàn)芯片對(duì)于汽車行業(yè)的影響還是非常大的。
2022-04-07 標(biāo)簽:芯片新能源汽車現(xiàn)代汽車 2.4k 0
發(fā)力智能汽車軟件開(kāi)發(fā) 中科創(chuàng)達(dá)與現(xiàn)代汽車集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作
2025年3月11日,中科創(chuàng)達(dá)軟件股份有限公司(股票代碼:300496)與現(xiàn)代汽車前瞻技術(shù)研發(fā)中心、現(xiàn)代汽車研發(fā)中心在上海正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。同時(shí)...
2025-03-11 標(biāo)簽:軟件開(kāi)發(fā)智能汽車現(xiàn)代汽車 2.4k 0
現(xiàn)代汽車公司欲將獲得波士頓動(dòng)力公司的控制權(quán)
據(jù)知情人士透露,日本軟銀集團(tuán)正與韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司進(jìn)行談判,擬出售旗下機(jī)器人制造商波士頓動(dòng)力公司(Boston Dynamics)。這筆交易將使現(xiàn)代成為七...
2020-11-10 標(biāo)簽:機(jī)器人軟銀現(xiàn)代汽車 2.4k 0
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |