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電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅動汽車行駛（Road）。

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電動汽車技術

動力電池的衰減對電動汽車的影響

電動汽車的動力電池衰減分為兩種：動力電池循環(huán)使用導致的衰減和低溫環(huán)境動力電池的衰減現(xiàn)象。前者是動力電池的使用壽命即將達到的表現(xiàn)，后者是動力電池低溫環(huán)境下...

2019-07-08 標簽：電動汽車動力電池 4.5k 0

車載充電器的拓撲結構和技術建議

實現(xiàn)功率因數(shù)校正功能的最簡單拓撲是使用簡單的升壓轉換器拓撲，如圖 1 所示。這種拓撲也稱為經(jīng)典 PFC 或經(jīng)典升壓 PFC。該電路由交流輸入側的高頻開關...

2022-08-08 標簽：電動汽車轉換器充電器 4.5k 0

關于Tesla的一些設置討論

因為電池的固有特性，在續(xù)航里程焦慮的情況下，車主一般會讓車輛一直處于滿電待命狀態(tài)。Tesla在中控屏上要解決兩個問題，一個是需要開的時候，里程要夠；不需...

2018-11-19 標簽：電動汽車電池系統(tǒng) 4.5k 0

三元鋰電池的優(yōu)缺點磷酸鐵鋰和三元哪個好

總體而言，磷酸鐵鋰電池相對比較安全，壽命長，能夠適應更嚴酷的環(huán)境，在電動汽車市場上的使用越來越廣泛。

2023-06-02 標簽：電動汽車磷酸鐵鋰電池三元鋰電池 4.5k 0

電動汽車智能充電解決方案

車輛電氣化可以在低碳電力（包括可再生能源）和清潔交通之間產(chǎn)生協(xié)同效應。為電動汽車充電所需的電力實際上可以通過可再生能源的巨大貢獻來生產(chǎn)：太陽能電池板產(chǎn)生...

2022-08-05 標簽：電動汽車太陽能 DPS 4.5k 0

如何實現(xiàn)高功率密度三相全橋SiC功率模塊設計與開發(fā)呢？

為滿足快速發(fā)展的電動汽車行業(yè)對高功率密度 SiC 功率模塊的需求，進行了 1 200 V/500 A 高功率密度三相全橋 SiC 功率模塊設計與開發(fā)，...

2024-03-13 標簽：電動汽車散熱器 SiC 4.5k 1

科銳Wolfspeed突破性動力傳動技術為電動汽車帶來性能突破

科銳（Nasdaq: CREE）旗下Wolfspeed于近日宣布推出最新第三代1200V碳化硅（SiC）金屬氧化物半導體場效應晶體管（MOSFET）系列...

2018-07-19 標簽：電動汽車 Wolfspeed 4.5k 0

電池模組的具體結構有哪些

電池模組是一個包含多個單體電池（Cell）的單元，通常用于電動汽車、電動自行車、儲能系統(tǒng)等需要大量電池的設備中。電池模組由多個單體電池串聯(lián)或并聯(lián)組成，以...

2023-12-19 標簽：電動汽車金屬材料電池模組 4.4k 0

電動汽車電驅動總成懸置的一般設計原則研究

表1列出某燃油車和電動車動力總成質量和懸置剛度，表2列出了2款燃油車和5款電動車的動力總成剛體模態(tài)。

2022-10-17 標簽：電動汽車電動車 4.4k 0

新能源汽車車載充電機內部結構分析

電動汽車車載充電機是采用高頻開關電源技術，主要功能是將交流220V轉換為高壓直流電給動力電池進行充電，保證車輛正常行駛。同時車載充電機提供相應的保護功能...

2023-10-09 標簽：電動汽車新能源汽車開關電源 4.4k 0

電動汽車充電標準接口有哪幾種

節(jié)能、環(huán)保的電動汽車已成為汽車業(yè)不可避免的趨勢，然而，在各國車企潛心研發(fā)電動車技術的同時，電動汽車的充電標準也是影響其普及的重要因素。隨著電動汽車在各個...

2023-04-04 標簽：電動汽車充電接口 4.4k 0

現(xiàn)實使用場景下的BMWI3性能評估測試數(shù)據(jù)

嚴格來說，我覺得對于電動汽車效率比較好的使用區(qū)間可能在-10度以內，而整個電池設計的保溫性，特別是在室外存放10個小時，需要要求一定的保溫特性，這樣使得...

2019-01-15 標簽：電動汽車電池 BMW 4.4k 0

電動汽車的消防場景配置與滅火剖析

前端時間公安部下發(fā)了《關于加強居民區(qū)電動車火災防范工作的通知》，這里的電動車指（電動自行車、電動摩托車和電動三輪車），我們這次來談一談電動汽車的消防安全...

2016-07-11 標簽：電動汽車電池技術汽車電子 4.4k 0

MEMS實現(xiàn)了具有感知、控制和執(zhí)行能力的增強型微系統(tǒng)

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2019-04-08 標簽：電動汽車傳感器 mems 4.4k 0

$DC\DC轉換器在電動汽車中的應用$

DC\DC轉換器在電動汽車中的應用

　　DC/DC變換器將一個直流電壓值的電能變換為另一個直流電壓值的電能裝置。 DC/DC變換器。系統(tǒng)主要由三個部分組成，功率模塊，驅動模塊和控制模塊...

2022-08-03 標簽：電動汽車轉換器 DC 4.4k 0

用于延長高壓高Ni三元鋰金屬電池壽命的無氟醚基電解液

采用富鎳（Ni）層狀氧化物正極搭配金屬鋰（Li）負極的鋰金屬電池（LMBs）的能量密度有望達到傳統(tǒng)鋰離子電池的兩倍，因此可極大緩解電動汽車的“里程焦慮”。

2024-04-30 標簽：電動汽車鋰離子電池電解液 4.4k 0

淺析電動汽車48V電源總線電池故障

EV電池可在很小的體積內聚集大量能量。如果不加以管理，則過壓或欠壓情況可能會導致熱失控，進而損壞電池。

2021-04-11 標簽：電動汽車熱交換器電池監(jiān)控 4.4k 0

由開關器件的材料變革帶來的高壓電氣部件的能力提升

EQC的銅排設計看上去很不合理，不過需要考慮從兩個分離的負極單獨取電，然后匯集到配電盒里面，對驅動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)的配置有一些想法，這項工作的復雜度就比較...

2018-09-10 標簽：電動汽車逆變器 SiC 4.4k 0

動力電池管理系統(tǒng)核心內容—SOC估計

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2023-10-31 標簽：電動汽車動力電池電池電壓 4.4k 0

傳感器在電動汽車控制系統(tǒng)中的作用介紹

傳感器對于電動汽車的重要性越來越大，除了搜集數(shù)據(jù)，傳感器在數(shù)據(jù)處理上也有應用。電動汽車傳感器，被廣泛應用于汽車發(fā)動機、底盤和車身等系統(tǒng)中，在純電動汽車電...

2019-09-26 標簽：電動汽車傳感器控制系統(tǒng) 4.4k 0

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