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電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。

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電動(dòng)汽車資訊

吉利和沃爾沃達(dá)成最佳合并方案,主攻智能電動(dòng)車

不得不說,當(dāng)年吉利收購沃爾沃確實(shí)是一個(gè)奇跡。 2010年,名不見經(jīng)傳的吉利從福特手中收購沃爾沃100%股權(quán)時(shí),被許多人調(diào)侃是“窮小子娶了貴公主”,也引發(fā)...

2021-03-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車沃爾沃智能汽車 2.9k 0

最近國內(nèi)新能源汽車市場中的大事件

國內(nèi)新能源汽車市場中有哪些大事件發(fā)生? 理想計(jì)劃2025年拿下智能電動(dòng)汽車20%份額 2月22日,理想汽車創(chuàng)始人兼CEO李想發(fā)布內(nèi)部信,他在信中表示,歷...

2021-03-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車吉利 2.9k 0

電池平衡的工作原理

被動(dòng)平衡會(huì)對(duì)電量較多的電池單元進(jìn)行消耗(一般是通過散熱來實(shí)現(xiàn)),直到所有電池單元的電量都達(dá)到相同水平。被動(dòng)平衡和主動(dòng)平衡的關(guān)鍵區(qū)別在于,被動(dòng)平衡不會(huì)分配...

2021-03-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車熱管理電池 1.5萬 0

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)三大顯著特征

我國新能源汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)從最初的幾萬輛增長到超過百萬輛。工信部公布的數(shù)據(jù)顯示,2020年,我國汽車銷量達(dá)到2531.1萬輛,其中新能源汽車銷量為136....

2021-03-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車比亞迪 4.4k 0

聚焦摩比斯的電動(dòng)化動(dòng)力電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)

近期,被各種主流媒體報(bào)道的現(xiàn)代汽車花費(fèi)巨資(約9億美元)召回大量電動(dòng)車的新聞,將現(xiàn)代汽車和LG推上了風(fēng)口浪尖。尤其是LG,因?yàn)槟壳耙呀?jīng)將召回范圍內(nèi)的電動(dòng)...

2021-03-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車現(xiàn)代汽車 2.5k 0

零跑C11成電動(dòng)汽車行業(yè)的價(jià)格屠夫

當(dāng)前,各路造車新勢(shì)力如“雨后春筍”般涌現(xiàn),不過各路車企擠進(jìn)造車賽道的目的也各不相同。有想在資本市場圈錢,有想通過汽車產(chǎn)業(yè)拿地,當(dāng)然也有想踏實(shí)造車的。

2021-03-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電動(dòng)化 2.3k 0

小米跨界“造車”,其實(shí)造車盤早已開始?

“大棋” 前些天,小米跨界“造車”的新聞炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng),盡管其內(nèi)部告知媒體:“等等看看,暫時(shí)沒有”、 “晚點(diǎn)等公告”。但這并不妨礙多家媒體報(bào)道稱,小米集團(tuán)...

2021-03-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車小米 2k 0

蘋果與起亞或仍有可能進(jìn)行合作

據(jù)國外媒體報(bào)道,今年1月份,韓國媒體曾多次報(bào)道蘋果與現(xiàn)代汽車集團(tuán),在就傳言中的蘋果汽車進(jìn)行談判的消息,蘋果汽車有望由現(xiàn)代汽車旗下的起亞代工,當(dāng)時(shí)現(xiàn)代方面...

2021-03-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車蘋果起亞 1.9k 0

中國鋰電隔膜出貨量保持35%以上增長,市場規(guī)模下滑

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鋰電池的主要組成結(jié)構(gòu)為正負(fù)極,隔膜,有機(jī)電解液和電池外殼,隔膜是關(guān)鍵的內(nèi)層組件之一。隨著動(dòng)力電池出貨量的增長,鋰電池隔膜需求增長,國內(nèi)鋰電池隔膜出貨量保...

2021-02-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池 3k 0

馬斯克:特斯拉將為更多車型將換裝磷酸鐵鋰電池

日前,據(jù)媒體報(bào)道,特斯拉CEO馬斯克發(fā)推文表示,特斯拉將把一些電動(dòng)汽車的三元鋰電池?fù)Q成鐵鋰電池,以應(yīng)對(duì)鎳將出現(xiàn)供應(yīng)短缺的問題。 眾所周知,當(dāng)前動(dòng)力電池主...

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傳特斯拉柏林超級(jí)工廠將在5月生產(chǎn)測試

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2021-02-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 2.1k 0

華為再回應(yīng)造車傳聞:重申不造車

華為造車傳聞再度爆發(fā),剛剛?cè)A為才發(fā)布了華為mate x2;從華為mate x2的價(jià)格暴漲也是看出,華為還是有實(shí)力的,或許造造車也不太難。消息傳得有板有眼...

2021-02-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車華為智能駕駛 6.3k 0

傳長安將為華為代工造車,官方回應(yīng)

近日,有報(bào)道稱知情人士透露:華為計(jì)劃推出自有品牌電動(dòng)汽車,正在與長安汽車、北汽藍(lán)谷協(xié)商代工制造問題。

2021-02-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車華為長安 4.4k 0

曝蘋果仍再與起亞討論造車計(jì)劃

據(jù)此前消息,科技巨頭蘋果進(jìn)軍汽車領(lǐng)域已經(jīng)基本成為事實(shí),只是現(xiàn)階段遲遲未能確定合作伙伴,官方未正式公開宣布此事。

2021-02-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車蘋果起亞 1.7k 0

小鵬汽車率先打響電動(dòng)汽車價(jià)格戰(zhàn)

當(dāng)前,全球電動(dòng)車主要使用磷酸鐵鋰和三元鋰電池兩種,由于磷酸鐵鋰版成本更低一些,這也使得使用磷酸鐵鋰的電動(dòng)車,與此前三元版相比價(jià)格出現(xiàn)下探。

2021-02-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉小鵬汽車 2.2k 0

華為正計(jì)劃推出自有品牌的電動(dòng)汽車?

2月26日消息,據(jù)媒體報(bào)道,援引四位知情人士透露,華為正計(jì)劃推出自有品牌的電動(dòng)汽車,并可能最早在今年就推出多款車型。

2021-02-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車通信華為 2.5k 0

降價(jià)到20萬以內(nèi)?小鵬P7磷酸鐵鋰版3月3日發(fā)布

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當(dāng)前,全球電動(dòng)車主要使用磷酸鐵鋰和三元鋰電池兩種,由于磷酸鐵鋰版成本更低一些,這也使得使用磷酸鐵鋰的電動(dòng)車,與此前三元版相比價(jià)格出現(xiàn)下探。 國產(chǎn)Mode...

2021-02-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車磷酸鐵鋰小鵬汽車 2.8k 0

華為再度重申不造車

2月26日,據(jù)媒體報(bào)道,華為計(jì)劃推出自有品牌電動(dòng)汽車,并與北汽新能源、長安汽車協(xié)商代工。

2021-02-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源華為 1.8k 0

華為緊急回應(yīng):只幫助車企,絕不單獨(dú)造車

2月26日下午,據(jù)36氪報(bào)道,有媒體稱華為正在與長安汽車、北汽藍(lán)谷協(xié)商合作,欲推出自有品牌汽車。該消息傳出后,股市率先出現(xiàn)狀況,北汽藍(lán)谷直接漲停,長安汽...

2021-02-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車華為 1.6k 0

蜂巢能源接連公布三大動(dòng)力電池新基地,總投資約300億元

汽車電動(dòng)化已成全球共識(shí),到2025年全球電動(dòng)汽車動(dòng)力電池需求有望達(dá)到1000GWh,邁入TWh時(shí)代。為此,頭部電池企業(yè)正爭相進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)張布局。 作為動(dòng)力...

2021-02-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池 3.5k 0

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