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標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車(chē)
電動(dòng)汽車(chē)(BEV)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛(Road)。
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特斯拉的電池供應(yīng)商松下計(jì)劃在兩到三年內(nèi)量產(chǎn)無(wú)鈷電池?
另一項(xiàng)支持“百萬(wàn)英里”電池的技術(shù),是采用硅納米線陽(yáng)極。硅納米線陽(yáng)極對(duì)能量密度將產(chǎn)生巨大影響,可使電池重量減半,占用的空間只有目前鋰離子電池的一半,從而實(shí)...
2020-09-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)特斯拉電池 2.9k 0
私自改造燈光的話年審時(shí)會(huì)無(wú)法通過(guò)嗎?
在夜間行車(chē)時(shí),大燈的性能決定著駕駛者的可視情況,汽車(chē)大燈不夠亮,夜間照路不清晰,駕駛者眼睛就會(huì)非常疲勞,為夜間駕駛帶來(lái)了巨大的安全隱患。 不少車(chē)主為了改...
2020-09-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)車(chē)燈廣明源 3.2k 0
FEV推出新算法,為動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)能源管理提供支持
除此之外,F(xiàn)EV還表示其解決方案可以幫助車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商制定精確的車(chē)隊(duì)?wèi)?zhàn)略,特別是在供應(yīng)商行業(yè)中,重量負(fù)荷、收件人地址以及交通狀況信息都可用于自動(dòng)生成動(dòng)態(tài)路線...
2020-09-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)傳感器數(shù)據(jù) 2.7k 0
寧德時(shí)代與長(zhǎng)安汽車(chē)在寧德簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
電車(chē)匯消息:近日,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(下簡(jiǎn)稱寧德時(shí)代)與重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司(下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)安汽車(chē))在寧德簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓...
2020-09-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)鋰電池長(zhǎng)安汽車(chē) 2.9k 0
8月乘用車(chē)銷(xiāo)量報(bào)告發(fā)布 汽車(chē)廠商前十排名正式確認(rèn)
隨著8月乘用車(chē)銷(xiāo)量報(bào)告的發(fā)布,汽車(chē)廠商前十排名也正式確認(rèn)。從最終名單來(lái)看,進(jìn)入前十的車(chē)企沒(méi)有變化,僅排名有小幅調(diào)整,而南北大眾和上汽通用依然位居前三,吉...
2020-09-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)大眾汽車(chē)廠商 2.6k 0
研究人員開(kāi)發(fā)的新型儲(chǔ)能裝置,具有優(yōu)越的電氣化性能
超級(jí)電容器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與普通電容器基本相同,二者都可以將電荷存儲(chǔ)在金屬板或電極上。然而,與普通電容器不同的是,超級(jí)電容器可以根據(jù)不同的用途,采用不同的設(shè)計(jì)...
2020-09-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電容器電流 2.2k 0
電動(dòng)汽車(chē)自燃事件頻發(fā),寧德時(shí)代或失去“電池戰(zhàn)役”的主動(dòng)權(quán)
重慶的夏天很熱,在白露過(guò)后悶熱的空氣中開(kāi)始夾雜著秋天要來(lái)的一絲清涼。在位于重慶璧山區(qū)的弗迪電池工廠里,卻還是熱火朝天,每一臺(tái)機(jī)器都聚集著最大的能量,它們...
2020-09-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電池寧德時(shí)代 3.9k 0
自動(dòng)駕駛汽車(chē)榜單出爐,中國(guó)仍排20名,新加坡卻位居榜首
畢馬威(KPMG)在前段時(shí)間發(fā)布了《2020自動(dòng)駕駛汽車(chē)成熟度》(2020 Autonomous VehiclesReadiness Index)報(bào)告,...
2020-09-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 3.3k 0
北京將建設(shè)全球首個(gè)高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū),瞄準(zhǔn)L4級(jí)以上
近日,在2020中關(guān)村論壇新聞發(fā)布會(huì)上,北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任、北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)建設(shè)工作專(zhuān)班負(fù)責(zé)人孔磊表示,北京將建設(shè)全球首個(gè)高級(jí)...
2020-09-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)數(shù)據(jù)自動(dòng)駕駛 1.8k 0
聯(lián)行科技與北投靜態(tài)將基于停車(chē)行業(yè)及電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)生態(tài)展開(kāi)合作
如今,伴隨我國(guó)燃油汽車(chē)及新能源汽車(chē)的快速增長(zhǎng),存量停車(chē)泊位數(shù)量和充電樁均在供需間拉開(kāi)巨大缺口。充電設(shè)施與城市停車(chē)場(chǎng)同為“新基建”的重要內(nèi)容,將在政策扶持...
2020-09-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源充電樁 1.6k 0
特斯拉在歐洲投放V3充電樁,其他車(chē)輛竟然可以“免費(fèi)充電”
作為當(dāng)前充電效率最高的超級(jí)充電樁之一,特斯拉的V3超充樁一在歐洲投放,就受到了不少電動(dòng)車(chē)主的歡迎。
2020-09-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)特斯拉充電樁 3.7k 0
又一起電動(dòng)汽車(chē)自燃事件!三元鋰電池還能繼續(xù)使用嗎?
在電動(dòng)車(chē)的電池選裝方面,一向是讓廠商頭疼的問(wèn)題,是選用能量密度高、續(xù)航長(zhǎng)但是不夠穩(wěn)定的三元鋰電池,還是選擇能量密度小,但是安全穩(wěn)定的磷酸鐵鋰電池。需要經(jīng)...
2020-09-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電源鋰電池 1.6萬(wàn) 0
新能源車(chē)自燃事件接連發(fā)生,新能源車(chē)為何會(huì)如此敏感
新能源汽車(chē)自燃安全事故大多發(fā)生在高剩余電量狀態(tài),其中電池電量剩余85%以上的事故占比達(dá)到57%,剩余電量100%的占比為14%;充電狀態(tài)與非充電狀態(tài)各占50%。
2020-09-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源車(chē) 6.1k 0
大眾ID.4將成為未來(lái)所有電動(dòng)汽車(chē)的基礎(chǔ)
在本月晚些時(shí)候正式發(fā)布之前,大眾汽車(chē)發(fā)布了ID.4的內(nèi)部照片,向我們展示了它的觸摸顯示屏是的,它有不止一個(gè)刻度盤(pán)和直觀的照明條。其中一個(gè)顯示屏用作信息娛...
2020-09-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)大眾 3.7k 0
特斯拉首次向亞洲和歐洲出口中國(guó)制造的Model3汽車(chē)
據(jù)路透社報(bào)道,知情人士稱,特斯拉可能將從第四季度開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)打算向海外交付的特斯拉Model 3,最早可能在今年年底或2021年初開(kāi)始交付。據(jù)悉,這批...
2020-09-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)TeslaModels 7.4k 0
特斯拉研究人員探討如何突破無(wú)負(fù)極鋰金屬電池的極限
此外,研究人員還對(duì)無(wú)負(fù)極電池進(jìn)行測(cè)試,以評(píng)估其安全性。他們根據(jù)研究結(jié)果設(shè)計(jì)出的電解質(zhì)可以優(yōu)化電池性能,并將其壽命延長(zhǎng)至充放電循環(huán)次數(shù)可達(dá)200次。研究人...
2020-09-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)制造電解質(zhì) 3.1k 0
電動(dòng)汽車(chē)高壓互鎖的設(shè)計(jì)原理
本期打算跟大家聊一聊電動(dòng)汽車(chē)的高壓互鎖的設(shè)計(jì)原理,一起來(lái)學(xué)習(xí)吧! HVIL介紹 高壓互鎖(High Voltage InterLock- HVIL)是一...
2020-09-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)互鎖電路 1.6萬(wàn) 0
ADI推出業(yè)內(nèi)首款用于量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的無(wú)線BMS,提高靈活性和可制造性
Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI) 宣布推出業(yè)內(nèi)首款無(wú)線電池管理系統(tǒng)(無(wú)線BMS),使汽車(chē)制造商能夠更加靈活地將電動(dòng)汽...
2020-09-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電池管理無(wú)線 3.8k 0
交流樁相對(duì)技術(shù)復(fù)雜度低,成本要求高,主要包含充電控制單元、充電機(jī)、通訊單元。當(dāng)前的存量以及后續(xù)的增量主要來(lái)自于購(gòu)車(chē)贈(zèng)送,以車(chē)廠配套為主。充電樁整樁研發(fā)有...
2020-09-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)mcu 1.3k 0
SiC的總市場(chǎng)容量到2022年將超過(guò)10億美元
隨著半導(dǎo)體材料步入第三代半導(dǎo)體時(shí)代,行業(yè)巨頭在SiC/GaN器件和模塊上早已布局多年。事實(shí)上,從特性上來(lái)講,SiC和GaN的優(yōu)勢(shì)是互補(bǔ)的,應(yīng)用覆蓋了電動(dòng)...
2020-09-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)半導(dǎo)體GaN 2.9k 0
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