動(dòng)力電池技術(shù)是電動(dòng)汽車發(fā)展的核心力量

電動(dòng)車的動(dòng)力電池可以說是電動(dòng)車的重中之重，可以說動(dòng)力電池就是電動(dòng)車的心臟！它能夠直接影響電動(dòng)車能夠跑多遠(yuǎn)以及安全性。

2019-10-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 1.3k 0

固態(tài)電池的應(yīng)用將開啟下一代電動(dòng)車的新世界

根據(jù)汽車之家已上市及近期即將上市車型數(shù)據(jù)整理，目前整體電動(dòng)車市場中，轎車與SUV的車型數(shù)量比例六四開，即轎車的數(shù)量更高。

2019-10-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車固態(tài)電池 1.4k 0

電動(dòng)汽車的加速度能比得過燃油車嗎

新能源純電汽車，無論是從0起步還是行進(jìn)間加速，它的加快一般都比同級別的燃油車要快。究其原因很多人認(rèn)為只是因?yàn)轳R達(dá)扭矩相比燃油發(fā)動(dòng)機(jī)更大，馬達(dá)瞬間爆發(fā)扭矩...

2019-10-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃油車 3.4k 0

如果電動(dòng)汽車擁有了快充技術(shù)將會(huì)如何

雖然，純電動(dòng)汽車的續(xù)航能力一直在提升，但還是無法消除車主的“續(xù)航焦慮”。因?yàn)?，純電?dòng)汽車的能量補(bǔ)充方式，遠(yuǎn)沒有傳統(tǒng)燃油車那樣便捷高效。

2019-10-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池充電時(shí)間 1.2k 0

從兩個(gè)層面來說電動(dòng)汽車為什么不適合跑長途

純電動(dòng)汽車跑長途是否是個(gè)偽命題？至少就我個(gè)人的觀點(diǎn)來看，至少就目前的技術(shù)水準(zhǔn)以及基建水平來看，我認(rèn)為是的。以下我會(huì)從兩個(gè)大的層面來和大家聊聊，為什么純電...

2019-10-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池續(xù)航 2.2k 0

電動(dòng)汽車相比燃油車它的優(yōu)勢在哪

自從特斯拉起火這個(gè)事情過后，本來名聲就不怎么好的電動(dòng)汽車更是被噴的體無完膚，盡管如此，愿意買電動(dòng)汽車的人還是有很多，而且有一些司機(jī)還表示開完電動(dòng)汽車就不...

2019-10-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 1.9k 0

和燃油車相比電動(dòng)汽車是否續(xù)航更久

無論是電動(dòng)車還是普通的燃油車，對于絕大多數(shù)購車者來說，最終的使用成本都是他們最關(guān)心的，對于燃油車來說，如何省油是駕駛者最在意的地方，那么對于電動(dòng)車來說，...

2019-10-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池續(xù)航 1.3k 0

傳統(tǒng)汽車和電動(dòng)汽車的競速比拼誰更勝一籌

Select Car Leasing公司近日展開了一場地表最快的30輛車之間的虛擬競速測試，以此來從幾個(gè)角度評價(jià)電動(dòng)汽車現(xiàn)在的發(fā)展情況。

2019-10-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃油車 1.1k 0

都說每個(gè)時(shí)代都有每個(gè)時(shí)代的特點(diǎn)，每個(gè)時(shí)代都有自己的需求，也就每個(gè)時(shí)代的特色。而對人類影響最大的，需求最大的就屬交通工具。人類為了交通工具，也是想盡辦法，...

2019-10-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 714 0

關(guān)于電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池技術(shù)你知道多少

新能源汽車時(shí)代拉開大幕，不少人開始考慮買電動(dòng)汽車。電動(dòng)汽車和燃油車，外觀上區(qū)別不大，開起來感覺也差不多，但車殼子里邊裝的東西，完全是兩碼事。

2019-10-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 1.9k 0

電動(dòng)汽車的普及對汽車行業(yè)有什么影響

冰箱的普及，讓送奶員失業(yè)了。手機(jī)的出現(xiàn)，讓接線員失業(yè)了。眼下，隨著電動(dòng)車普及，汽車行業(yè)的工人們擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線的崗位將被會(huì)電池制造商取代。

2019-10-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車通用 1.9k 0

電動(dòng)汽車在當(dāng)下汽車市場中所面臨的尷尬處境

現(xiàn)在隨著大家環(huán)保意識的提高，越來越多的人在出行會(huì)選擇一款純電動(dòng)汽車，因?yàn)殡妱?dòng)車相對而言沒有排放，如果是自己用車的話，是比較夠用的。大多數(shù)情況下的電動(dòng)車都...

2019-10-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 896 0

電動(dòng)汽車制造商需要具備人工智能和機(jī)器人技術(shù)的工程師

Krein說，伊利諾伊大學(xué)和其他中西部地區(qū)的大學(xué)，因?yàn)樗鼈冸x底特律很近，經(jīng)常與主要的汽車公司及其主要供應(yīng)商互動(dòng)。因此，學(xué)校知道行業(yè)的變化，公司需要雇傭具...

2019-10-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車機(jī)器人自動(dòng)駕駛 3.9k 0

Waymo和戴森正式宣布放棄造車計(jì)劃

Waymo發(fā)言人確認(rèn)將拿掉自動(dòng)駕駛車輛安全員，和戴森正式宣布放棄造車計(jì)劃，是今天的重磅新聞。

2019-10-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛戴森 3.8k 0

奇點(diǎn)汽車再獲伊藤忠商事戰(zhàn)略投資，雙方共謀在中國電動(dòng)汽車市場的發(fā)展

10月12日上午消息，奇點(diǎn)汽車宣布再獲日本伊藤忠商事株式會(huì)社（下文稱伊藤忠商事）戰(zhàn)略投資，未來，伊藤忠商事或?qū)⑼ㄟ^更大的舉措成為奇點(diǎn)更強(qiáng)有力的戰(zhàn)略股東。

2019-10-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車電子 8.3k 0

特斯拉前三個(gè)季度已交付25.52萬輛電動(dòng)汽車，交付量超2018年全年

特斯拉提交給美國證券交易委員會(huì)的文件顯示，今年前三個(gè)季度，他們分別向消費(fèi)者交付6.3萬輛、9.52萬輛和9.7萬輛電動(dòng)汽車，三個(gè)季度共交付25.52萬輛。

2019-10-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 2.8k 0

特斯拉水冷座椅專利曝光，實(shí)現(xiàn)座椅溫度調(diào)節(jié)功能

提起科技狂人馬斯克相信大家并不陌生，從電動(dòng)汽車、移民火星、噴火器，一直是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，近日，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉水冷座椅專利曝光，擁有通過液體來實(shí)現(xiàn)對座...

2019-10-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 3.6k 0

電動(dòng)汽車目前還面臨著很多的問題需要解決

在國家政策的鼓勵(lì)下，有很多消費(fèi)者都購買了純電動(dòng)汽車，也有越來越多的汽車廠商在制造純電動(dòng)汽車。有很多人都說純電動(dòng)汽車是未來的趨勢，并且國家也發(fā)布了一些關(guān)于...

2019-10-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù) 1.6k 0

新能源汽車是選擇混動(dòng)好還是純電動(dòng)好

我們在城市出行的時(shí)候，都會(huì)覺得電動(dòng)汽車好處還是很多的，作為代步工具的它，也能夠很好的完成自己的使命?，F(xiàn)在大城市越來越多的小區(qū)有電動(dòng)汽車專用車位，可以隨時(shí)充電。

2019-10-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車混動(dòng)汽車 1.9k 0