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標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。
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大眾和福特抱團(tuán) 戰(zhàn)略聯(lián)盟擴(kuò)展至自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車
大眾和福特、戴姆勒和寶馬、豐田聯(lián)盟它們都有機(jī)會(huì)重新定義抱團(tuán)取暖。日前,大眾集團(tuán)和福特汽車正式宣布,雙方的戰(zhàn)略聯(lián)盟將擴(kuò)展至自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車。 這是繼寶馬...
2019-08-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛 594 0
純電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。因其對(duì)環(huán)境的影響與傳統(tǒng)汽車相比危害較小,所以就算當(dāng)前技術(shù)不那么...
2019-07-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車防水設(shè)計(jì) 1.2k 0
行業(yè) | 保障電池供應(yīng),大眾簽訂480億美元訂單
隨著電氣化轉(zhuǎn)型的不斷深入,大眾集團(tuán)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車數(shù)量將由每年幾千輛提升至幾百萬輛,這造成了極大的電池供應(yīng)缺口。
2019-07-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車大眾汽車 2.9k 0
在多次自燃仍沒有企業(yè)主動(dòng)召回之后,新造車企業(yè)蔚來汽車做了第一次吃螃蟹的企業(yè)。
2019-07-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車蔚來汽車 3.2k 0
羅羅收購西門子業(yè)務(wù) 電動(dòng)飛機(jī)即將落地
隨著全球環(huán)保理念的逐步走強(qiáng),人們?cè)絹碓较M捎眯履茉串a(chǎn)品代替?zhèn)鹘y(tǒng)油氣,例如電動(dòng)汽車、電動(dòng)飛機(jī)等。早在幾年前,西門子就開始研究電力驅(qū)動(dòng)的飛機(jī),并與空客與羅...
2019-07-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源西門子 3.1k 0
鉛電池技術(shù)將使得電動(dòng)汽車充電更優(yōu)惠
最新舉措是由密蘇里州電池創(chuàng)新聯(lián)盟(CBI)組織的可行性研究,并得到美國能源部的資助?!斑@個(gè)突破性的項(xiàng)目可以為利用先進(jìn)的鉛蓄電池技術(shù)更廣泛地推出EV充電站...
2019-07-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池技術(shù) 1.3k 0
電動(dòng)汽車或?qū)⑹俏磥淼幕旌蟿?dòng)力汽車
在過去的幾年里,運(yùn)動(dòng)型多功能車專家Mahindra&Mahindra (M&M)在電動(dòng)汽車技術(shù)方面投入了大量資金,并表示不會(huì)改變其商業(yè)計(jì)劃,轉(zhuǎn)而支持混合...
2019-07-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車 1.9k 0
電動(dòng)汽車的選擇 電池技術(shù)是關(guān)鍵因素
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,續(xù)航里程、自燃風(fēng)險(xiǎn)、電池壽命是影響消費(fèi)者購買和使用電動(dòng)汽車的三大關(guān)鍵因素。
2019-07-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池技術(shù) 2.4k 0
6月27日,蔚來公開表示,由于部分車輛存在電池?zé)崾Э睾推鸹痣[患,將召回4803輛ES8電動(dòng)汽車,為它們免費(fèi)更換改進(jìn)后的動(dòng)力電池包,以消除安全隱患。
2019-07-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池安全 946 0
歐盟要求歐洲的新電動(dòng)汽車必須配置一種噪音發(fā)射裝置——聲學(xué)車輛警報(bào)系統(tǒng),AVAS。
2019-07-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 1.7k 0
每個(gè)人對(duì)電動(dòng)車的看法各不相同,有的人喜歡它支持它,有的人也看到了電動(dòng)汽車的很多缺點(diǎn)。不過從大的發(fā)展角度來看,電動(dòng)汽車行業(yè)的前景是非常廣闊的。
2019-07-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車性能 1.3k 0
電動(dòng)汽車被過度炒作 消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車沒有需求
近日消息,據(jù)the verge報(bào)道,寶馬執(zhí)行董事兼董事會(huì)成員克勞斯?弗羅里希(Klaus Frohlich)對(duì)記者表示,電動(dòng)汽車被過度炒作,消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)...
2019-07-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池寶馬 3.5k 0
此前,針對(duì)蔚來汽車ES8自燃事件,蔚來汽車給出了調(diào)查結(jié)論:該車輛在送修前底盤曾經(jīng)遭受過嚴(yán)重撞擊,導(dǎo)致動(dòng)力電池包左后部外殼與冷卻板大面積變形。
2019-07-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池安全 969 0
淺析美國電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈戰(zhàn)略
美國政府召集美國汽車制造商和礦業(yè)企業(yè)等召開研討會(huì),計(jì)劃啟動(dòng)國家級(jí)的電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。
2019-07-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 4k 0
從安全隱患到行業(yè)洗牌加速 動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)提前入秋
動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的洗牌才剛剛開始,對(duì)于部分動(dòng)力電池企業(yè)而言,顯然這個(gè)秋天來的著實(shí)有點(diǎn)早。
2019-07-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 3k 0
現(xiàn)階段的電動(dòng)汽車技術(shù)能夠跑長(zhǎng)途嗎
大家都知道,新能源純電動(dòng)汽車發(fā)展時(shí)間也就短短一二十年,至今還處在一個(gè)完善的階段,正因?yàn)槿绱耍簧偃藢?duì)它都是心存疑慮,特別是困擾新能源電動(dòng)汽車已久的續(xù)航問...
2019-07-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池續(xù)航 1.4k 0
在2019全球各大廠商和國內(nèi)的造車新勢(shì)力都推出了很多令人眼花繚亂的新款電動(dòng)車。新車型的性能和價(jià)格也正在變得極其有誘惑力,在我看來,擁有電動(dòng)汽車的時(shí)機(jī)從未...
2019-07-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 1.4k 0
在新能源快速發(fā)展的背景下,電動(dòng)車的自燃尤其引發(fā)人們的關(guān)注,最關(guān)鍵的是,我們近期聽到的自燃事件都是頭部企業(yè)自燃,而對(duì)消費(fèi)者來說,如果特斯拉、蔚來這樣的企業(yè)...
2019-07-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池安全 2.1k 1
氫能源會(huì)是未來新能源車市場(chǎng)發(fā)展的方向嗎?新能源汽車的最終發(fā)展方向是哪里?純電動(dòng)還是混合動(dòng)力?還是最近市場(chǎng)熱議的氫能源?
2019-07-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車氫能源汽車 2.9k 1
歐盟新規(guī)定電動(dòng)汽車低速時(shí)都要產(chǎn)生噪音
歐盟關(guān)于電動(dòng)汽車的最新法律于本周一正式生效:所有新的低排放和電動(dòng)汽車在駕駛過程中必須要產(chǎn)生一定程度的噪音。
2019-07-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車警報(bào)系統(tǒng) 1.6k 0
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