完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
文章:11491個 瀏覽:237372次 帖子:330個
隨著人類社會的發(fā)展,人們出行需求的日益增加,汽車的保有量也越來越大,隨之而來的空氣污染問題也日益加重,石化能源的安全問題也迫在眉睫。對此,世界各國政府都...
2018-01-31 標(biāo)簽:電動汽車 5.4k 0
了解潛力巨大的驅(qū)動系統(tǒng)電動化市場最新動態(tài)
圍繞驅(qū)動系統(tǒng)的主要競爭就是高效化,小型輕量化以及成本降低。許多制造商都試圖通過整個驅(qū)動系統(tǒng)來實現(xiàn)這些目標(biāo),而不是依靠諸如電機(jī)、逆變器或減速器的單個單元。
2018-01-31 標(biāo)簽:電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)sic功率元件 1.1萬 0
是不是有電動汽車車主朋友們發(fā)現(xiàn)您的愛車跑不了多遠(yuǎn),“油門”踩下去沒勁兒?續(xù)航里程突然大幅縮短?是不是都開始為冬季嚴(yán)寒感到發(fā)愁。尤其是北方的朋友們,如此天...
2018-01-31 標(biāo)簽:電動汽車 3.6k 0
樁端預(yù)約,我以為是槍連接好后,樁子并不發(fā)送pwm波,cp一直處于電平狀態(tài)。等預(yù)約時間到了以后,才切換pwm。車輛看到pwm,再進(jìn)行s2的閉合。但是現(xiàn)在車...
2018-02-15 標(biāo)簽:電動汽車 8.1k 0
電動汽車充電系統(tǒng)的了解_未來的充電技術(shù)
電動汽車充電一直是大家公認(rèn)的難題,今天介紹一下電動汽車充電系統(tǒng),讓大家有個大致的了解。當(dāng)前主要充電技術(shù)方案: - 接觸式:單相交流,三相交流,直流 - ...
2018-04-30 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車充電系統(tǒng) 3.4k 0
德科技將在2016年汽車測試展覽會上展示多種汽車測試解決方案
是德科技公司(NYSE:KEYS)日前宣布將在10月25至27日的汽車測試展覽會()上展示50多種最新的設(shè)計和測試解決方案。此次展覽會的地點位于密歇根州...
汽車智能化浪潮蔓延,各大車企大佬們要如何站上“智能汽車”風(fēng)口?
近日,據(jù)媒體報道,我國正在加緊制定智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,并將陸續(xù)出臺適合智能汽車未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系、道路交通規(guī)范、交通事故責(zé)任認(rèn)定法律法規(guī)等相...
我國從2009年開始推廣新能源汽車,截至2017年底,中國累計推廣新能源汽車超180萬輛,已成全球新能源汽車推廣量最大的國家。如同純電動汽車一樣,氫燃...
對于一、二線城市正在受搖號、拍牌之苦的準(zhǔn)車主們來說,純電動汽車不失為一種選擇。但很多準(zhǔn)車主搖擺不定,遲遲不敢下手,純電動汽車的充電以及續(xù)航問題都讓許多人...
我們摘錄一些有價值的內(nèi)容并且細(xì)細(xì)的思考下未來的局面。 1)新能源汽車:從數(shù)字到核心部件都取得了長足的發(fā)展,領(lǐng)導(dǎo)主要肯定了成績 2017年,全世界的新能源...
國家電網(wǎng):建設(shè)公共充電樁12萬個 接入充電樁300萬個
TechWeb報道 1月16日消息,新能源汽車成為近兩年市場的關(guān)注熱點,銷售增速也較可觀,但是充電樁的數(shù)量卻一直沒有跟上汽車的銷售速度。據(jù)新華社報道,國...
2018-01-25 標(biāo)簽:電動汽車車聯(lián)網(wǎng)充電樁 8.7k 0
中國或?qū)㈩I(lǐng)跑全球電動汽車 預(yù)計在2040年銷售占比將達(dá)54%
在電動汽車領(lǐng)域,特斯拉公司不在一家獨大而是呈現(xiàn)出了百家齊放的現(xiàn)狀,未來中國將在電動汽車發(fā)展領(lǐng)域引領(lǐng)世界,預(yù)計在2040年銷售占比將達(dá)到54%。
日前獲悉,漢能公司將于7月2日發(fā)布四款不同定位的全太陽能動力汽車。據(jù)了解,該公司一直致力于清潔能源領(lǐng)域,發(fā)布的新車將通過薄膜太陽能技術(shù)為車輛進(jìn)行充電,從...
在2018CES上,現(xiàn)代汽車發(fā)布旗下“下一代燃料電池車”——Nexo車型
日前,在2018消費電子展(CES)上,現(xiàn)代汽車正式發(fā)布了旗下“下一代燃料電池車”——Nexo車型,新車采用氫燃料電池驅(qū)動。據(jù)悉,Nexo車型的NEDC...
能源局:我國電動汽車充電設(shè)施仍存基礎(chǔ)不牢固、發(fā)展后勁不足等問題
近日,國家能源局副巡視員郭偉表示,雖然我國電動汽車充電設(shè)施建設(shè)已全面鋪開,但仍存在基礎(chǔ)不牢固、發(fā)展后勁不足等四方面問題。 一是車樁生產(chǎn)企業(yè)眾多,車樁充電...
2018-01-23 標(biāo)簽:電動汽車 1.1k 0
蔚來汽車宣布未來計劃:上海為起點至2020年將建設(shè)1100座換電站
據(jù)報道,蔚來汽車算的上是行業(yè)的黑馬,有人將他稱為或有希望成為中國的特斯拉。近日蔚來汽車向外宣布了未來的發(fā)展計劃,將會以上海為起點,以3年為時間將計劃建1...
在CES 2018上 Navya發(fā)布純電動汽車并具備了高階自動駕駛能力
歐洲各國的汽車制造商對新能源技術(shù)和自動駕駛都有濃厚的興趣,當(dāng)然這也許是異常嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致的。在看到德系三元老相繼拿出了非常靠譜的產(chǎn)品規(guī)劃之后,另一個...
從7個方面評估電動汽車對未來經(jīng)濟(jì)社會的影響
我國幾乎比任何國家對這一輪汽車革命聯(lián)通能源各個、技術(shù)各個、產(chǎn)業(yè)各個、交通各個有更加熱切的期待,這次汽車顛覆性變革的底層是可再生能源、是電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智...
2018-01-22 標(biāo)簽:電動汽車互聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 1.3萬 0
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |