一種新型的電池，“搖椅電池”的原理分析

液流電池會使鋰離子電池技術(shù)開始走下坡路嗎當前，國際上主要的化學(xué)儲能技術(shù)包括鈉硫電池、鋰電池、液流電池、鉛酸電池、磷酸鐵鋰電池等。

2020-03-23 標簽：鋰電池電池技術(shù) 7.5k 0

鋰電UPS揭開了5G時代數(shù)據(jù)中心的電能解決方案

隨著AI、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G等高新技術(shù)的迅猛發(fā)展，數(shù)據(jù)中心的市場需求激增，同時也對數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了更高的要求。

2020-03-23 標簽：電池技術(shù)5G 2.9k 0

液流電池會導(dǎo)致鋰離子電池技術(shù)開始走下坡路嗎

當前，國際上主要的化學(xué)儲能技術(shù)包括鈉硫電池、鋰電池、液流電池、鉛酸電池、磷酸鐵鋰電池等。

2020-03-23 標簽：電池技術(shù)液流電池 3.7k 0

新科技產(chǎn)物海水電池，能取代鋰電池成為動力電池新方向嗎

隨著各種科技的不斷發(fā)展及節(jié)能減排要求的不斷提升，電動汽車作為燃油汽車的替代品市場越來越火爆，電氣化已經(jīng)逐漸成為眾多車企共同努力的方向。

2020-03-23 標簽：鋰電池電池技術(shù) 3.6k 0

模塊化鋰電池解決方案可提高動力電池的能量利用效率

模塊化鋰電池解決方案提高動力電池能量利用效率。模塊化電池系統(tǒng)是驅(qū)動機構(gòu)最為重要的組成部分，也是這項技術(shù)的基礎(chǔ)。

2020-03-20 標簽：鋰電池電池技術(shù) 5.1k 0

隨著新能源技術(shù)的不斷創(chuàng)新，電池技術(shù)日新月異

由于手機和其他電子設(shè)備的快速發(fā)展，人們對電池的需求越來越高。如今，每當大家談?wù)撈痣姵囟际菨M滿的槽點。

2020-03-20 標簽：鋰電池電池技術(shù) 3.7k 0

替換鋰離子電池，還需要多久才能實現(xiàn)

在過去的30年中，來自動靜公司越來越接近更換引領(lǐng)了消費電子革命的電池。固態(tài)電池有望比當今消費電子產(chǎn)品中的常規(guī)鋰離子電池更緊湊，功能更強大。

2020-03-22 標簽：電池技術(shù)固態(tài)電池華秋DFM 2.4k 0

高體積高能量密度的鋰硫電池離商業(yè)應(yīng)用還有多遠

高體積高能量密度鋰硫電池離商業(yè)應(yīng)用還有多遠鋰硫電池具有較高的理論能量密度，2654Wh/kg和2800Wh/L，是傳統(tǒng)鋰離子電池理論能量密度的五倍以上。

2020-03-19 標簽：鋰電池電池技術(shù) 5.4k 0

鋰-氧電池技術(shù)獲突破，電子存儲容量將翻倍

據(jù)外媒報道，加拿大滑鐵盧大學(xué)Linda Nazar教授宣布，其研究團隊首次實現(xiàn)四電子轉(zhuǎn)換（four－electron conversion），該技術(shù)將實...

2020-03-19 標簽：電池技術(shù)存儲器 1.1k 0

一項有關(guān)高能量密度鋰離子電池的專利

不過最近，美國佛羅里達國際大學(xué)一項研究似乎讓我們看到了希望。該校工程與計算學(xué)院的研究人員研發(fā)了一款新型電動汽車電池。Bilal El-Zahab教授及其...

2020-03-18 標簽：電動汽車鋰離子電池電池技術(shù) 2.8k 0

新能源汽車取得重大技術(shù)突破，零下30度正常運行

對于電動汽車市場而言，被關(guān)注最多的就是電池在使用中出現(xiàn)的各種問題。尤其是在北方寒冷的冬季，傳統(tǒng)電池在低溫環(huán)境下續(xù)駛里程遠遠低于標稱里程，在開暖風(fēng)的狀況下...

2020-03-18 標簽：新能源汽車電池技術(shù) 1.3k 0

鋰亞功率型電池安全性測試之短路測試與分析

鋰亞電池在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方面有著先天的優(yōu)勢，其電壓平臺高，容量大，貯存壽命長，目前廣泛應(yīng)用在物聯(lián)網(wǎng)各個行業(yè)。

2020-03-17 標簽：電池技術(shù)電池測試 4.7k 0

MIT新開發(fā)出了純鋰電極，并顛覆了電池設(shè)計

麻省理工學(xué)院（MIT）的一個研究團隊宣布，他們已經(jīng)開發(fā)出一種全新的電池電極，可以研發(fā)出能量密度更高的電池。

2020-03-17 標簽：電池技術(shù)MIT 2.2k 0

斯坦福研發(fā)阻燃固態(tài)電池，著火后依然正常供電

電池是目前許多行業(yè)最大的限制之一——包括電動汽車、手機、光伏等等等等，鋰電池效率低下且進步緩慢，它們都急需全新的電池技術(shù)來推動行業(yè)發(fā)展。

2020-03-17 標簽：電池技術(shù)固態(tài)電池 1.7k 0

金屬鉀電池與鋰離子電池誰才是未來的香餑餑

從手機到太陽能到電動車，人們越來越依賴于電池。隨著對安全、高效和強大的儲能不斷增大的需求，人們對有望替代可充電鋰離子電池技術(shù)的呼聲也日漸增長，可充電鋰離...

2020-03-15 標簽：鋰電池電池技術(shù) 4.6k 0

分析刀片電池，它能否為汽車行業(yè)帶來技術(shù)革命

比亞迪不止一次地宣傳過自家的“刀片電池”，此前比亞迪高層透露，在“刀片電池”方面，比亞迪擁有300多項核心專利，比亞迪總裁王傳福也親自上陣，披露自家的“...

2020-03-14 標簽：電池技術(shù)比亞迪 1.8k 0

新紀錄將可能開創(chuàng)太陽能電池的新紀元

澳大利亞國立大學(xué)（ANU）的研究人員創(chuàng)造了太陽能電池轉(zhuǎn)化效率新紀錄。ANU小組致力于“串聯(lián)太陽能電池 ”的開發(fā)，這涉及到將鈣鈦礦太陽能電池堆疊在硅電池之...

2020-03-12 標簽：太陽能電池技術(shù) 3k 0

鋰電池的地位即將不保，看新電池技術(shù)的突破

很有可能，如果你有一部智能手機或筆記本電腦，你的大部分生活都圍繞著鋰離子電池。你可能知道這種電池的缺點：它最終會報廢掉，而且鋰很稀缺，開采它對環(huán)境很不利...

2020-03-12 標簽：鋰電池電池技術(shù) 3.9k 0

保障動力電池技術(shù)安全，新能源汽車將如何發(fā)展

特斯拉與寧德時代就電池供應(yīng)進行商討，計劃使用無鈷電池技術(shù)投入生產(chǎn)線。業(yè)內(nèi)人士表示磷酸鐵鋰電池或?qū)⒅匦禄貧w新能源汽車動力電池的主流地位。

2020-02-21 標簽：新能源汽車電池技術(shù) 3.3k 0