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標簽 > 自動駕駛
自動駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢，比如，谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證，預計于2015年至2017年進入市場銷售。
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中國自動駕駛發(fā)展如何2018中國自動駕駛市場專題分析詳細資料概述
自動駕駛市場是技術驅動型市場，自動駕駛落地后技術成熟與否直接關乎人類生命財產(chǎn)安全，整體市場需要更多的時間進行技術研發(fā)，中國城市道路復雜多變，自動駕駛研發(fā)...
2018-12-23 標簽：傳感器車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛 5.4k 0
為半自動和自動駕駛設計的QuadSight視覺系統(tǒng)
Foresight是一家基于3D視頻分析、先進的算法、圖像處理和傳感器融合技術，致力于為汽車行業(yè)設計、開發(fā)并商業(yè)化立體/四攝像頭視覺系統(tǒng)的高科技公司。
中國信通院發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng)白皮書（2018）》,汽車電子成為新的戰(zhàn)略競爭高地
C-V2X技術包含當前的 LTE-V2X 技術以及向后演進的5G-V2X 技術，目前大唐可對外提供 DMD31 商用模組、華為可對外提供商用 Balon...
2018-12-20 標簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 8.1k 0
SAE International發(fā)布了一份新的J3016 ?“駕駛自動化等級” 標準可視化圖表，該標準定義了 汽車從無自動化到全自動化 六個級別的駕駛等級。
自動駕駛芯片之爭:ARM Cortex-A76AE對決MIPS I6500-F
Xavier是目前性能最強的自動駕駛單芯片，擁有90億個晶體管，350平方毫米的裸晶面積，臺積電12納米FFN工藝，其512核的Volta GPU在FP...
我們可以利用純監(jiān)督深度學習方法訓練出一個熟練的自動駕駛員嗎？
在傳統(tǒng)的規(guī)劃模塊中有許多算法，這些算法決定了車輛沿路線的確切路徑，以及相對于其他車輛的速度和距離。ChauffeurNet試圖通過觀察真實和模擬數(shù)據(jù)（包...
自動駕駛在落地之前必須要經(jīng)過測試和驗證其技術的安全性，那么自動駕駛技術該如何測試和驗證呢？本文就帶大家探討一下當前自動駕駛測試技術都有哪些？
CAN總線目前已廣泛應用在汽車電子領域，在整個自動駕駛駕駛系統(tǒng)中也有著十分重要的作用，自動駕駛汽車上的某些傳感器（如雷達、Mobileye）的信號傳遞也...
5G技術的商用和普及已經(jīng)進入時間表，甚至各大手機終端廠商都將發(fā)布支持5G網(wǎng)絡的手機。可見，5G時代真的不遠了！ 然而，針對5G技術，大家或許對它的印象...
自動駕駛芯片之爭（二）:挑戰(zhàn)英偉達主要從四個方面入手
Mobileye創(chuàng)業(yè)之路漫長，1999年創(chuàng)業(yè)，2010年第一塊量產(chǎn)級芯片問世，歷時11年。軟硬一體是Mobileye成功的關鍵， Mobileye從Ey...
雙目也可以獲得自動駕駛車輛與目標間的距離、方位角，目標移動的速度。目標位置按時間序列的預測（用光流法的目標追蹤），但是要獲得精確的3D Bounding...
隨著先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）越來越先進，我們作為駕駛員，正面臨著挑戰(zhàn)將越來越多的控制和決策權交給汽車本身。這代表了信心的一個重大飛躍，盡管在最近的歷...
據(jù)麥姆斯咨詢介紹，自動駕駛為基于光子學的傳感器帶來了機遇和挑戰(zhàn)。自動駕駛汽車需要激光雷達（LiDAR）、攝像頭、雷達和超聲波等許多類型的傳感器，預計每年...
機械式旋轉激光雷達（發(fā)射、接收、共軸旋轉的激光雷達），這是目前比較成熟的，在下游無人駕駛使用比較多的方案。
百度、阿里、騰訊、華為四家巨頭的自動駕駛發(fā)展戰(zhàn)略分析
本文中盤點了百度、阿里、騰訊、華為四家巨頭的自動駕駛事跡，以及從車路協(xié)同、車聯(lián)網(wǎng)、高精度地圖等方面對四家公司進行了梳理。
2018-12-08 標簽：百度車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 9.9k 0
隨著技術的快速發(fā)展云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能一些新名詞進入大眾的視野，人工智能是人類進入信息時代后的又一技術革命正受到越來越廣泛的重視。作為人工智能技術在...
據(jù)麥姆斯咨詢介紹，激光雷達（LiDAR）技術正在從科學和空間應用轉向大眾市場，在消費類和汽車領域找到了大量應用。非掃描型激光雷達已經(jīng)在汽車中用于自主緊急...
互聯(lián)技術如何推動汽車行業(yè)發(fā)展進入下一個階段
無論是北京車展、法蘭克福車展還是芝加哥車展，前往任何一個世界大型車展，您會很快發(fā)現(xiàn)各大車企都在全力開發(fā)智能、直觀和互聯(lián)的汽車。 德州儀器（TI）：互聯(lián)技...
2019-04-07 標簽：智能系統(tǒng)5G自動駕駛 713 0
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