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標(biāo)簽 > 自動駕駛
自動駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機(jī)器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢,比如,谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場銷售。
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2024年AI芯片發(fā)展的三大關(guān)鍵戰(zhàn)役
作為市場上唯一有希望在GPU領(lǐng)域挑戰(zhàn)英偉達(dá)的企業(yè),AMD每次發(fā)布新芯片,英偉達(dá)都會被拿出來做對比,你甚至可以在去年12月的多輪交鋒中看到火花迸射。
盤點(diǎn)2023年國產(chǎn)廠商推出ASIL-D芯片新品
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/劉靜)在過去的一年,半導(dǎo)體行業(yè)企業(yè)陷入水深火熱,業(yè)績集體“滑鐵盧”。國內(nèi)廠商紛紛轉(zhuǎn)向汽車芯片研發(fā),企圖通過開拓這一需求旺盛的市場來...
1月19日消息,據(jù)外媒報(bào)道,博世將在2026年底前裁員約1200人,其中 950 人在德國,博世官方證實(shí)了這一消息! 據(jù)悉,裁員主要發(fā)生在跨域計(jì)算解決方...
2024-02-21 標(biāo)簽:自動駕駛 1.1k 0
?激光雷達(dá)方案提供商圖達(dá)通與韓國現(xiàn)代重工集團(tuán)旗下Avikus達(dá)成合作
近日,Seyond圖達(dá)通(原 Innovusion)與韓國HD現(xiàn)代重工旗下船舶自動駕駛解決方案開拓者Avikus宣布雙方合作取得重大進(jìn)展。 Seyond...
全球自動駕駛第一股退市!“宮斗”、虧損,自動駕駛商業(yè)化進(jìn)程面臨挑戰(zhàn)!
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)近日,圖森未來公告稱,將從美國納斯達(dá)克退市。該公司表示,公司董事會成立的特別委員會認(rèn)為,退市符合公司和股東的最大利益。公司...
2024-01-20 標(biāo)簽:自動駕駛 4.1k 0
近日,知名汽車供應(yīng)商博世宣布,計(jì)劃在2026年年底前在軟件和電子部門裁員約1200人。這一數(shù)字主要包括德國地區(qū)的950名員工,占裁員總數(shù)的約80%。博世...
自上市以來,圖森未來的股價經(jīng)歷了大幅下跌。在退市消息宣布后,其股價暴跌超過50%,從72美分跌至35美分(約合人民幣2.5元),相較于最高峰時期的62....
康謀方案 | 加速自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)的技術(shù)解決方案
ADTF(AUTOMOTIVE DATA & TIME-TRIGGERED FRAMEWORK)是一款專為自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)人員設(shè)計(jì)的軟件,提供多...
2024-01-19 標(biāo)簽:系統(tǒng)開發(fā)adas自動駕駛 1.3k 0
汽車操作系統(tǒng)研究:整車操作系統(tǒng)的三種實(shí)現(xiàn)方式
普華提供的“龘”(EasyAda)微內(nèi)核可以實(shí)現(xiàn)面向各類芯片平臺和應(yīng)用場景提供安全內(nèi)核;針對汽車領(lǐng)域,中電科普華基礎(chǔ)軟件對該微內(nèi)核進(jìn)行了相應(yīng)的實(shí)時性改進(jìn)...
2024-01-19 標(biāo)簽:操作系統(tǒng)微內(nèi)核自動駕駛 3.1k 0
全球自動駕駛第一股退市 圖森未來市值蒸發(fā)99%主動退市
全球自動駕駛第一股退市 圖森未來市值蒸發(fā)99%主動退市 不可否認(rèn)的是無人駕駛一定是未來智慧出行的重要賽道,但是圖森未來這個全球自動駕駛第一股退市讓人感慨...
康謀新聞丨走進(jìn)康謀科技——您的自動駕駛解決方案合作伙伴
面對日益增長的行業(yè)需求,虹科自動駕駛事業(yè)部正式更名為“康謀”。這一重要改變代表了虹科持續(xù)發(fā)展進(jìn)程中新的里程碑,也體現(xiàn)了我們在自動駕駛領(lǐng)域不斷創(chuàng)新的精神。
2024-01-19 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)采集自動駕駛 1.1k 0
據(jù)悉,這并非博世首次公布大規(guī)模裁員計(jì)劃。去年 12 月,該公司曾決定于 2025 年在其兩家位于德國的工廠裁員至多 1500 人,以適應(yīng)當(dāng)前汽車行業(yè)技術(shù)...
工信部:2024年新能源汽車產(chǎn)銷將達(dá)3100萬輛
辛國斌表示:“去年新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得顯著成果,今年能否延續(xù)這一趨勢備受關(guān)注。年初我部已進(jìn)行廣泛深入的行業(yè)調(diào)研,深入分析現(xiàn)有的發(fā)展環(huán)境及制約因素,并尋找可...
博世計(jì)劃裁員約1200人,自動駕駛發(fā)展不及預(yù)期為主要原因
需要注意的是,這并非博世首次內(nèi)部大規(guī)模裁員。早在去年12月,該公司已宣稱將于2025年前在旗下兩家德國家庭工廠裁員至多1500人,以應(yīng)對汽車行業(yè)快速變化...
主線科技貫通京津冀全場景自動駕駛卡車貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)
在集裝箱改變世界百余年后,無人駕駛正肩負(fù)起新的使命,以前所未有的數(shù)智科技創(chuàng)造集裝箱運(yùn)輸?shù)男乱惠喿兏铩?/p>
博世計(jì)劃在軟件電子部門裁員1200人,受經(jīng)濟(jì)疲軟高通脹影響
博世公司指出,擬在跨域計(jì)算解決方案部門撤銷研發(fā),銷售和管理職位,這個部門主要涉及自動駕駛技術(shù)及其相關(guān)軟件和硬件的開發(fā)。此次削減工作崗位的動作將會在位于...
德賽西威的毫米波雷達(dá)技術(shù)產(chǎn)品線
研發(fā)投入占營業(yè)收入比例超過10%,擁有80多名碩博人員和300多名雷達(dá)研發(fā)人員,解決毫米波雷達(dá)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)問題,涵蓋了算法設(shè)計(jì)、硬件設(shè)計(jì)、系統(tǒng)方案及平...
自動駕駛公司智行者科技獲評“國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)”
近日,國家知識產(chǎn)權(quán)局公布了《2023新確定的國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)名單》,北京智行者科技股份有限公司(以下簡稱“智行者”)獲評國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)。此項(xiàng)榮...
2024-01-18 標(biāo)簽:知識產(chǎn)權(quán)自動駕駛智行者科技 2.3k 0
當(dāng)年4月份,圖森未來成功上市,成為無人駕駛領(lǐng)域首家納斯達(dá)克掛牌公司。然而,在上市后的半年內(nèi),公司股價一路下滑,由最高點(diǎn)近80美元跌落到現(xiàn)在僅為0.379...
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