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自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。

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自動(dòng)駕駛資訊

自動(dòng)駕駛周刊：激光雷達(dá)公司Innoviz 獲”智能汽車和自動(dòng)駕駛組”最佳創(chuàng)新獎(jiǎng)

近日百度官方公布，他們即將在下周召開的CES2019大展上公布智能駕駛系統(tǒng)Apollo的3.5版本。此次Apollo的版本更新將讓這一自動(dòng)駕駛系統(tǒng)更加強(qiáng)...

2019-01-08 標(biāo)簽：百度激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 3.7k 0

自動(dòng)駕駛視覺識(shí)別系統(tǒng)更容易識(shí)別白皮膚的人,黑人:種族歧視

根據(jù)佐治亞理工學(xué)院的一項(xiàng)新研究，黑種人可能會(huì)比白種人更容易受到自動(dòng)駕駛汽車的傷害，這是因?yàn)樽詣?dòng)駕駛車輛可以更好的檢測(cè)出膚色較淺的行人。

2019-03-19 標(biāo)簽：視覺識(shí)別自動(dòng)駕駛 3.7k 0

禾賽科技的機(jī)械式激光雷達(dá)技術(shù)路線正面臨重大挑戰(zhàn)

自動(dòng)駕駛技術(shù)將提升物質(zhì)傳輸?shù)臅r(shí)效性、降低傳輸成本，在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

2021-01-22 標(biāo)簽：傳感器蘋果激光雷達(dá) 3.7k 0

瑞薩電子發(fā)布了業(yè)界第一款使用28nm工藝的集成閃存微控制器

繼于2015年2月28nm嵌入式閃存的工藝開發(fā)公布后，瑞薩電子于2016年9月宣布與臺(tái)積電合作生產(chǎn)28nm MCU。今日向市場(chǎng)推出全球第一款28nm嵌入...

2019-08-02 標(biāo)簽：微控制器瑞薩電子自動(dòng)駕駛 3.7k 0

英特爾自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)新進(jìn)展,奔馳S級(jí)進(jìn)行Robotaxi測(cè)試

英特爾投資的Perrone Robotics公司在自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)方面有了新的進(jìn)展，戴勒姆已與博世進(jìn)行自動(dòng)駕駛方面的合作，并已在美國(guó)加州利用經(jīng)過(guò)特殊改裝...

2019-12-04 標(biāo)簽：英特爾奔馳自動(dòng)駕駛 3.7k 0

探討豐田汽車自動(dòng)駕駛的未來(lái)戰(zhàn)略

為了造出更安全的車輛，這家公司往機(jī)器人和AI研究投入了40億美元。

2018-10-08 標(biāo)簽：豐田自動(dòng)駕駛 3.7k 0

毫米波雷達(dá)與激光雷達(dá)比較毫米波雷達(dá)在自動(dòng)駕駛中的作用

毫米波雷達(dá)與激光雷達(dá)的比較毫米波雷達(dá)與激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛技術(shù)中常用的兩種傳感器，它們?cè)诙鄠€(gè)方面存在顯著差異：毫米波雷達(dá) 激光雷達(dá) 工作原理通過(guò)發(fā)射...

2024-12-03 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 3.7k 0

汽車智能化趨勢(shì)下功能安全成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)

全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命正悄悄來(lái)臨，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)。

2022-09-17 標(biāo)簽：汽車電子復(fù)位芯片 adas 3.7k 0

博世開發(fā)出一套系統(tǒng)讓自動(dòng)駕駛車輛靠直覺采用駕駛模式

在達(dá)到SAE定義的 L4級(jí)別高度自動(dòng)駕駛后，決定車輛是否可以承擔(dān)駕駛?cè)蝿?wù)取決于道路的類型、限速要求以及環(huán)境狀況等因素。在未來(lái)的自動(dòng)駕駛車輛中，該決定也將...

2018-08-01 標(biāo)簽：機(jī)器學(xué)習(xí)自動(dòng)駕駛 3.7k 0

接連被傳“分拆”,滴滴自動(dòng)駕駛怎么了?

滴滴欲拆分自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)為IPO做準(zhǔn)備？

2019-08-01 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛滴滴出行 3.7k 0

NVIDIA DRIVE在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用

NVIDIA今日宣布，在NVIDIA GPU Cloud (NGC)容器注冊(cè)上，向交通運(yùn)輸行業(yè)開源NVIDIA DRIVE?自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。

2019-12-18 標(biāo)簽：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)nvidia 自動(dòng)駕駛 3.7k 0

奔馳推出全新雙用途自動(dòng)駕駛電動(dòng)概念車

9月11日，戴姆勒集團(tuán)旗下公司梅賽德斯-奔馳推出一款自動(dòng)駕駛電動(dòng)概念車Vision URBANETIC，這種車可以在乘用車和貨運(yùn)汽車之間進(jìn)行切換。

2018-09-14 標(biāo)簽：奔馳自動(dòng)駕駛 3.7k 0

中科創(chuàng)達(dá)與Autoware基金協(xié)會(huì)攜手推進(jìn)自動(dòng)駕駛

近日，全球領(lǐng)先的智能操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)提供商中科創(chuàng)達(dá)宣布成為Autoware基金協(xié)會(huì)（Autoware Foundation）的行業(yè)會(huì)員，并將攜手協(xié)會(huì)成...

2021-03-25 標(biāo)簽：操作系統(tǒng)自動(dòng)駕駛中科創(chuàng)達(dá) 3.7k 0

強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化工作推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展

電子產(chǎn)品與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系主要針對(duì)支撐車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的汽車電子產(chǎn)品、車載信息系統(tǒng)、車載信息服務(wù)和平臺(tái)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化工作，明確車聯(lián)網(wǎng)電子產(chǎn)品和車載信息服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化...

2018-06-29 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 3.7k 0

中國(guó)首列無(wú)人駕駛地鐵運(yùn)行時(shí)速最高80公里

最新消息，日前香港鐵路有限公司南港島線正式開通，這并非一條普通的地鐵線，它是全國(guó)首條運(yùn)營(yíng)全自動(dòng)駕駛地鐵車輛的線路，預(yù)計(jì)南港島線東段將于12月28日正式啟用。

2016-12-21 標(biāo)簽：地鐵無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 3.7k 0

智駕科技MAXIEYE獲評(píng)佐思智能汽車金智獎(jiǎng)技術(shù)領(lǐng)先獎(jiǎng)

由佐思汽研主辦的2021佐思智能汽車年會(huì)暨金智獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在蘇州召開，會(huì)議宣布2021佐思智能汽車金智獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)企業(yè)名單，智駕科技MAXIEYE再獲業(yè)內(nèi)肯定，...

2022-01-17 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.7k 0

日立集團(tuán)研發(fā)出更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又緊湊的全向立體攝像頭系統(tǒng)

在剛剛結(jié)束的SPIE光學(xué)和光子學(xué)數(shù)字論壇上，Ryota Kawamata介紹了他的團(tuán)隊(duì)為自動(dòng)駕駛開發(fā)的緊湊型全向立體攝像頭。尤其是日立集團(tuán)為該款經(jīng)濟(jì)型攝...

2020-09-01 標(biāo)簽：攝像頭 adas 自動(dòng)駕駛 3.7k 0

L2級(jí)自動(dòng)駕駛是一種什么樣的體驗(yàn)

目前，國(guó)際上對(duì)自動(dòng)駕駛有嚴(yán)格的分級(jí)，分別從L0到L5共6個(gè)等級(jí)，我們所熟知的特斯拉目前擁有最先進(jìn)的L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛，駕駛員已經(jīng)無(wú)需依賴手和腳來(lái)控制汽車...

2019-09-03 標(biāo)簽：智能系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 3.7k 0

隨著科技發(fā)展未來(lái)會(huì)出現(xiàn)全自動(dòng)駕駛和互聯(lián)汽車嗎

20年后的世界，出行和交通的未來(lái)會(huì)是什么樣？也許，這個(gè)問(wèn)題的答案要復(fù)雜很多。這在很大程度上取決于OEM和汽車初創(chuàng)公司在自動(dòng)駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車方面的進(jìn)展，更不...

2020-05-28 標(biāo)簽：互聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛 3.7k 0

創(chuàng)新體系助力汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)

國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司機(jī)械處處長(zhǎng)吳衛(wèi)發(fā)表了題為《創(chuàng)新體系助力汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)》的主題演講。

2019-06-10 標(biāo)簽：制造業(yè)智能汽車自動(dòng)駕駛 3.7k 0

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂(lè)等。
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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
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可見光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開發(fā)前景。
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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
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iPad Pro，是蘋果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國(guó)支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
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