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標(biāo)簽 > 自動駕駛
自動駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢,比如,谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證,預(yù)計于2015年至2017年進入市場銷售。
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在今天特斯拉的“自動駕駛?cè)铡被顒由?,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)語出驚人的表示:“任何使用激光雷達的自動駕駛公司注定失敗(doomed)”。
華山二號A1000車規(guī)級智能感知芯片驅(qū)動高級別自動駕駛
就在本屆車展前夕,黑芝麻智能科技還向上汽集團交付了首批融合感知高精度定位產(chǎn)品。該產(chǎn)品基于黑芝麻華山一號車載智能芯片 A500,是針對L2-L3 級自動駕...
長沙湘江新區(qū)聯(lián)合華為發(fā)布協(xié)作式智慧泊車解決方案
長沙湘江新區(qū)聯(lián)合華為發(fā)布了協(xié)作式智慧泊車解決方案,方案在岳麓山國家大學(xué)科技城和桃花嶺景區(qū)停車場落地。
新一代人工智能應(yīng)“發(fā)展與治理”雙輪驅(qū)動
5月17日,在天津舉行的第三屆世界智能大會專題論壇“新一代人工智能核心技術(shù)及治理高峰論壇”上,與會的中外專家圍繞國家新一代人工智能核心技術(shù)為討論方向,聚...
制定一些基本規(guī)則來安全地制造、測試和駕駛機器人汽車
這并不是可以讓自動駕駛汽車更安全的技術(shù)解決方案,而是全面了解行業(yè)在制造、測試和操作自動駕駛汽車時如何監(jiān)控和報告安全標(biāo)準(zhǔn)。
2019-08-10 標(biāo)簽:遠(yuǎn)程監(jiān)控自動駕駛 3.7k 0
Metawave剛發(fā)布并展示其毫米波模擬相位控制器,是自動化的重要一步
據(jù)麥姆斯咨詢報道,針對高度自動駕駛和5G無線解決方案革新雷達傳感未來的硅谷創(chuàng)業(yè)公司Metawave,近日宣布成功演示了世界上首個77GHz自動化電子可控...
FLIR宣布對新加坡創(chuàng)企CVEDIA進行戰(zhàn)略投資
此次投資將增強我們創(chuàng)新傳感器解決方案的能力,通過AI,添加自動通知或者系統(tǒng)關(guān)鍵信息的軟件算法是一項有價值的功能,不僅可以增強我們傳感器產(chǎn)生的獨特與豐富的...
2018-09-06 標(biāo)簽:神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)機器學(xué)習(xí)自動駕駛 3.7k 0
探地雷達 — 將是自動駕駛車輛傳感領(lǐng)域的下一個創(chuàng)新點嗎?
目前,大多數(shù)自動駕駛汽車的定位策略都在試圖復(fù)制人類駕駛員感知世界的方式。但 WaveSense 公司首席執(zhí)行官 Tarik Bolat 認(rèn)為,要想真正實...
由此來看,無論是從支持網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型、推進5G創(chuàng)新,還是從加速自動駕駛落地的維度,英特爾都是不遺余力的。對于幫助加速電信運營商網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型方面,英特爾的愿景是幫助...
行業(yè)龍頭牽手,打造智能網(wǎng)聯(lián)自動駕駛產(chǎn)業(yè)高地
文遠(yuǎn)知行擁有中國領(lǐng)先的L4級自動駕駛技術(shù),致力發(fā)展智能出行,于2019年11月在廣州推出中國首個面向公眾全開放的自動駕駛出租車(Robotaxi)服務(wù),...
2020-04-26 標(biāo)簽:5G自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 3.7k 0
新推出的 XA Zynq UltraScale+ MPSoC 7EV 和 11EG 器件是響應(yīng)客戶需求而開發(fā)出來的成果。新款器件提供了超過 65萬個可編...
德賽西威在汽車數(shù)智化領(lǐng)域深度發(fā)力 致力于打造數(shù)字化標(biāo)桿工廠
富賽汽車電子依托德賽西威研發(fā)能力,未來5年在智能座艙、智能駕駛、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)三大領(lǐng)域五大產(chǎn)品線,打造富賽特色產(chǎn)品規(guī)劃。
Waymo自動駕駛汽車實際行駛里程達900萬公里,模擬仿真測試?yán)锍坛?0億英里
在這里,主要是想聊聊Waymo自動駕駛汽車在公共道路的情況,尤其是在美國媒體報道了Waymo自動駕駛汽車路測給當(dāng)?shù)厮緳C帶來很多困惑。面對即將到來的自動駕...
而且,早在2017年,就有外媒報道,稱亞馬遜成立了一個約有12名員工的團隊,負(fù)責(zé)研究如何利用自動駕駛技術(shù)來發(fā)展它的物流業(yè)務(wù),最終目的是實現(xiàn)用自動駕駛卡車...
2019-05-09 標(biāo)簽:物流系統(tǒng)亞馬遜自動駕駛 3.7k 0
為了實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制方向盤攻擊,研究人員必須越過幾個冗余保護層,之后,研究人員編寫了一個應(yīng)用程序,該程序可讓研究人員將視頻游戲控制器與移動設(shè)備相連,然后控制...
新思虛擬原型工具可幫助汽車廠減少80%的自動駕駛軟件開發(fā)時間
這時候必須要有一些新的開發(fā)測試方法來解決這個問題。幸運的是,業(yè)界領(lǐng)先的EDA設(shè)計測試工具供應(yīng)商新思科技早在七八年前,就已經(jīng)把半導(dǎo)體行業(yè)中一些行之有效的設(shè)...
2018-09-08 標(biāo)簽:激光雷達自動駕駛深度學(xué)習(xí) 3.7k 0
上海自動駕駛測試道路新增404公里 滴滴自動駕駛獲全路段牌照
11月12日午間消息,近日上海自動駕駛測試道路新增404公里,總里程達530.57公里,其中嘉定區(qū)315公里、臨港新片區(qū)118.2公里(含東海大橋34公...
全球自動駕駛領(lǐng)頭羊Waymo宣布建立世界上首家致力于L4自動駕駛汽車工廠
美國當(dāng)?shù)貢r間1月22日,全球自動駕駛領(lǐng)頭羊Waymo官方正式宣布,在美國汽車工業(yè)重鎮(zhèn)密歇根州,建立世界上第一家100%致力于L4自動駕駛汽車大規(guī)模生產(chǎn)的工廠。
采埃孚和佛吉亞合作研發(fā)4級自動駕駛概念艙,簡化駕駛時操作
該概念艙允許駕駛員即使在手動駕駛時,都可通過中央控制臺的控制桿來決定駕駛位。屏幕顯示和操作概念艙提供了高度的靈活性,并簡化了駕駛時的操作。
近日,全球自動駕駛計算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能對外發(fā)布瀚海-ADSP(Autonomous Driving Solution Platform)自動駕駛中間件平臺。
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