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標簽 > 自動駕駛
自動駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢，比如，谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證，預(yù)計于2015年至2017年進入市場銷售。
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數(shù)據(jù)增強是解決數(shù)據(jù)稀缺問題的另一個研究方向，旨在通過最小代價生成大量帶標注的訓練樣本。數(shù)據(jù)增強大致可以分為圖像級增強和實例級增強，當包含特定目標類別的圖...
2022-07-08 標簽：數(shù)據(jù)集自動駕駛 2.9k 0
駕駛員監(jiān)控和嗜睡監(jiān)測系統(tǒng)的發(fā)展史與趨勢
前兩篇文章探討了各種先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的發(fā)展史。該系列的最后一篇文章將介紹駕駛員監(jiān)控和嗜睡監(jiān)測系統(tǒng)，這被認為是全自動駕駛的關(guān)鍵要求之一。然后，...
黑芝麻智能攜手伙伴打造自動駕駛核心芯片 推動中國智能駕駛發(fā)展領(lǐng)先全球
7月7日，以“刷新”為主題的第十四屆中國汽車藍皮書論壇（CABF2022）在武漢中國車谷開幕。作為首日主論壇演講嘉賓，黑芝麻智能創(chuàng)始人兼CEO單記章發(fā)表...
NVIDIA DRIVE Orin賦能蔚來ES7 SUV車型
這款全新 SUV 顯著增強的計算能力，讓更多為用戶需求設(shè)計的自動駕駛體驗成為可能。
在摩爾定律逐漸失效、“存儲墻”問題日益凸顯的當下，汽車AI芯片到底需要提供多大算力？何種路徑才是突破摩爾定律的存儲墻壁壘的最接近落地方法？面對山頭林立、...
經(jīng)緯恒潤V2X車路協(xié)同系統(tǒng)應(yīng)用及產(chǎn)品介紹
近日，經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的新一代5合1融合感知單元(FPU)及路側(cè)通信單元(RSU)在港口自動化集裝箱碼頭部署應(yīng)用，為無人車隊安全高效運行提供更好的車路協(xié)同服務(wù)。
《中國企業(yè)家》雜志發(fā)布2022年度“新銳100”名單。禾多科技憑借出色的技術(shù)研發(fā)實力與工程化量產(chǎn)能力入圍該名單。
黑芝麻智能華山二號A1000系列芯片進入量產(chǎn)階段
7月6日，由《中國企業(yè)家》雜志主辦的“未來之星”——2022年度21家高成長性創(chuàng)新公司評選結(jié)果正式揭曉，黑芝麻智能從眾多參選企業(yè)中脫穎而出榮登榜單。此次...
由《中國企業(yè)家》雜志主辦的“未來之星”——2022年度21家高成長性創(chuàng)新公司評選結(jié)果正式揭曉，黑芝麻智能從眾多參選企業(yè)中脫穎而出榮登榜單。此次入選是對黑...
ROHM開發(fā)出高精度、超低功耗且支持40V電壓的窗口型復(fù)位IC* “BD48HW0G-C”
為需要功能安全的車載和工業(yè)設(shè)備提供節(jié)能且具有高可靠性的電壓監(jiān)控功能 ? 全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都市）面向需要對電子電路進行電壓監(jiān)控...
除了使用 AI 和 ML 技術(shù)為平臺提供動力以不斷提高其智能性和準確性之外，平臺車輛不可知，因此它支持人類駕駛車輛和自動駕駛車輛，這將越來越多地用于未來。
自動駕駛汽車是一種能夠感知環(huán)境并在無人參與的情況下運行的車輛，它能做有經(jīng)驗的人類駕駛員所做的一切。
1、引言 多年來，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)[1,2]被廣泛用于估計傳感平臺(如自動駕駛車輛)的6自由度姿態(tài)(位置和方向)，特別是在GPS信號缺乏的環(huán)...
多傳感器融合的常用方法分為兩大類：隨機和人工智能。AI類主要是模糊邏輯推理和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法；隨機類方法主要有貝葉斯濾波、卡爾曼濾波等算法。目前汽車融合...
為了 正確的識別圖像中的車道，首先需要消除圖像中的徑向偏差。計算機視覺專家們找到了一種有效的方式來修正徑向偏差：首先將圖像轉(zhuǎn)換成棋盤模型，然后校正攝像頭...
C32W：擁有360°x70°的超大視場，且集中掃描雷達下方空間，能夠高效識別近距離范圍內(nèi)的低矮障礙物，大大縮減探測盲區(qū)空間。點密度高，每秒能夠產(chǎn)生約3...
隨著疫情逐漸平穩(wěn)，車市逐漸恢復(fù)，加上智能汽車、新能源汽車強勁發(fā)展，車用芯片需求快速上升，然而晶圓廠產(chǎn)能又難以滿足車用芯片生產(chǎn)，因而造就了汽車市場芯片短缺...
無人機視覺導(dǎo)航國內(nèi)外研究現(xiàn)狀以及存在的問題
美國于2014年開始發(fā)展5項不依賴于GPS的導(dǎo)航技術(shù)，包括Micro-PNT、ANS等項目。美國的諾斯羅普?格魯曼公司提出的Assured PNT（AS...
基于自動駕駛場景Occupancy和Flow的運動預(yù)測
預(yù)測任務(wù)是自動駕駛場景中至關(guān)重要的一項任務(wù)，其目的是通過對運動物體的歷史軌跡和運動狀態(tài)的觀測，結(jié)合道路信息，推測其未來的行為，為下游的規(guī)劃控制提供更豐富...
靜態(tài)分析不能代替硬件和軟件驗證，但對于防止應(yīng)用程序中的干擾非常有價值。它可以在您的源代碼中發(fā)現(xiàn)違反 ISO 26262 要求的錯誤。
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