自動駕駛

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自動駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機(jī)器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢，比如，谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證，預(yù)計于2015年至2017年進(jìn)入市場銷售。

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自動駕駛資訊

廣汽新能源搭載中國高精地圖，車道定位精度達(dá)10cm

正如通信領(lǐng)域的5G一樣，自動駕駛也開始成為車企搶占下一個技術(shù)高地的競賽。為此，各大車企也都在高精地圖、自動駕駛芯片、控制算法、圖形識別等領(lǐng)域投入大量資源...

2020-10-20 標(biāo)簽：智能駕駛自動駕駛高精地圖 2.3k 0

R&S提供整車無源天線測試的全套解決方案助力自動駕駛汽車成為現(xiàn)實(shí)

R&S公司汽車市場部經(jīng)理Ralf Oestreicher表示：“隨著汽車行業(yè)在努力確保連接性、效率和車輛安全性，我們看到對可靠的整車天線測試的需求在不斷...

2020-10-20 標(biāo)簽：衛(wèi)星導(dǎo)航天線測量自動駕駛 3.3k 0

Innoviz為豐富其產(chǎn)品線推出了新一代激光雷達(dá)傳感器InnovizTwo

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）近日宣布，其首款L3級自動駕駛系統(tǒng)將于2021年年中在新款S級車型上推出，量產(chǎn)版寶馬iNext電動汽車預(yù)計將...

2020-10-20 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動駕駛 6.4k 0

邁入互聯(lián)網(wǎng)時代,我國將智能汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略方向

1925年，世界上第一輛無人汽車Linrrican Wonder駛上了紐約街頭，雖然只是由后車上的人通過無線電操控的，但人們對汽車的夢想?yún)s由此展開，不斷...

2020-10-19 標(biāo)簽：傳感器人工智能自動駕駛 2.5k 0

E-NCAP推全球首個駕駛輔助分級測試

10月11日，百度宣布其無人駕駛出租車服務(wù)正式在北京開放運(yùn)營。在北京這次開放的大約700公里、覆蓋了海淀、亦莊等區(qū)域15個站點(diǎn)的測試區(qū)里，用戶可以無需預(yù)...

2020-10-19 標(biāo)簽：傳感器 adas 無人駕駛 3k 0

ibeoNEXT固態(tài)激光雷達(dá)采用ams VCSEL技術(shù)助力未來自動駕駛汽車

長城汽車采用Ibeo的固態(tài)激光雷達(dá)（Solid-state LiDAR）和艾邁斯半導(dǎo)體VCSEL技術(shù)助力實(shí)現(xiàn)未來的自動駕駛汽車。

2020-10-20 標(biāo)簽：VCSEL 激光雷達(dá)自動駕駛 3.2k 0

9月份芯片領(lǐng)域重要融資事件匯總

9月30日，芯耘光電宣布完成4億元B輪融資，投資方是由領(lǐng)投方中金公司，跟投方IDG資本、浙創(chuàng)好雨基金、普華資本組成。本輪投資主要是為了進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模...

2020-10-19 標(biāo)簽：芯片半導(dǎo)體 IC 2.6k 0

Imagination多核GPU IP助力國產(chǎn)芯片突破桌面云端

最低功耗、最小的硅片面積和最高的效率，這樣的設(shè)計理念始終滲透在Imagination Technologies所付出的每一項努力中，并為其帶來了獨(dú)特的優(yōu)...

2020-10-19 標(biāo)簽：內(nèi)核 gpu 自動駕駛 3k 0

清華大學(xué)計算機(jī)系首次提出“類腦計算完備性”

昨日，清華大學(xué)計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)系（以下簡稱計算機(jī)系）張悠慧團(tuán)隊、精密儀器系（以下簡稱精儀系）施路平團(tuán)隊與合作者在《自然》（Nature）雜志發(fā)文，首次提...

2020-10-19 標(biāo)簽：芯片計算機(jī)操作系統(tǒng) 2.8k 0

中汽研工程院采用R&SFVAT系統(tǒng)和支持服務(wù)，助力自動駕駛汽車成為現(xiàn)實(shí)

中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司（以下簡稱“工程院”）已選擇全球領(lǐng)先的測試與測量供應(yīng)商羅德與施瓦茨公司（以下簡稱“R&S公司”）為其提供完整的整車天...

2020-10-19 標(biāo)簽：汽車電子天線自動駕駛 2.3k 0

乘用車自動駕駛和重卡自動駕駛，兩者技術(shù)到底能共享多少的底層技術(shù)

早在2020年3月，Waymo在官宣獲得首輪高達(dá)22．5億美元外部融資的時候（后來新投資人追加了7．5億美元，累計達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的單輪30億美元融資），W...

2020-10-19 標(biāo)簽：乘用車自動駕駛 2.9k 0

一種自動駕駛汽車的控制系統(tǒng)和方法

對于L2及以下的系統(tǒng)，這種架構(gòu)自動駕駛控制系統(tǒng)還可以保障安全，但是對于高于L2的系統(tǒng)，倘若駕駛員沒有做好準(zhǔn)備時，這種方式甚至可能是致命的。此外，在極端場...

2020-10-19 標(biāo)簽：電動汽車 adas 自動駕駛 4.1k 0

下一代AI將是什么樣子?

數(shù)字時代的主要挑戰(zhàn)之一是數(shù)據(jù)隱私。由于數(shù)據(jù)是現(xiàn)代人工智能的命脈，因此數(shù)據(jù)隱私問題在AI的發(fā)展軌跡中扮演著重要的角色（并且通常是限制性的）。

2020-10-19 標(biāo)簽：AI 人工智能自動駕駛 2.4k 0

Waymo和谷歌合作提出一系列用于自動駕駛行為預(yù)測的模型

Waymo 近期宣布在鳳凰城地區(qū)開放沒有安全員的無人駕駛出租車，實(shí)現(xiàn)首個商用的真正的無人駕駛。與此同時，Waymo 也公開分享了一系列新的研究論文，本文...

2020-10-19 標(biāo)簽：谷歌模型自動駕駛 2.7k 0

百度能否“擺渡”堵城

剛剛過去的十一黃金周，最深的印象就是堵。放棄回老家的筒子們，躺在租來的房子里笑，趕著回家的人，堵在高速和景區(qū)里傻傻苦笑。尤其是從北京出來的朋友們，看著一...

2020-10-19 標(biāo)簽：百度自動駕駛無人車 2.1k 0

從測試區(qū)到先導(dǎo)區(qū)，智能汽車產(chǎn)業(yè)爭奪進(jìn)入新階段

當(dāng)自動駕駛行業(yè)普遍開始考慮拿掉Robotaxi上的安全員的時候，智能汽車產(chǎn)業(yè)的競爭該如何變化呢？不久前國家工信部官網(wǎng)發(fā)文，正式宣布支持湖南（長沙）創(chuàng)建...

2020-10-19 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)智能汽車自動駕駛 2.1k 0

L4級別自動駕駛技術(shù)全面成熟還需要10年時間?

10月15日，在中國國際信息通信展“5G+車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)發(fā)展高峰論壇”上，工信部科技司技術(shù)創(chuàng)新處處長介紹，工信部將推動重點(diǎn)高速公路加快進(jìn)行車聯(lián)網(wǎng)的改造升級，...

2020-10-19 標(biāo)簽：AI 智能駕駛 5G 5.4k 0

百度自動駕駛出租車表現(xiàn)如何？

無人駕駛喊了很久了，但真正看到的無人駕駛車要么是在公園等特定園區(qū)的擺渡車，要么是行使特定功能的無人駕駛車輛，例如無人快遞車等，真正載人行駛在市區(qū)道路上的...

2020-10-19 標(biāo)簽：百度無人駕駛自動駕駛 4.1k 0

研究人員發(fā)現(xiàn)通過入侵互聯(lián)網(wǎng)，可誘導(dǎo)特斯拉自動駕駛發(fā)生事故

伴隨著技術(shù)的發(fā)展，汽車駕駛輔助系統(tǒng)不斷迭代，安全性逐漸提高，但輔助駕駛系統(tǒng)的可靠性還遠(yuǎn)沒有完善。近日，有研究人員表示，通過入侵互聯(lián)網(wǎng)廣告牌，就可以誘使特...

2020-10-19 標(biāo)簽：特斯拉輔助駕駛自動駕駛 1.9k 0

采埃孚攜手Aeva合作研發(fā)用于自動駕駛汽車的激光雷達(dá)傳感器

而當(dāng)無人駕駛汽車行駛到橋形路標(biāo)牌下方時，由于例如有些橋形路標(biāo)牌需要有限高，這就需要無人駕駛車輛能夠理解其所處的位置，是跟在一輛車的后面，且其上方有限高物...

2020-10-19 標(biāo)簽：傳感器無人駕駛自動駕駛 950 0

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂等。
大疆

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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
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LiFi是可見光無線通信又稱“光保真技術(shù)”，是一種利用可見光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
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　　3D打印（3DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國科學(xué)家Charles Hull開發(fā)了第一臺商業(yè)3D印刷機(jī)。
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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
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iPad Pro，是蘋果公司推出的一款平板電腦，北京時間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋果春季新品發(fā)布會上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
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