何時才能迎來完全成熟的自動加速技術(shù)?

隨后，他還表示特斯拉將會在今年完成橫穿美國大陸的自動駕駛演示，而整個過程都不需要駕駛員進行人為的干預(yù)。話雖如此，但從目前的情況來看，在無人力干預(yù)的情況下...

2020-10-12 標(biāo)簽：特斯拉無人駕駛自動駕駛 1.8k 0

長沙“中車電動”即將推出“中車智·未來移動生活空間”的新型公交車

正如智能手機將手機單一的通訊功能變?yōu)榫C合移動終端一樣，“中車智·未來移動生活空間”旨在推動汽車實現(xiàn)跨界創(chuàng)新，使其從單純的交通工具轉(zhuǎn)變成移動的智能終端。

2020-10-12 標(biāo)簽：智能終端5G自動駕駛 2.9k 0

Waymo已申請自動駕駛汽車的設(shè)計專利

底層的芯片廠商會優(yōu)化性能、算法，而發(fā)力自動駕駛的估計巨頭們則在車身設(shè)計上做起了功課！近日Waymo已經(jīng)申請了一個自動駕駛汽車的設(shè)計專利，這一專利并非用于...

2020-10-12 標(biāo)簽：傳感器芯片自動駕駛 3.1k 0

北汽昌河研發(fā)的自動駕駛技術(shù)目前已經(jīng)達到L3級別？

目前，應(yīng)用自動駕駛技術(shù)的北汽EV5、北汽EV2車型已經(jīng)進入試制階段，不久便會投入市場，再次領(lǐng)航新能源物流車發(fā)展。這兩款車可應(yīng)用于城市、城際物流等，如快件...

2020-10-12 標(biāo)簽：新能源5G自動駕駛 2.1k 0

5G與之前的無線技術(shù)相比如何,5G如何運作

編者按：這是一篇與華為運營商業(yè)務(wù)部首席技術(shù)官Paul Scanlan一對一談?wù)?G的文章，哪些5G用例具有吸引力，為什么？5G與之前的無線技術(shù)相比如何？...

2020-10-12 標(biāo)簽：毫米波5G自動駕駛 2.2k 0

中國正全力推進機器人出租車的應(yīng)用

中國正全力推進機器人出租車的應(yīng)用。在研發(fā)機器人出租車軟件和為中國未來的自動駕駛部署進行測試方面，自動駕駛初創(chuàng)公司是明顯的領(lǐng)導(dǎo)者。包括阿波羅，AutoX，...

2020-10-12 標(biāo)簽：機器人AI5G 2.4k 0

厘米級定位、數(shù)據(jù)不出園5G專網(wǎng)為遠(yuǎn)程駕駛安全保駕護航？

“5G技術(shù)助力實現(xiàn)自動駕駛和遠(yuǎn)程駕駛。”近日，記者在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（襄陽），實地體驗5G自動駕駛和遠(yuǎn)程駕駛。在這個國內(nèi)首個5G車路協(xié)同...

2020-10-12 標(biāo)簽：5G信號控制自動駕駛 3k 0

Waymo向公眾開放完全無人駕駛乘車服務(wù)

小智點評：自動駕駛汽車的出現(xiàn)，不僅改變了人們的用車方式，還將顛覆車內(nèi)的形態(tài)，譬如此次沃爾沃提出的可移動方向盤構(gòu)想，一旦成為現(xiàn)實，將大大提升車企的研發(fā)效率...

2020-10-12 標(biāo)簽：智能駕駛無人駕駛自動駕駛 909 0

百度Apollo已成為全球最大的自動駕駛開放平臺

目前用戶可通過百度地圖和Apollo GO App，自主選擇上下車站點，呼叫Apollo GO。據(jù)悉，百度自運營的App Apollo GO現(xiàn)已上架小米...

2020-10-12 標(biāo)簽：芯片無人駕駛5G 4.2k 0

Ouster正式發(fā)布首款高性能固態(tài)激光雷達傳感器

Ouster表示，ES2激光雷達傳感器將是首款真正的固態(tài)、高分辨率、長距數(shù)字激光雷達。首次亮相時，該款激光雷達的價格預(yù)計為600美元，適用于2024年的...

2020-10-12 標(biāo)簽：傳感器adas激光雷達 4.6k 0

無需預(yù)約!百度自動駕駛出租車服務(wù)在北京全面開放

10月11日，百度官方微博發(fā)布消息，即日起，百度自動駕駛出租車服務(wù)在北京全面開放，用戶可在海淀、亦莊的自動駕駛出租車站點，無需預(yù)約，直接下單免費試乘自動...

2020-10-12 標(biāo)簽：百度自動駕駛 1.3k 0

解密華為的激光雷達

華為最近展出了針對自動駕駛的一系列傳感器，包括雙目攝像頭、毫米波雷達和激光雷達。這次我們首先解密華為的激光雷達，下次是雙目攝像頭。 華為的保密工作一向是...

2020-10-12 標(biāo)簽：傳感器華為激光雷達 2.8萬 0

“蘋果汽車”會由于收集數(shù)據(jù)不正確干擾車輛的自動駕駛功能？

“隨著時間的推移，汽車可能會遇到各種可能破壞傳感器的外界不良影響，比如路面顛簸、駕駛震動或駕駛時突然停車，”該專利描述，“這些影響可能會導(dǎo)致傳感器與原有...

2020-10-12 標(biāo)簽：傳感器執(zhí)行器自動駕駛 2.2k 0

中國人工智能創(chuàng)新應(yīng)用白皮書

近日，中國人工智能學(xué)會與羅蘭貝格聯(lián)合發(fā)布《中國人工智能創(chuàng)新應(yīng)用白皮書》，詳細(xì)梳理了人工智能的發(fā)展，估算了其在各行業(yè)的商業(yè)應(yīng)用價值，并為各類企業(yè)在此方向的...

2020-10-12 標(biāo)簽：AI人工智能智能醫(yī)療 3.4k 0

自動駕駛什么時候才會涼涼？

目前的自動駕駛存在這樣一些問題：對數(shù)據(jù)要求太高，未來傳感器的成本很難被接受，海量地圖數(shù)據(jù)沒完沒了，同時還存在對系統(tǒng)魯棒性要求很高的安全性問題.........

2020-10-12 標(biāo)簽：人工智能智能汽車5G 2.1k 0

百度自動駕駛出租車服務(wù)在北京全面開放，可免費試乘服務(wù)

由于不容易體驗的到，不少人都覺得自動駕駛技術(shù)，離我們實用還有一段距離。但事實情況卻并非如此，在技術(shù)和法規(guī)不斷發(fā)展完善的背景下，自動駕駛技術(shù)民用也加快了落地進度。

2020-10-12 標(biāo)簽：百度自動駕駛 2.3k 0

羅姆帶你走進汽車ADAS大門

話說一個奇葩的怪蜀黍和一個小蘿莉的故事誰還記得，這個怪蜀黍的名字叫做加吉特，出自電影《神探加吉特》。 影片中導(dǎo)演賦予了加吉特心愛的座駕生命，不僅有著呆萌...

2022-12-02 標(biāo)簽：adas自動駕駛汽車 622 0

解析未來汽車感知系統(tǒng)面臨的挑戰(zhàn)和機遇

未來的汽車，是一個架在四個輪子上、具有極其強有力的感知能力的計算機。從過去這些年我們可以發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在最好的汽車感知系統(tǒng)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過人類的感知，能夠?qū)崟r、不...

2020-10-11 標(biāo)簽：半導(dǎo)體人工智能5G 4.2k 0