完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你，還能領(lǐng)取20積分哦，立即完善>
標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
文章：14040個(gè) 瀏覽：181956次 帖子：323個(gè)
談到這個(gè)問(wèn)題，車企的朋友們難免會(huì)憂桑，因?yàn)檫@種技術(shù)集中度非常高的、深度大、廣度小的產(chǎn)品系統(tǒng)，測(cè)試工作事實(shí)上主要是由供應(yīng)商來(lái)做的，車企很少有能力做，而且即...
優(yōu)步自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢的原因是什么?
在成立初期，憑借著雄厚的資金，在機(jī)器人領(lǐng)域內(nèi)聘請(qǐng)頂尖人才，優(yōu)步一度是自動(dòng)駕駛汽車和全球交通革命的有力競(jìng)爭(zhēng)者。但是現(xiàn)在，優(yōu)步卻在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于...
2020-10-09 標(biāo)簽：亞馬遜自動(dòng)駕駛 2.2k 0
歐洲NCAP的輔助駕駛評(píng)級(jí)榜單出爐，BBA得分最高為87.3分
與國(guó)內(nèi)的C-NCAP不同，歐洲的E-NCAP測(cè)試，一直是歐洲最嚴(yán)格的汽車安全測(cè)試之一，在歐洲車主群體之間的信任度較高，并且得分評(píng)級(jí)也具有不錯(cuò)的信服力。
2020-10-09 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛輔助駕駛系統(tǒng)BBA 3.6k 0
廣汽集團(tuán)和華為簽署戰(zhàn)略協(xié)議,全面深化智能汽車領(lǐng)域合作
在汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢(shì)下，更多跨界合作正在到來(lái)。廣汽集團(tuán)和華為簽署深化戰(zhàn)略合作，對(duì)于智能汽車的打造或?qū)⑵鸬?+1大于2的效果，進(jìn)而為汽車帶來(lái)更多的增...
2020-09-30 標(biāo)簽：新能源智能汽車自動(dòng)駕駛 3.8k 0
冬奧會(huì)將會(huì)利用5G為觀眾全面展現(xiàn)出“萬(wàn)物智聯(lián)”的5G應(yīng)用服務(wù)場(chǎng)景
2020年服貿(mào)會(huì)國(guó)家會(huì)議中心室內(nèi)展館及周邊室外展館向社會(huì)公眾開放，作為八個(gè)行業(yè)專題展之一，“5G通信服務(wù)”專題展以“5G智惠新服務(wù) 5G引領(lǐng)新貿(mào)易”為主...
2020-09-30 標(biāo)簽：攝像頭5G自動(dòng)駕駛 2.4k 0
政策+5G新技術(shù)帶來(lái)雙重利好，車聯(lián)萬(wàn)物如何打破行業(yè)與門派壁壘
在推遲了5個(gè)多月舉行的北京車展上，智能互聯(lián)和自動(dòng)駕駛成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。車聯(lián)萬(wàn)物如何打破行業(yè)與門派壁壘？對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士均認(rèn)為，車聯(lián)網(wǎng)亟需出臺(tái)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，“...
2020-09-30 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)5g自動(dòng)駕駛 2.5k 0
9月19日下午，2020年廣東省職工職業(yè)技能競(jìng)賽暨廣東技工羊城行動(dòng)羊城工匠杯人工智能設(shè)計(jì)師（智慧運(yùn)輸方向）技能大賽初賽火熱開賽。本次比賽由廣州市總工會(huì)指...
2020-09-30 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛 2.8k 0
眼動(dòng)追蹤，為什么沒(méi)有真正轉(zhuǎn)化為視線操縱型車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)？
老實(shí)說(shuō)，當(dāng)喬布斯于2007年首次發(fā)布iPhone時(shí)，大家真的意識(shí)到革命性的新時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨了嗎？那到了第二年，喬布斯發(fā)布App Store的時(shí)候又怎么樣？
2020-09-30 標(biāo)簽：車載AI自動(dòng)駕駛 2k 0
龍子湖智慧島環(huán)線打造5G前沿技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新基地
近日，市政府辦公廳印發(fā)《鄭州市加快5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2020—2022年）》，真招實(shí)措推進(jìn)我市5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2020-09-30 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)建設(shè)5G自動(dòng)駕駛 3.2k 0
是德科技推出雷達(dá)目標(biāo)仿真器和汽車以太網(wǎng)軟件
2020年9月22日，北京是德科技公司（NYSE：KEYS）日前宣布推出兩款全新測(cè)試解決方案雷達(dá)目標(biāo)仿真器和汽車以太網(wǎng)軟件，為其日益豐富的汽車產(chǎn)品組合再...
2020-09-30 標(biāo)簽：雷達(dá)自動(dòng)駕駛是德科技 2.6k 0
9月26日，全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世亮相2020北京國(guó)際車展。圍繞感質(zhì)博世主題，博世展示了一系列面向未來(lái)的電氣化、自動(dòng)化、互聯(lián)化交通出行的創(chuàng)新性技...
2020-09-30 標(biāo)簽：新能源汽車自動(dòng)駕駛 3.3k 0
博世攜自動(dòng)駕駛技術(shù)亮相2020北京車展
在2020北京國(guó)際車展上，博世將以感質(zhì)博世為主題展示一系列面向未來(lái)的電氣化、自動(dòng)化、互聯(lián)化交通的最新創(chuàng)新性技術(shù)與前沿解決方案。在本次車展中，燃料電池電堆...
2020-09-30 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛 3.4k 0
ARM更新應(yīng)用于自動(dòng)駕駛的A78AE、G78AE等新架構(gòu)，同頻下性能提升30%
早在2018年，ARM就首次推出了以AE結(jié)尾的CPU架構(gòu)Cortex-A76AE。這里的AE代表的是 Automotive Enhanced，也就是專門...
2020-09-30 標(biāo)簽：ARMCPU自動(dòng)駕駛 3.5k 0
鑒于Orin要到2022年才能量產(chǎn)，目前英偉達(dá)自動(dòng)駕駛平臺(tái)旗艦還是Pegasus，不過(guò)附加的AI加速器已經(jīng)從2017年發(fā)布時(shí)的Tesla V100升級(jí)到...
2020-09-30 標(biāo)簽：英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 6k 0
華山二號(hào)A1000車規(guī)級(jí)智能感知芯片驅(qū)動(dòng)高級(jí)別自動(dòng)駕駛
就在本屆車展前夕，黑芝麻智能科技還向上汽集團(tuán)交付了首批融合感知高精度定位產(chǎn)品。該產(chǎn)品基于黑芝麻華山一號(hào)車載智能芯片 A500，是針對(duì)L2-L3 級(jí)自動(dòng)駕...
自動(dòng)駕駛L1-L5級(jí)能實(shí)現(xiàn)怎樣的功能?
通常而言，L1駕駛輔助階段，車輛仍由駕駛員控制，車輛具備一些初級(jí)駕駛輔助功能。這個(gè)眼下已經(jīng)很常見，定速巡航、自動(dòng)泊車等就可以劃分到這一類，只是可以起到一...
2020-09-30 標(biāo)簽：新能源汽車5G自動(dòng)駕駛 9.8k 0
華為面向企業(yè)市場(chǎng)正式發(fā)布了自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)Autonomous Driving Network解決方案
9月24日，在2020華為全聯(lián)接大會(huì)（HUAWEI CONNECT 2020）上，華為面向企業(yè)市場(chǎng)正式發(fā)布了自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)Autonomous Drivi...
2020-09-30 標(biāo)簽：華為網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛 3.3k 0
成本是制約自動(dòng)駕駛規(guī)?；逃玫年P(guān)鍵因素
為助力合作客戶更好地解決這方面的難題，此次北京車展上導(dǎo)遠(yuǎn)電子同時(shí)宣布對(duì)明星產(chǎn)品INS570系列大幅度降價(jià)，其中調(diào)整后的INS570L零售單價(jià)低至9999...
云仿真技術(shù)是自動(dòng)駕駛量產(chǎn)落地的關(guān)鍵
經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，騰訊自動(dòng)駕駛云仿真平臺(tái)已完成全算法研發(fā)、集成、測(cè)試、評(píng)價(jià)的全自動(dòng)化處理，在國(guó)內(nèi)外頭部車企、國(guó)家級(jí)測(cè)試場(chǎng)等機(jī)構(gòu)深度應(yīng)用，大幅提升了研發(fā)和測(cè)試效率。
一方面是有降低電動(dòng)車成本的需求，一方面是千萬(wàn)輛銷量的野心，馬斯克認(rèn)為，目前限制其電動(dòng)車產(chǎn)量的瓶頸是電池產(chǎn)能不足和電池成本下降速度太慢。不滿足于依賴電池供...
2020-09-30 標(biāo)簽：芯片半導(dǎo)體自動(dòng)駕駛 3k 0
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
關(guān)注我們的微信
下載發(fā)燒友APP
機(jī)器人發(fā)燒友
